Kenteken check 97-HLH-2

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 243.898 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-875532
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
97-HLH-2
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Ibiza SC 1.4 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-HLH-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
SEAT Ibiza SC 1.4 16V 2009

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza SC 1.4 16V (2009) – Kenteken 97-HLH-2

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud SEAT Ibiza SC 1.4 16V (2009) – Kenteken 97-HLH-2

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud SEAT Ibiza SC 1.4 16V (2009) – Kenteken 97-HLH-2

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid SEAT Ibiza SC 1.4 16V (2009) – Kenteken 97-HLH-2

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties SEAT Ibiza SC 1.4 16V (2009) – Kenteken 97-HLH-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 17.006
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
289 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BXW
Vergelijkbare kentekens
191 voertuigen
Bekeken
800 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze SEAT Ibiza SC 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1119 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4-liter 16v motor zonder turbo, weinig complexe problemen
  • Sportief en wendbaar rijgedrag dankzij licht gewicht en voorwielaandrijving
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten in Nederland
  • Compacte carrosserie met sportieve uitstraling en praktische hatchback
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service door SEAT-netwerk

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen van 63 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vervanging kost enkele honderden euro's
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
  • Beperkte ruimte achterin door 3-deurs carrosserie
  • Waardevermindering door leeftijd en segment is relatief hoog
  • Geen turbo, dus minder koppel en acceleratievermogen vergeleken met modernere motoren

Uitgebreide analyse

Kenteken 97-HLH-2 is een zwarte SEAT Ibiza SC 1.4 Sport-up uit 2009 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 63 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2008 staat bekend om zijn sportieve uitstraling en praktische bruikbaarheid, met een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving.

De 1390cc motor in deze SEAT Ibiza SC is een 1.4-liter 16-kleppen (16v) viercilinder benzinemotor met een motorcode die vaak wordt aangeduid als BBZ (voor de 85 pk variant) of vergelijkbaar. Deze motor levert ongeveer 63 kW (86 pk) en 132 Nm koppel bij 3800 tpm. Het is een natuurlijke aspiratie motor zonder turbo, met multi-point brandstofinjectie en een DOHC-kleppentelling. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, aangezien deze motor een ketting gebruikt die normaal gesproken lang meegaat. Turbo problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de SEAT Ibiza SC 1.4 Sport-up is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof indien nodig. De handling van de auto wordt als sportief en wendbaar ervaren, mede door het lichte gewicht van circa 975 kg en de voorwielaandrijving.

Het brandstofverbruik volgens NEDC/WLTP is ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, met onderdelen die goed verkrijgbaar zijn.

Bij aankoop van een SEAT Ibiza SC 1.4 Sport-up met kenteken 97-HLH-2 uit 2009 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele bewijsstukken van periodiek onderhoud. Controleer de staat van de koppeling en de motor op olielekkages of overmatig olieverbruik. Let ook op slijtage aan ophanging en remmen. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, sportief ogende hatchback zoeken met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie. De marktwaarde ligt momenteel rond de €3.000 tot €5.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte SEAT Ibiza SC met kenteken 97-HLH-2 uit 2009 is een degelijke en sportief ogende compacte hatchback met een betrouwbare 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig brandstofverbruik en relatief lage onderhoudskosten is het een goede keuze voor wie een praktische en plezierige auto zoekt in het B-segment.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €220
Bochtverlichting Pakket
Airconditioning €900
Parkeerhulp €240
Radio €600
Lichtmetalen velgen €450
Metallic lak €410

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 april 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,898 km geregistreerd

XXX,898 km
INFO
8 april 2024
DEC 2016

Kilometerstand

XXX,912 km geregistreerd

XXX,912 km
INFO
14 december 2016
DEC 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
10 december 2016
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
28 november 2016
MEI 2011

Kilometerstand

XXX,851 km geregistreerd

53,851 km INFO
26 mei 2011
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

7 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Reflector ontbreekt, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Voertuigfoto's

SEAT Ibiza SC 1.4 16V 2009 – Afbeelding 1
april 2024
SEAT Ibiza SC 1.4 16V 2009 – Afbeelding 2
april 2024
SEAT Ibiza SC 1.4 16V 2009 – Afbeelding 3
april 2024
SEAT Ibiza SC 1.4 16V 2009 – Afbeelding 4
april 2024
SEAT Ibiza SC 1.4 16V 2009 – Afbeelding 5
april 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 10-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BXW
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 86 pk (63 kW)
Maximaal koppel 132 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,03 m
Breedte excl. spiegels 1,69 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,47 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 526 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,8 s
Topsnelheid begrensd 177 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 142 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over SEAT Ibiza SC 1.4 16V (97-HLH-2)

Wat is de APK status van 97-HLH-2?

De APK van 97-HLH-2 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 97-HLH-2 een import auto?

Nee, 97-HLH-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 97-HLH-2 gehad?

97-HLH-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de SEAT Ibiza SC 2008?

De motorcode is meestal BBZ voor de 1.4 16v 85 pk variant, een betrouwbare 4-cilinder zonder turbo.

Hoeveel pk levert de 1.4 Sport-up motor?

Deze motor levert ongeveer 63 kW, wat neerkomt op circa 86 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de bekende problemen met deze motor?

Er zijn weinig ernstige problemen, maar lichte olieverbruik en slijtage van de koppeling komen voor.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, met beperkte defecten; onderhoud bestaat vooral uit koppeling en vloeistofcontrole.

Veel voorkomende klachten

Gering risico
Motor

Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden dat de motor bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruikt dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling

De handgeschakelde koppeling kan na circa 150.000 km verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Symptomen:

Koppeling slipt, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Chassis

Versleten ophanging en schokdempers

Na jaren intensief gebruik kunnen schokdempers en ophangingsrubbers verslijten, wat rijcomfort vermindert.

Symptomen:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen dashboard

Soms storingen in het dashboard of waarschuwingslampjes die onterecht branden.

Symptomen:

Onregelmatige werking van meters, lampjes die blijven branden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1119 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Ibiza SC 1.4 16V modellen

Auto Nummerplaat