Kenteken check 97-PS-JB

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 233.000 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-120665
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
97-PS-JB
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Scénic 2.0 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-PS-JB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Scénic 2.0 16V 2005

Betrouwbaarheid Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 97-PS-JB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 97-PS-JB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 97-PS-JB

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 97-PS-JB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 97-PS-JB

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.600
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
170 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
F4R Z7
Soortgelijke auto's in NL
64 voertuigen
Populariteit
127 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Scénic 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1475 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met flexibel interieur
  • Betrouwbare 2.0-16V F4R motor zonder turbo
  • Comfortabele rijervaring en goede wegligging
  • Handgeschakelde versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk zuinig voor een benzinemotor uit 2003
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis

Nadelen

  • Distributieketting kan oprekken en kostbare reparatie vereisen
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Elektronische storingen in dashboard en airco komen voor
  • Koppelings- en schakelhendelproblemen bij handgeschakelde versies
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 97-PS-JB is een zwarte Renault Scénic 2.0-16V Privilège Comfort uit 2005 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2003 staat bekend om zijn praktische ruimte en comfortabele rijgedrag, met een originele nieuwprijs van circa €25.995.

De 1998cc 4-cilinder motor in deze Renault Scénic 2.0-16V heeft de motorcode F4R, een bekende Renault benzinemotor uit die periode. Deze motor levert 98 pk en is relatief betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn het oprekken of overslaan van de distributieketting, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast is er een verhoogd olieverbruik gemeld bij oudere exemplaren. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.0-16V motor, aangezien deze geen turbo heeft. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten.

De handgeschakelde transmissie van deze Scénic is over het algemeen robuust, maar gebruikers melden soms problemen met de koppelingsbediening en versnellingsbak, zoals moeilijk schakelen of een loszittende bedieningsstang. Onderhoud van de koppeling en tijdige vervanging van de versnellingsbakolie zijn belangrijk om slijtage te beperken. Automatische versies van de Scénic 2.0-16V hebben vaker problemen met het schakelblok en oliedrukregeling, maar deze handgeschakelde variant is minder gevoelig voor dergelijke defecten.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model uit 2003, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (benzine). Wegenbelasting voor 98 pk in Nederland valt in de categorie van ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote reparaties zoals distributiekettingvervanging of koppeling kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Renault Scénic 2.0-16V Privilège Comfort uit 2003 met kenteken 97-PS-JB is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, olieverbruik en transmissie. Controleer ook de werking van elektronica en remmen. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel rond de €2.000 tot €3.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Renault Scénic met kenteken 97-PS-JB uit 2005 is een praktische en comfortabele MPV met een betrouwbare 1998cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. Met een marktwaarde rond de €2.000-€3.500 biedt deze Scénic een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die op zoek zijn naar ruimte en comfort.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €850
Parkeerhulp €400
Navigatie €1100
Leer €1450
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2026
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

7 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Band met laag profiel

27 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

22 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

3 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

21 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Foto's

Renault Scénic 2.0 16V 2005 – Afbeelding 1
januari 2025
Renault Scénic 2.0 16V 2005 – Afbeelding 2
januari 2025
Renault Scénic 2.0 16V 2005 – Afbeelding 3
januari 2025
Renault Scénic 2.0 16V 2005 – Afbeelding 4
januari 2025
Renault Scénic 2.0 16V 2005 – Afbeelding 5
januari 2025

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code F4R Z7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 135 pk (99 kW)
Max. koppel 191 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 480 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,3 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 192 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Scénic 2.0 16V (97-PS-JB)

Wat is de APK status van 97-PS-JB?

De APK van 97-PS-JB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 97-PS-JB een import auto?

Nee, 97-PS-JB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 97-PS-JB gehad?

97-PS-JB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in deze Renault Scénic?

De motorcode is F4R, een 2.0-liter 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.

Zijn er problemen met de distributieketting bij deze motor?

Ja, de distributieketting kan oprekken of overslaan, wat tot ernstige motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met de schakelhendel of bedieningsstang, vooral bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Scénic 2.0-16V?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 10 tot 1 op 11, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 98 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Oprekken distributieketting

De distributieketting kan oprekken of overslaan, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk ernstige motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Schakelproblemen handbak

Schakelhendel of bedieningsstang kan losraken of verslijten, waardoor schakelen moeilijk wordt.

Kenmerken:

Schakelpook voelt los aan, moeilijk schakelen of niet alle versnellingen beschikbaar.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met dashboardverlichting, airco-bediening en ABS-sensoren komen voor.

Kenmerken:

Knipperend dashboard, niet werkende airco, ABS-lampje brandt.

Aandacht vereist
Chassis

Handrem defect

Handrem werkt soms niet goed door slijtage of defecte kabels.

Kenmerken:

Handrem houdt niet goed, waarschuwingslampje brandt.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde