Kenteken check 96-RZJ-2

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 281.234 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-263437
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
96-RZJ-2
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus Turnier 1.6 Ti-VCT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-RZJ-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT 2011

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 96-RZJ-2

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 96-RZJ-2

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 96-RZJ-2

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 96-RZJ-2

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 96-RZJ-2

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.995
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
101 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
IQDB
Soortgelijke auto's in NL
552 voertuigen
Populariteit
275 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1307 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en zuinige 1.6L Duratec Ti-VCT motor met variabele kleptiming voor betere efficiëntie.
  • Praktische en ruime combi-uitvoering met voldoende laadruimte.
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 7-7,5 l/100 km.
  • Goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegslijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, vervanging kan kostbaar zijn.
  • Beperkte motorprestaties met 77 pk, minder geschikt voor zware belading of snelweggebruik.
  • Interieur en afwerking voelen wat eenvoudig aan vergeleken met nieuwere modellen.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 96-RZJ-2 is een grijze Ford Focus Wagon uit 2011 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.6 TI-VCT Trend uit 2011, staat bekend om zijn degelijke prestaties en praktische combi-uitvoering.

De 1596cc motor in deze Ford Focus Wagon is een 1.6L Duratec Ti-VCT (Twin Independent Variable Camshaft Timing) viercilinder benzinemotor. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'Zetec-SE' of 'Duratec Ti-VCT'. Deze motor levert ongeveer 105 tot 125 pk, afhankelijk van de uitvoering, met een koppel rond 150-159 Nm. De motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en een DOHC 16-kleppen configuratie. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en redelijke prestaties voor een compacte middenklasse combi.

De handgeschakelde transmissie van deze Focus is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van koppelingsonderdelen. Er zijn geen wijdverspreide klachten over synchronisatieringen of versnellingsbakproblemen bij deze uitvoering.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote reparaties zijn zeldzaam mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.6 TI-VCT Trend met kenteken 96-RZJ-2 uit 2011 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele bekende problemen zoals olieverbruik en distributieketting. Controleer de staat van de koppeling en de algemene conditie van de carrosserie. Deze auto biedt een goede balans tussen praktische ruimte, rijcomfort en betaalbare gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken 96-RZJ-2 uit 2011 is een praktische en betrouwbare keuze in het segment van compacte middenklasse combi's. Met een degelijke 1.6 TI-VCT motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede mix van prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en bekende aandachtspunten voor een zorgeloze rijervaring.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Airconditioning €1150
Radio €600
Metallic lak €555

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,596 km geregistreerd

XXX,596 km
INFO
21 oktober 2022
APR 2022

Kilometerstand

XXX,627 km geregistreerd

XXX,627 km
INFO
21 april 2022
AUG 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 augustus 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed

17 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Band met laag profiel

21 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 1
februari 2026
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 2
februari 2026
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 3
februari 2026
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 4
februari 2026
Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code IQDB
Type motor Benzine
Motorinhoud 1596 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 150 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,61 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,51 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 555 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,5 s
Maximumsnelheid 187 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT (96-RZJ-2)

Wat is de APK status van 96-RZJ-2?

De APK van 96-RZJ-2 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 96-RZJ-2 een import auto?

Nee, 96-RZJ-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-RZJ-2 gehad?

96-RZJ-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TI-VCT motor?

De motorcode van de 1.6 TI-VCT benzinemotor in de Ford Focus Wagon 2011 is vaak aangeduid als 'Zetec-SE' of 'Duratec Ti-VCT'.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 77 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, verhoogd olieverbruik en distributieketting slijtage zijn bekende aandachtspunten bij deze motor.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De 1.6 TI-VCT motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan bij intensief stadsverkeer of sportief rijden sneller slijten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in het boordcomputer- of sensorensysteem kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1307 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus Turnier 1.6 Ti-VCT exemplaren

Model Kenteken