Kenteken check 96-XZ-DD

APK verlopen - 4+ eigenaars - 317.548 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-442015
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
96-XZ-DD
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C-Crosser HDi 155
Km-stand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-XZ-DD: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Citroen C-Crosser HDi 155 2007

Betrouwbaarheid Citroen C-Crosser HDi 155 (2007) – Kenteken 96-XZ-DD

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
17

Waardebehoud Citroen C-Crosser HDi 155 (2007) – Kenteken 96-XZ-DD

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C-Crosser HDi 155 (2007) – Kenteken 96-XZ-DD

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
54

Veiligheid Citroen C-Crosser HDi 155 (2007) – Kenteken 96-XZ-DD

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
61

Prestaties Citroen C-Crosser HDi 155 (2007) – Kenteken 96-XZ-DD

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 46.745
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
725 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
4HN
Aantal in Nederland
190 voertuigen
Aantal keren bekeken
287 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C-Crosser HDi 155 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1825 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruim interieur met 7 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.
  • Degelijke 2.2L DW12 HDi dieselmotor met 156 pk en 380 Nm koppel.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier.
  • Vierwielaandrijving met instelbare standen voor diverse rijomstandigheden.
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfortniveau voor zijn tijd.
  • Veel praktische opbergvakken en flexibele zitconfiguratie.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot startproblemen of vermogensverlies.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor een diesel-SUV van dit vermogen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 96-XZ-DD is een zwarte Citroen C-Crosser 2.2 HDiF Exclusive 7p. uit 2007 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor die 115 pk levert. Deze midi-SUV uit 2007 biedt plek aan zeven personen en heeft een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs lag destijds rond de €53.690.

De motor in deze Citroen C-Crosser is de PSA 2.2L DW12 HDi turbodiesel, met motorcode DW12TED4, een 2179cc viercilinder die 115 kW (156 pk) en 380 Nm koppel levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals de distributieketting die bij hogere kilometerstanden kan verslijten. Ook kunnen turbo en brandstofinjectoren problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de C-Crosser is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige olie verversen is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring, passend bij de SUV-rijstijl.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die circa 6,5-7,0 l/100 km aangeven. Wegenbelasting voor deze 115 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of distributieketting vervangen kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Citroen C-Crosser 2.2 HDiF Exclusive 7p. met kenteken 96-XZ-DD is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en injectorenproblemen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het ruime interieur en 7 zitplaatsen is deze auto geschikt voor gezinnen die een praktische SUV zoeken met een dieselmotor die zuinig is bij goed onderhoud.

Deze zwarte Citroen C-Crosser met kenteken 96-XZ-DD uit 2007 is een ruime, praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.2 HDi dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto veel waar voor zijn geld, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €2490
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,269 km geregistreerd

XXX,269 km
INFO
1 maart 2024
FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,827 km geregistreerd

XXX,827 km
INFO
21 april 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,483 km geregistreerd

XXX,483 km
INFO
31 maart 2023
OKT 2015

Kilometerstand

XXX,888 km geregistreerd

154,888 km INFO
15 oktober 2015
NOV 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 november 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed

25 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed

1 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Beeldmateriaal

Citroen C-Crosser HDi 155 2007 – Afbeelding 1
april 2023
Citroen C-Crosser HDi 155 2007 – Afbeelding 2
april 2023
Citroen C-Crosser HDi 155 2007 – Afbeelding 3
april 2023
Citroen C-Crosser HDi 155 2007 – Afbeelding 4
april 2023
Citroen C-Crosser HDi 155 2007 – Afbeelding 5
april 2023
Citroen C-Crosser HDi 155 2007 – Afbeelding 6
maart 2024
Citroen C-Crosser HDi 155 2007 – Afbeelding 7
maart 2024
Citroen C-Crosser HDi 155 2007 – Afbeelding 8
maart 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-04-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 4HN
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2179 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 156 pk (115 kW)
Draaimoment 380 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,65 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,72 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,0 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 185 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C-Crosser HDi 155 (96-XZ-DD)

Wat is de APK status van 96-XZ-DD?

De APK van 96-XZ-DD is verlopen op 18-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 96-XZ-DD een import auto?

Nee, 96-XZ-DD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-XZ-DD gehad?

96-XZ-DD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 HDi dieselmotor in de Citroen C-Crosser?

De motorcode is DW12TED4, een 2179cc viercilinder turbodiesel met 156 pk.

Hoeveel verbruikt de Citroen C-Crosser 2.2 HDiF in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze C-Crosser?

Belangrijke problemen zijn versleten distributieketting, turbo defecten, verstopte injectoren en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en olie verversen. Koppelingsslijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Herkenningspunten:

Moeilijke start, schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Koppelingsslijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1825 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C-Crosser HDi 155 modellen

Voertuig Registratie