Kenteken check 96-SG-JN

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 164.337 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-274997
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
96-SG-JN
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
206 75
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-SG-JN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 206 75 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 206 75 (2005) – Kenteken 96-SG-JN

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
26

Waardebehoud Peugeot 206 75 (2005) – Kenteken 96-SG-JN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 206 75 (2005) – Kenteken 96-SG-JN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Peugeot 206 75 (2005) – Kenteken 96-SG-JN

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 206 75 (2005) – Kenteken 96-SG-JN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.288
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
324 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
KFW
Aantal in Nederland
447 voertuigen
Populariteit
725 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 206 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1067 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte afmetingen maken het ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinig brandstofverbruik.
  • Lage aanschafprijs en onderhoudskosten.
  • Goede headroom en interieurruimte.
  • Voldoende opties voor trimniveaus en motoren.

Nadelen

  • Interieurkwaliteit kan soms teleurstellen.
  • Bekende problemen met timing chain en olieverbruik.
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen.
  • Beperkte opties voor moderne technologie.
  • Prestaties zijn niet spectaculair.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 96-SG-JN is een grijze Peugeot 206 uit 2005 met een 1360cc motor. Deze auto is een van de eerste generaties van de Peugeot 206, die in 1998 op de markt kwam als opvolger van de Peugeot 205. De Peugeot 206 1.4 One-line is uitgerust met een handmatige transmissie en een benzine motor van 55 pk.

De motor van de Peugeot 206 1.4 One-line heeft een cilinderinhoud van 1360 cc en levert 55 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.4-liter viercilinder benzine motor.

De Peugeot 206 1.4 One-line heeft een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en te vervangen om slijtage te voorkomen.

De praktische kosten van de Peugeot 206 1.4 One-line omvatten onderhoudskosten, wegenbelasting en brandstofverbruik. De wegenbelasting voor een auto van 55 pk in Nederland is relatief laag. Het brandstofverbruik is gemiddeld, met een gecombineerd verbruik van ongeveer 35.6 mpg volgens de specificaties.

De Peugeot 206 1.4 One-line biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. De auto is compact, zuinig en heeft een laag onderhoudsprofiel. Echter, de interieurkwaliteit kan soms teleurstellen en er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze grijze Peugeot 206 met kenteken 96-SG-JN uit 2005 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een compacte en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €460
Traction control Pakket
Airconditioning €1130
Elektrische ramen voor €310
Radio €560
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 mei 2025
DEC 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 december 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

24 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken

APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet

APK keuring details: Een deel van het brandstofsysteem zit niet goed vast, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Peugeot 206 75 2005 – Afbeelding 1
Peugeot 206 75 2005 – Afbeelding 2
Peugeot 206 75 2005 – Afbeelding 3
Peugeot 206 75 2005 – Afbeelding 4
Peugeot 206 75 2005 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code KFW
Type motor Benzine
Motorinhoud 1360 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel 120 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,82 m
Breedte 1,67 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,45 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,5 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 152 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 206 75 (96-SG-JN)

Wat is de APK status van 96-SG-JN?

De APK van 96-SG-JN is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 96-SG-JN een import auto?

Nee, 96-SG-JN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-SG-JN gehad?

96-SG-JN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Peugeot 206 1.4?

De top snelheid is ongeveer 106 mph (171 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.4?

Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 35.6 mpg (7.9 l/100 km).

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 206 1.4?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €1.500 en €3.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor een auto van 55 pk in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente waar u woont.

Hoeveel pk heeft de Peugeot 206 1.4?

De Peugeot 206 1.4 heeft 55 pk.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, trillingen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig oliepeil controleren.

Laag
Motor

Injectoren

Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik.

Kenmerken:

Slecht startgedrag, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1067 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 206 75 in Nederland

Model Kenteken