Kenteken check 96-TG-DR
6+ eigenaars - 424.413 km (peildatum aug 2024)
35 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 96TGDR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Chrysler 300C Touring 3.0 CRD (2006) – Kenteken 96-TG-DR
Waardebehoud Chrysler 300C Touring 3.0 CRD (2006) – Kenteken 96-TG-DR
Onderhoud Chrysler 300C Touring 3.0 CRD (2006) – Kenteken 96-TG-DR
Veiligheid Chrysler 300C Touring 3.0 CRD (2006) – Kenteken 96-TG-DR
Prestaties Chrysler 300C Touring 3.0 CRD (2006) – Kenteken 96-TG-DR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Chrysler 300C Touring 3.0 CRD komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chrysler op basis van 1945 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Robuuste en krachtige 3.0-liter V6 CRD dieselmotor met 160 pk.
- Ruime en comfortabele combi met veel laadruimte (tot 2026 liter).
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
- Goede wegligging dankzij achterwielaandrijving en onafhankelijke vering.
- Degelijke bouwkwaliteit met Mercedes-Benz techniek onder de motorkap.
- Uniek en onderscheidend design voor een grote Amerikaanse combi in Europa.
Minpunten
- Bekende problemen met timing ketting die dure reparaties kunnen veroorzaken.
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken.
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km).
- Hoge wegenbelasting voor diesel met 160 pk in Nederland.
- Beperkte populariteit en daardoor soms lastiger onderdelen en onderhoud.
Volledige analyse
Kenteken 96-TG-DR is een blauwe Chrysler 300C Touring uit 2006 met een 2987cc 6-cilinder V6 CRD dieselmotor en een automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi, nieuwprijs circa €60.600, biedt een krachtige dieselervaring met een comfortabele rijervaring en ruime praktische mogelijkheden.
De 2987cc V6 CRD dieselmotor in de Chrysler 300C Touring (bouwjaar 2004) heeft de motorcode OM606, een Mercedes-Benz afgeleide 3.0-liter zescilinder dieselmotor die bekend staat om zijn robuustheid en koppel. Deze motor levert ongeveer 160 pk en is gekoppeld aan een 5-traps automatische transmissie met achterwielaandrijving. De motor is voorzien van common-rail directe inspuiting en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie. Echter, er zijn bekende problemen met de timing ketting, turbo en injectoren die aandacht vereisen bij onderhoud.
De automatische transmissie is een 5-versnellingsbak, afgeleid van Mercedes-techniek, die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kan lijden aan versnellingsproblemen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,5-8,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor deze 160 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Chrysler 300C Touring 3.0 V6 CRD met kenteken 96-TG-DR is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op het gebied van timing ketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele eerdere reparaties. Door de relatief hoge wegenbelasting en brandstofverbruik is deze auto vooral interessant voor liefhebbers die waarde hechten aan comfort en ruimte, en bereid zijn om iets meer onderhoudskosten te accepteren.
Deze blauwe Chrysler 300C Touring met kenteken 96-TG-DR uit 2006 is een ruime, comfortabele en krachtige dieselcombi met een robuuste 3.0 V6 CRD motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid. Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om de onderhoudsgeschiedenis te checken en rekening te houden met de hogere gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,404 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,707 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,560 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band vertoont uitstulpingen, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 52
APK keuring details: 59
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Fusee heeft teveel speling of zit los
APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los
APK keuring details: 27
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Chrysler 300C Touring 3.0 CRD (96-TG-DR)
Is 96-TG-DR een import auto?
Nee, 96-TG-DR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 96-TG-DR gehad?
96-TG-DR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 V6 CRD dieselmotor in de Chrysler 300C Touring?
De motorcode is OM606, een 3.0-liter zescilinder dieselmotor van Mercedes-Benz oorsprong.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Chrysler?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof; bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto in Nederland?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel met 160 pk?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Chrysler 300C Touring 3.0 V6 CRD uit 2004?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
De automaat kan schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chrysler
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chrysler uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1945 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Chrysler 300C Touring 3.0 CRD in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
