Kenteken check 96-RL-PF

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 115.351 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-250189
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
96-RL-PF
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio 1.4 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-RL-PF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Renault Clio 1.4 16V 2005

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.4 16V (2005) – Kenteken 96-RL-PF

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
27

Waardebehoud Renault Clio 1.4 16V (2005) – Kenteken 96-RL-PF

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Clio 1.4 16V (2005) – Kenteken 96-RL-PF

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Renault Clio 1.4 16V (2005) – Kenteken 96-RL-PF

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Renault Clio 1.4 16V (2005) – Kenteken 96-RL-PF

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.350
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
121 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K4J B7
Soortgelijke auto's in NL
31 voertuigen
Populariteit
113 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1125 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare 1390cc K4J 16-kleppen motor met 72 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 13-15)
  • Lage wegenbelasting in Nederland dankzij vermogen en benzine-aandrijving
  • Compacte hatchback met praktische binnenruimte en goede wendbaarheid
  • Redelijke onderhoudskosten vergeleken met vergelijkbare modellen uit die tijd

Nadelen

  • Startproblemen en onregelmatige stationairloop bij warme motor door luchtlekkages of sensoren
  • Automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden of defect raken
  • Interieur voelt minder robuust aan dan concurrenten, met kans op slijtage en rammels
  • Bekende problemen met ABS-sensoren en remservo bij sommige bouwjaren
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling
  • Beperkte motorprestaties met 72 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting

Diepgaande beoordeling

Kenteken 96-RL-PF is een blauwe Renault Clio 1.4-16V Dynamique Luxe uit 2005 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een compacte hatchback met voorwielaandrijving, had een nieuwprijs van circa €17.495 en staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en relatief zuinige motor.

De 1390cc 4-cilinder motor in deze Clio draagt meestal de motorcode K4J. Dit is een 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 72 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer een onregelmatige stationairloop en startproblemen bij warme motor, vaak veroorzaakt door luchtlekkages in het inlaatspruitstuk of defecte sensoren zoals de luchtmassameter of stationair regelklep. Er zijn geen turbo's op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Olieverbruik is doorgaans normaal, mits goed onderhouden, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.

De automatische transmissie in deze Clio is een conventionele automatische bak die soms bekend staat om haperingen of schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Defecten aan de automaat zijn matig frequent en kunnen leiden tot hogere onderhoudskosten, maar bij goed onderhoud blijft de transmissie betrouwbaar.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor deze oudere generatie. De wegenbelasting voor een 72 pk benzineauto in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.4-16V Dynamique Luxe (2003) met kenteken 96-RL-PF is het belangrijk om te letten op de staat van het inlaatspruitstuk, de werking van sensoren en de conditie van de automatische transmissie. Controleer ook op roest, vooral bij oudere modellen. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK-keuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te vermijden.

Deze blauwe Renault Clio met kenteken 96-RL-PF uit 2005 is een praktische en relatief zuinige compacte auto met een betrouwbare 1390cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals startproblemen bij warme motor en transmissieonderhoud, biedt deze Clio een goede balans tussen gebruiksgemak en kosten, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ESP €500
Traction control Pakket
Xenon verlichting €800
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie €980
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 april 2025
JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juni 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

18 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

7 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

9 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

4 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

28 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Foto's

Renault Clio 1.4 16V 2005 – Afbeelding 1
Renault Clio 1.4 16V 2005 – Afbeelding 2
Renault Clio 1.4 16V 2005 – Afbeelding 3
Renault Clio 1.4 16V 2005 – Afbeelding 4
Renault Clio 1.4 16V 2005 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code K4J B7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 98 pk (72 kW)
Max. koppel 127 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,81 m
Breedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,47 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 540 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,9 s
Maximumsnelheid 181 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 174 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio 1.4 16V (96-RL-PF)

Wat is de APK status van 96-RL-PF?

De APK van 96-RL-PF is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 96-RL-PF een import auto?

Nee, 96-RL-PF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-RL-PF gehad?

96-RL-PF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Renault Clio 1.4-16V uit 2003?

De motorcode is doorgaans K4J, een 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met 72 pk.

Zijn er turbo problemen bij deze Clio 1.4-16V?

Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden of defect raken, vooral zonder tijdige vloeistofverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze Clio?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets gunstiger dan oudere officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze Renault Clio in Nederland?

Voor een benzineauto met 72 pk valt de wegenbelasting in een lagere categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Veelvoorkomende problemen