Kenteken check 96-SJ-GF

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 174.241 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-277779
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
96-SJ-GF
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-SJ-GF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Ford Focus 1.6 2006

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2006) – Kenteken 96-SJ-GF

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2006) – Kenteken 96-SJ-GF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus 1.6 (2006) – Kenteken 96-SJ-GF

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Ford Focus 1.6 (2006) – Kenteken 96-SJ-GF

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Focus 1.6 (2006) – Kenteken 96-SJ-GF

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 18.975
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
333 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
SHDC
Soortgelijke auto's in NL
661 voertuigen
Aantal keren bekeken
453 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Focus 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1249 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.6-16V motor met degelijke techniek
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede balans tussen prestaties (74 kW) en brandstofverbruik
  • Ruime beschikbaarheid van onderdelen en kennis in Nederland
  • Comfortabele en praktische hatchback voor dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Motorketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere motoren
  • Synchronisatiering slijtage in handbak mogelijk
  • Brandstofverbruik iets hoger dan officiële waarden
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met nieuwere modellen
  • Waardevermindering door leeftijd en techniek

Gedetailleerde analyse

Kenteken 96-SJ-GF is een blauwe Ford Focus 1.6-16V First Edition uit 2006 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Dit model uit 2004 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €21.800.

De 1596cc motor in deze Ford Focus heeft de motorcode vaak aangeduid als 'Zetec-SE' of 'Sigma' motor, een 4-cilinder 16-kleppen DOHC benzinemotor met een vermogen van ongeveer 74 kW (100 pk) bij 6000 tpm en een koppel van circa 145 Nm bij 4000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (geen distributieriem) die bij hoge kilometerstanden kan slijten. Er zijn geen turbo-uitvoeringen van deze 1.6-16V First Edition variant, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden vervuild raken. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kan het toenemen door slijtage van zuigerveren.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn slijtage van de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen of onjuist gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen met de koppeling kunnen voorkomen na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 15 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 16. Wegenbelasting voor deze 74 pk (ongeveer 74 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-800. Onderhoud is betaalbaar, onderdelen zijn ruim beschikbaar.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V First Edition uit 2004 met kenteken 96-SJ-GF is het belangrijk om te letten op de staat van de motorketting, olieverbruik, en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om schakelen en motorloop te beoordelen. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, betaalbare compacte auto zoeken met een goede balans tussen prestaties en verbruik.

Deze blauwe Ford Focus met kenteken 96-SJ-GF uit 2006 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1596cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en is hij geschikt voor dagelijks gebruik in Nederland.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix a.W.
Variabele lichtverdeling €360
Xenon verlichting €840
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €390
Radio €805
Navigatie €1575
Leer €1800
Metallic lak €435

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

5 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

23 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

18 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

20 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

Foto's

Ford Focus 1.6 2006 – Afbeelding 1
mei 2024
Ford Focus 1.6 2006 – Afbeelding 2
mei 2024
Ford Focus 1.6 2006 – Afbeelding 3
mei 2024
Ford Focus 1.6 2006 – Afbeelding 4
mei 2024
Ford Focus 1.6 2006 – Afbeelding 5
mei 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code SHDC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Draaimoment 150 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,34 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 555 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 161 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus 1.6 (96-SJ-GF)

Wat is de APK status van 96-SJ-GF?

De APK van 96-SJ-GF is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 96-SJ-GF een import auto?

Nee, 96-SJ-GF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-SJ-GF gehad?

96-SJ-GF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1596cc motor in deze Ford Focus?

De motorcode is meestal 'Zetec-SE' of 'Sigma', een 1.6-liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met DOHC.

Zijn er turbo-uitvoeringen van deze 1.6-16V First Edition?

Nee, deze uitvoering heeft een atmosferische motor zonder turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële waarden van circa 1 op 16.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Slijtage van synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij intensief gebruik.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Motorketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Door slijtage kunnen zuigerveren minder goed afsluiten, wat leidt tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Na langdurig gebruik kan de koppeling verslijten, wat resulteert in slippen en verminderde koppeloverdracht.

Herkenningspunten:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1249 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus 1.6 exemplaren

Voertuig Registratie