Kenteken check 97-PD-VG

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 300.484 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-106627
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
97-PD-VG
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Scénic 2.0 16V
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-PD-VG: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Beige
Brandstof
Benzine
Renault Scénic 2.0 16V 2004

Betrouwbaarheid Renault Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 97-PD-VG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Renault Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 97-PD-VG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 97-PD-VG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 97-PD-VG

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 97-PD-VG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 21.300
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
362 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
F4R Z7
Soortgelijke auto's in NL
302 voertuigen
Aantal keren bekeken
615 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Scénic 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen en grote bagageruimte.
  • Degelijke en soepele 2.0-16V benzinemotor (F4R) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede zichtbaarheid en comfortabele zitpositie dankzij hoge bouw en grote ramen.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2003 in deze klasse.
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage.
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
  • Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren.
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële cijfers.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 97-PD-VG is een beige Renault Scénic uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 2.0-16V Expression Luxe uit 2003, is een ruime MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €26.295.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder 16-klepper benzinemotor in deze Renault Scénic is doorgaans F4R, een bekende Renault motorserie. Deze motor levert ongeveer 98 pk (72 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel officiële specificaties vaak 135 pk (99 kW) aangeven voor de 2.0 16V variant. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV uit die tijd. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of injectorproblemen bij deze atmosferische benzinemotor, aangezien deze geen turbo heeft. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen, maar dit is niet structureel een groot probleem.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Renault Scénic 2.0-16V Expression Luxe is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 500-800 euro. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de versnellingsbak zelf bekend.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 7,4 liter per 100 km in de stad en 5,0 liter op de snelweg, gecombineerd circa 5,8 l/100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7-8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 98 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Renault Scénic 2.0-16V Expression Luxe uit 2003 met kenteken 97-PD-VG is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. Vraag naar de onderhoudshistorie en let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die ruimte zoeken met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.

Deze beige Renault Scénic met kenteken 97-PD-VG uit 2004 is een praktische en ruime MPV met een degelijke 2.0-16V benzinemotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten. Met zorgvuldig onderhoud blijft het een betrouwbare keuze voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Parkeerhulp €390
Radio €620
Navigatie €980
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €400

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

2 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

Beeldmateriaal

Renault Scénic 2.0 16V 2004 – Afbeelding 1
januari 2026

+-7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code F4R Z7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 135 pk (99 kW)
Draaimoment 191 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Beige
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,26 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 480 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,3 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 192 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Scénic 2.0 16V (97-PD-VG)

Wat is de APK status van 97-PD-VG?

De APK van 97-PD-VG is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 97-PD-VG een import auto?

Nee, 97-PD-VG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 97-PD-VG gehad?

97-PD-VG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in deze Renault Scénic?

De motorcode is meestal F4R, een 2.0-liter 16-klep benzinemotor die in deze generatie Scénic wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden slijten, wat tot dure reparaties kan leiden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 98 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Scénic 2.0-16V uit 2003?

De marktwaarde varieert tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en uiteindelijk motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Toegenomen olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met dashboardverlichting en sensoren komen sporadisch voor.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken, lakschade, corrosie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde