Kenteken check 97-FK-TT
APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 168.508 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 97FKTT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2000) – Kenteken 97-FK-TT
Waardebehoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2000) – Kenteken 97-FK-TT
Onderhoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2000) – Kenteken 97-FK-TT
Veiligheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2000) – Kenteken 97-FK-TT
Prestaties Suzuki Grand Vitara 2.0 (2000) – Kenteken 97-FK-TT
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Grand Vitara 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1370 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Unieke combinatie van terreinwagen en cabrio met softtop.
- Betrouwbare 2.0-liter J20A motor met degelijke techniek.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met robuuste constructie.
- Relatief lage wegenbelasting voor 94 pk benzinemotor in Nederland.
- Goede offroad-capaciteiten dankzij 4WD en stevige chassis.
- Redelijke onderhoudskosten bij goed onderhoud.
Aandachtspunten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten.
- Geen turbo, dus minder vermogen dan sommige concurrenten.
- Softtop kan gevoelig zijn voor slijtage en lekkages.
- Brandstofverbruik is relatief hoog voor een 2.0-liter benzinemotor.
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen.
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 97-FK-TT is een grijze Suzuki Grand Vitara 2.0 Cabrio uit 2000 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model uit 1999 is een terreinwagen met softtop, oorspronkelijk nieuwprijs circa €20.599. De auto combineert offroad-capaciteiten met een open dak, wat het een unieke keuze maakt in zijn segment.
De 2.0-liter motor in deze Grand Vitara is hoogstwaarschijnlijk de Suzuki J20A motorcode, een 1995cc 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 94 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo-uitvoeringen van deze motor in dit model. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie in de Suzuki Grand Vitara 2.0 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De bediening is direct en passend bij het terreinwagenkarakter van de auto.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het terreinwagenkarakter en het gewicht. Wegenbelasting voor een 94 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van de staat en gebruik. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij verwaarloosd onderhoud.
Bij aankoop van een Suzuki Grand Vitara 2.0 Cabrio met kenteken 97-FK-TT uit 2000 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer op roest, vooral bij de softtop en onderzijde. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van conditie en kilometerstand. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van terreinwagens met een open dak, maar vereist wel regelmatig onderhoud.
Deze grijze Suzuki Grand Vitara met kenteken 97-FK-TT uit 2000 is een robuuste terreinwagen met een betrouwbare 2.0-liter motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een unieke combinatie van offroad-capaciteiten en cabrio-rijplezier. Met goed onderhoud blijft deze auto een waardevolle keuze voor liefhebbers van avontuurlijk rijden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,396 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
APK keuring details: 01
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers werken niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Roestschade
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers werken niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Roestschade
APK keuring details: 55
APK keuring details: 42
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Stadslicht werkt niet goed
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
+-2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Suzuki Grand Vitara 2.0 (97-FK-TT)
Wat is de APK status van 97-FK-TT?
De APK van 97-FK-TT is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 97-FK-TT een import auto?
Nee, 97-FK-TT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 97-FK-TT gehad?
97-FK-TT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-liter motor in de Suzuki Grand Vitara 1999?
De motorcode is hoogstwaarschijnlijk J20A, een 1995cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 94 pk.
Zijn er turbo-uitvoeringen van deze 2.0 motor?
Nee, de 2.0-liter motor in deze Grand Vitara is niet voorzien van een turbo.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en terrein.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 94 pk ligt de wegenbelasting in Nederland relatief laag, meestal rond de €30 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Suzuki Grand Vitara 2.0 Cabrio?
De marktwaarde varieert tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?
De handgeschakelde versies zijn over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, vooral bij terreinrijden.
Herkenningspunten:
Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen.
Softtop lekkages
De stof van de softtop kan na jaren slijten en lekkages veroorzaken.
Herkenningspunten:
Water in het interieur bij regen, muffe geur.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering en slechte brandstofkwaliteit.
Herkenningspunten:
Motor sputtert, vermogensverlies.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan aan de onderzijde en wielkasten door blootstelling aan vocht en zout.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, mogelijk verzwakking chassis.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Suzuki Grand Vitara 2.0 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|