Kenteken check 97-LKH-6

APK verlopen - 5 eigenaars - 75.784 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-993739
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
97-LKH-6
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
107 1.0 70
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-LKH-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Peugeot 107 1.0 70 2010

Betrouwbaarheid Peugeot 107 1.0 70 (2010) – Kenteken 97-LKH-6

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
28

Waardebehoud Peugeot 107 1.0 70 (2010) – Kenteken 97-LKH-6

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 107 1.0 70 (2010) – Kenteken 97-LKH-6

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Peugeot 107 1.0 70 (2010) – Kenteken 97-LKH-6

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Peugeot 107 1.0 70 (2010) – Kenteken 97-LKH-6

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 9.840
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
35 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
1KR
Aantal in Nederland
11752 voertuigen
Aantal keren bekeken
503 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 107 1.0 70 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinig in verbruik en lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)
  • Lage onderhoudskosten door eenvoudige techniek en Toyota-basis
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Betrouwbare motor (Toyota 1KR-FE), weinig storingsgevoelig
  • Goedkoop in aanschaf en verzekering
  • Licht en soepel schakelende handbak

Aandachtspunten

  • Beperkte veiligheid (3 sterren Euro NCAP, geen moderne hulpsystemen)
  • Kleine en eenvoudige interieur, weinig comfort
  • Veel weg- en windlawaai bij hogere snelheden
  • Beperkte bagageruimte en zitruimte achterin
  • Matig waardebehoud bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus weinig trekkracht buiten de bebouwde kom

Gedetailleerde analyse

Kenteken 97-LKH-6 is een zwarte Peugeot 107 uit 2010 met een 998cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van €10.680. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze compacte hatchback, specifiek voor de Nederlandse markt.

De Peugeot 107 1.0-12V Sublime (2008) is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor (motorcode: 1KR-FE, ook bekend als CFA384F)[1][3][6]. Deze motor levert 68 pk (50 kW) bij 6.000 toeren en een koppel van 93 Nm bij 3.600 toeren[1][4][6]. De motor is ontwikkeld door Toyota en staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.

De versnellingsbak is een 5-versnellings handgeschakelde transmissie, die licht en soepel schakelt en daardoor prettig in de stad rijdt[1][2]. Er zijn geen structurele problemen bekend met deze bak, maar slijtage aan de koppeling en versnellingsbak (vooral bij veel stadsgebruik) komt voor na 100.000+ km. Onderhoudskosten zijn laag, maar een nieuwe koppeling kost circa €400-€600 (inclusief arbeid).

Het verbruik volgens de oude NEDC-norm is 4,3 l/100 km (ca. 1 op 23), maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 1 op 18 (5,5 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en gebruik[1][2]. De wegenbelasting voor 50 pk in Nederland bedraagt €48 per kwartaal (2025). De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), en een kleine beurt kost €150-€200, een grote beurt €250-€350. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag door het eenvoudige ontwerp.

De huidige marktwaarde van een Peugeot 107 1.0-12V Sublime uit 2008 ligt tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor deze klasse; oudere exemplaren met hoge kilometerstanden dalen snel in waarde.

Deze zwarte Peugeot 107 met kenteken 97-LKH-6 uit 2010 is een zuinige, betaalbare en onderhoudsarme stadswagen, ideaal voor jonge bestuurders of als tweede auto. Let wel op de beperkte veiligheid en het eenvoudige interieur.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Cornering Brake Control
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Radio €440
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 september 2025
MEI 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 mei 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

20 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

15 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

16 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Peugeot 107 1.0 70 2010 – Afbeelding 1
Peugeot 107 1.0 70 2010 – Afbeelding 2
Peugeot 107 1.0 70 2010 – Afbeelding 3
Peugeot 107 1.0 70 2010 – Afbeelding 4
Peugeot 107 1.0 70 2010 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 1KR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 68 pk (50 kW)
Draaimoment 93 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,43 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,34 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 410 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,7 s
Topsnelheid 157 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 106 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 107 1.0 70 (97-LKH-6)

Wat is de APK status van 97-LKH-6?

De APK van 97-LKH-6 is verlopen op 17-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 97-LKH-6 een import auto?

Nee, 97-LKH-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 97-LKH-6 gehad?

97-LKH-6 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Peugeot 107 1.0-12V in de praktijk?

Officieel verbruik is 4,3 l/100 km, maar in de praktijk rijdt men vaak 5,5 l/100 km (1 op 18)[1][2].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €250-€350. APK: €35-€50. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag.

Hoe betrouwbaar is de motor?

De Toyota 1KR-FE motor is zeer betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Timing chain slijtage en olielekkages zijn de belangrijkste aandachtspunten.

Wat is de wegenbelasting voor 50 pk in Nederland?

€48 per kwartaal (stand 2025).

Hoeveel bagageruimte heeft de Peugeot 107?

139 liter (met achterbank omhoog), 751 liter (achterbank neer).

Is de Peugeot 107 geschikt voor snelweggebruik?

De auto is licht en lawaaierig bij hoge snelheid, maar kan prima meekomen op de snelweg. Het ontbreekt echter aan trekkracht en comfort voor lange ritten[2].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan na 150.000+ km slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring

Minimaal
Motor

Olielekkage

Olielekkages komen voor bij oudere exemplaren, vooral bij de klepdekselpakking en oliepan.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling en versnellingsbak slijten.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Kenmerken:

Ram werken niet, lampjes branden niet

Belangrijk
Chassis

Roestvorming

Roest kan optreden bij de onderkant, vooral bij auto’s die veel in vochtige omgevingen staan.

Kenmerken:

Roestplekken onder de auto, wielkasten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde