Kenteken check 96-RLS-4

APK geldig tot jul 2026 - 15+ eigenaars - 114.236 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-250264
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
96-RLS-4
Automerk
Nissan
Nissan logo
Type
Juke 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-RLS-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Nissan Juke 1.6 2011

Betrouwbaarheid Nissan Juke 1.6 (2011) – Kenteken 96-RLS-4

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
68

Waardebehoud Nissan Juke 1.6 (2011) – Kenteken 96-RLS-4

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Nissan Juke 1.6 (2011) – Kenteken 96-RLS-4

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Nissan Juke 1.6 (2011) – Kenteken 96-RLS-4

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Nissan Juke 1.6 (2011) – Kenteken 96-RLS-4

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.847
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
134 dagen
Eigenaren
15+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HR16
Vergelijkbare kentekens
385 voertuigen
Keren opgezocht
698 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Juke 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1306 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Uniek en opvallend design dat opvalt in het straatbeeld
  • Betrouwbare HR16DE 1.6-liter motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
  • Compacte afmetingen met SUV-hoogte voor goed overzicht en makkelijke parkeermogelijkheden
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden geluid gaan maken en onderhoud vereisen
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen zonder tijdig onderhoud
  • Motor kan licht olieverbruik vertonen, wat extra controle vraagt
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte SUV-formaat
  • Besturing voelt soms wat kunstmatig aan, minder direct dan concurrenten
  • Verbruik in praktijk ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken 96-RLS-4 is een grijze Nissan Juke 1.6 Acenta uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een opvallend design met praktische bruikbaarheid en een relatief zuinige motor voor zijn klasse.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in de Nissan Juke 1.6 Acenta uit 2010 is de HR16DE. Deze motor levert ongeveer 86 kW (115 pk) en 158 Nm koppel. Het is een atmosferische motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid bij koude start. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, aangezien deze variant geen turbo heeft. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages voorkomen, wat het brandstofverbruik en de prestaties kan beïnvloeden.

De automaat in deze Nissan Juke is een conventionele 4- of 5-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnelling. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met een transmissieolie verversing aanbevolen rond de 60.000 km. De handling van de Juke is sportief voor een mini-SUV, met een voorwielaandrijving die zorgt voor een wendbare rijervaring, hoewel de besturing soms wat kunstmatig aanvoelt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 86 pk in Nederland bedraagt circa € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud is uitgevoerd.

Bij aankoop van een Nissan Juke 1.6 Acenta (2010) met kenteken 96-RLS-4 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en automaatolie. Let op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Controleer de staat van de automaat en maak een proefrit om schakelgedrag te beoordelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de € 5.000 en € 7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Juke is een goede keuze voor wie een compacte, opvallende SUV zoekt met een betrouwbare motor en automatische transmissie.

Deze grijze Nissan Juke met kenteken 96-RLS-4 uit 2011 is een praktische en karaktervolle mini-SUV met een betrouwbare 1.6-liter HR16DE motor en een soepele automaat. Met een goed onderhoud en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, gebruiksgemak en betaalbaarheid.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Leer €1300
Metallic lak €500

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 december 2025
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,769 km geregistreerd

XXX,769 km
INFO
22 oktober 2021
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,595 km geregistreerd

XXX,595 km
INFO
8 september 2018
JUN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juni 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

8 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

11 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

2 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

18 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

15 juni 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Voertuigfoto's

Nissan Juke 1.6 2011 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HR16
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 117 pk (86 kW)
Maximaal koppel 158 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,14 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,57 m
Wielafstand 2,53 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 462 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 145 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Nissan Juke 1.6 (96-RLS-4)

Wat is de APK status van 96-RLS-4?

De APK van 96-RLS-4 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 96-RLS-4 een import auto?

Nee, 96-RLS-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-RLS-4 gehad?

96-RLS-4 heeft 15 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Nissan Juke 2010?

De motorcode is HR16DE, een 1.6-liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributiekettingspanner kan slijten waardoor de ketting gaat ratelen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Juke?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de € 600 en € 900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een auto met 86 pk ligt de wegenbelasting in Nederland rond de € 40 tot € 50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting spanner slijtage

De distributiekettingspanner kan verslijten waardoor de ketting gaat ratelen en mogelijk overslaat.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen door slijtage of verouderde transmissieolie.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, soms slippen.

Laag risico
Motor

Licht olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopping (zeldzaam)

Verstopping of lekkage van brandstofinjectoren kan leiden tot verminderde motorprestaties.

Symptomen:

Minder vermogen, schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1306 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Nissan Juke 1.6 modellen

Auto Nummerplaat