Kenteken check 97-KNN-1

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 164.828 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-967012
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
97-KNN-1
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
pro_cee´d 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-KNN-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
KIA pro_cee´d 1.6 2010

Betrouwbaarheid KIA pro_cee´d 1.6 (2010) – Kenteken 97-KNN-1

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud KIA pro_cee´d 1.6 (2010) – Kenteken 97-KNN-1

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA pro_cee´d 1.6 (2010) – Kenteken 97-KNN-1

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid KIA pro_cee´d 1.6 (2010) – Kenteken 97-KNN-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties KIA pro_cee´d 1.6 (2010) – Kenteken 97-KNN-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 17.295
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
307 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4FC-4I
Vergelijkbare kentekens
32 voertuigen
Bekeken
890 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA pro_cee´d 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1257 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en zuinige 1.6 CVVT motor met 93 pk
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische hatchback voor zijn klasse
  • Goede wegligging en comfort voor dagelijks gebruik
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan uitrekken bij slecht onderhoud, kostbare reparatie
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan sommige concurrenten
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte motoropties voor wie meer vermogen zoekt
  • Mogelijke elektrische storingen bij oudere exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken 97-KNN-1 is een witte Kia pro_cee'd 1.6 CVVT X-ecutive uit 2010 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor die 93 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €20.795. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De 1591cc motor in de Kia pro_cee'd 1.6 CVVT X-ecutive uit 2009 draagt doorgaans de motorcode G4FC. Dit is een 4-cilinder benzinemotor met Continu Variabele Kleptiming (CVVT) die 93 pk levert. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij onvoldoende onderhoud. De timing chain kan uitrekken of speling krijgen, wat kan leiden tot motorstoringen en vermogensverlies. Er zijn geen turbo's op deze specifieke 1.6 CVVT motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren en olieverbruik zijn over het algemeen geen grote issues bij deze motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Kia pro_cee'd 1.6 CVVT is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat normaal is voor een handbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 150.000 km. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor bij deze variant.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Kia pro_cee'd liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals een timing chain vervanging kunnen tussen de €900 en €1300 kosten. Wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de WLTP-cijfers die ongeveer 1 op 16 tot 1 op 17 aangeven.

Bij aankoop van een Kia pro_cee'd 1.6 CVVT X-ecutive uit 2009 met kenteken 97-KNN-1 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral of de timing chain tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let op eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer de staat van de koppeling en de transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een grondige proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze witte Kia pro_cee'd met kenteken 97-KNN-1 uit 2010 is een betrouwbare compacte hatchback met een degelijke 1591cc motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop vooral op de staat van de timing chain en het onderhoud. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen Pakket
Airconditioning Pakket
Navigatie €1555
Metallic lak €410

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 mei 2024
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 januari 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

25 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

18 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

13 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

7 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

KIA pro_cee´d 1.6 2010 – Afbeelding 1
mei 2024
KIA pro_cee´d 1.6 2010 – Afbeelding 2
mei 2024
KIA pro_cee´d 1.6 2010 – Afbeelding 3
mei 2024
KIA pro_cee´d 1.6 2010 – Afbeelding 4
mei 2024
KIA pro_cee´d 1.6 2010 – Afbeelding 5
mei 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FC-4I
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1591 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 154 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,25 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 547 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Gecombineerd verbruik 6,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over KIA pro_cee´d 1.6 (97-KNN-1)

Wat is de APK status van 97-KNN-1?

De APK van 97-KNN-1 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 97-KNN-1 een import auto?

Nee, 97-KNN-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 97-KNN-1 gehad?

97-KNN-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1591cc motor in de Kia pro_cee'd 2009?

De motorcode is doorgaans G4FC voor de 1.6 CVVT benzinemotor.

Zijn er turbo problemen bij deze 1.6 CVVT motor?

Nee, deze motor heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoeveel kost het om de timing chain te vervangen?

De vervanging van de timing chain kost gemiddeld tussen de €900 en €1300, afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 16 tot 1 op 17.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €400 en €700 inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 93 pk benzineauto bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia pro_cee'd?

De marktwaarde ligt tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Uitgerekte of versleten timing chain

De timing chain kan uitrekken of speling krijgen, wat leidt tot motorgeluiden, vermogensverlies en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorlampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan na langdurig gebruik slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met dashboardverlichting, sensoren of het infotainmentsysteem kunnen voorkomen bij oudere modellen.

Symptomen:

Dashboardlampjes blijven branden, touchscreen reageert traag of niet.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopt of vuil

Hoewel minder frequent, kunnen injectoren vuil worden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Onregelmatig olieverversen kan leiden tot verhoogd olieverbruik en slijtage aan motoronderdelen.

Symptomen:

Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorgeluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1257 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde