Kenteken check 97-RD-GR

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 183.410 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-165755
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
97-RD-GR
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Scénic 2.0 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-RD-GR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Renault Scénic 2.0 16V 2005

Betrouwbaarheid Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 97-RD-GR

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
46

Waardebehoud Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 97-RD-GR

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 97-RD-GR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 97-RD-GR

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Scénic 2.0 16V (2005) – Kenteken 97-RD-GR

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 24.100
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
284 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
F4R 17
Soortgelijke auto's in NL
51 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.027 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Scénic 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1527 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime interieur voor passagiers en bagage
  • Lage aanschafprijs
  • Comfortabele zitplaatsen
  • Goede zichtbaarheid vanuit de auto

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Hoge brandstofkosten
  • Onderhoudskosten van de automatische transmissie
  • Lagere prestaties door het lagere vermogen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 97-RD-GR is een rode Renault Scénic uit 2005 met een 1998cc motor. Deze MPV is voorzien van een benzineautomaat en heeft een nieuwprijs gehad van €29.845. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze auto.

De Renault Scénic 2.0-16V Tech Line heeft een inline 4-cilinder motor met een vermogen van 98 pk, wat lager is dan de meeste 2.0-16V modellen die 135 pk leveren[1][4]. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de F4R motorfamilie. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en olieverbruik[2][8].

De automatische transmissie in deze Renault Scénic kan last hebben van defecten zoals trage schakelingen en hoge onderhoudskosten bij reparaties[8].

Het brandstofverbruik van de Renault Scénic 2.0-16V Tech Line ligt volgens de NEDC-normen rond de 7,4 liter per 100 km in de stad en 5 liter per 100 km op de snelweg[4]. In de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar[9]. De wegenbelasting voor een 98 pk benzineauto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en lage aanschafprijs. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en hoge brandstofkosten.

Deze rode Renault Scénic met kenteken 97-RD-GR uit 2005 is een praktische MPV, maar kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en hogere brandstofkosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €850
Parkeerhulp €400
Navigatie €1100
Leer €1450
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,410 km geregistreerd

XXX,410 km
INFO
1 maart 2024
SEP 2016

Kilometerstand

XXX,092 km geregistreerd

XXX,092 km
INFO
19 september 2016
FEB 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 februari 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

3 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

7 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Beeldmateriaal

Renault Scénic 2.0 16V 2005 – Afbeelding 1
maart 2024
Renault Scénic 2.0 16V 2005 – Afbeelding 2
maart 2024
Renault Scénic 2.0 16V 2005 – Afbeelding 3
maart 2024
Renault Scénic 2.0 16V 2005 – Afbeelding 4
maart 2024
Renault Scénic 2.0 16V 2005 – Afbeelding 5
maart 2024

+-3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code F4R 17
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 135 pk (99 kW)
Draaimoment 191 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,26 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,62 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 480 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,5 s
Topsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 8,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 205 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Scénic 2.0 16V (97-RD-GR)

Wat is de APK status van 97-RD-GR?

De APK van 97-RD-GR is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 97-RD-GR een import auto?

Nee, 97-RD-GR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 97-RD-GR gehad?

97-RD-GR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Renault Scénic 2.0-16V Tech Line?

De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de F4R motorfamilie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 per jaar voor een 98 pk benzineauto.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Dit kan variëren, maar gemiddeld hoger dan de NEDC-waarden van 7,4 liter per 100 km in de stad en 5 liter per 100 km op de snelweg.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld variëren deze van €250 tot €500 per jaar, afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel pk heeft de motor van deze Renault Scénic?

98 pk, wat lager is dan de meeste 2.0-16V modellen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Abnormaal olieverbruik

Herkenningspunten:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Minimaal
Transmissie

Trage Transmissie

Trage schakelingen bij de automatische transmissie

Herkenningspunten:

Vertraagde reactie bij accelereren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1527 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde