Kenteken check 97-SJ-JB

APK geldig tot mrt 2027 - 11+ eigenaars - 199.571 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-201389
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
97-SJ-JB
Fabrikant
Porsche
Porsche logo
Model
911 Carrera Coupé
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-SJ-JB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Porsche 911 Carrera Coupé 2006

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé (2006) – Kenteken 97-SJ-JB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
76

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé (2006) – Kenteken 97-SJ-JB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé (2006) – Kenteken 97-SJ-JB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé (2006) – Kenteken 97-SJ-JB

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé (2006) – Kenteken 97-SJ-JB

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 36.000 - € 44.000
Oorspronkelijke prijs
€ 84.073
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
357 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M96/05
Soortgelijke auto's in NL
19 voertuigen
Populariteit
683 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche 911 Carrera Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1510 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en karakteristieke 3.6-liter boxermotor met 239 pk
  • Iconisch Porsche 911 design en rijervaring
  • Soepel schakelende Tiptronic S automaat voor comfortabel rijden
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik
  • Relatief goede waardebehoud voor een sportwagen uit 2004
  • Betrouwbare injectiesysteem en watergekoelde motor voor duurzaamheid

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders en spanners
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden defecten vertonen
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting is fors vanwege vermogen en gewicht
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren zonder goed onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken 97-SJ-JB is een zwarte Porsche 911 3.6 Carrera uit 2006 met een 3596cc zescilinder boxermotor en een automatische transmissie. Dit model, een coupé met achterwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor circa €120.781 en staat bekend om zijn sportieve prestaties en iconische design.

De motor van deze Porsche 911 3.6 Carrera uit 2004 is een watergekoelde, 3.6-liter zescilinder boxermotor met motorcode M96. Deze motor levert ongeveer 239 pk (177 kW) en 370 Nm koppel. Het is een DOHC (Double Overhead Camshaft) met multipoint brandstofinjectie. De motor heeft een compressieverhouding van 11,3:1 en een maximaal toerental van 7300 rpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders en kettingspanners die kunnen verslijten, wat kan leiden tot timing chain problemen. Verder is er geen turbo aanwezig op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Porsche 911 is de 5-traps Tiptronic S automaat. Deze staat bekend om zijn soepele schakelingen, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door complexere onderdelen en arbeidsintensiever onderhoud.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 10-11 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 12-13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 239 pk sterke Porsche 911 bedraagt in Nederland circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grotere reparaties of onderdelenvervanging. De Porsche 911 staat bekend om relatief hoge onderhoudskosten door specialistische onderdelen en vakmanschap.

Bij aankoop van een Porsche 911 3.6 Carrera (2004) met kenteken 97-SJ-JB is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motoronderdelen zoals kettinggeleiders en de staat van de automatische transmissie. Controleer ook op olielekkages en het functioneren van de Tiptronic automaat. Een aankoopkeuring door een Porsche-specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van deze 911 ligt momenteel tussen de €35.000 en €50.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Porsche 911 met kenteken 97-SJ-JB uit 2006 is een iconische sportwagen met een krachtige 3.6-liter boxermotor en een comfortabele automatische transmissie. Hoewel de auto relatief hoge onderhoudskosten kent en aandacht vraagt voor bekende motor- en transmissieproblemen, biedt hij een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed binnen het segment.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €643
Xenon verlichting €1059
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €488
Navigatie €1928
Leer €2820
Metallic lak €857

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 januari 2025
APR 2022

Kilometerstand

XXX,586 km geregistreerd

XXX,586 km
INFO
14 april 2022
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,169 km geregistreerd

XXX,169 km
INFO
23 februari 2020
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,152 km geregistreerd

XXX,152 km
INFO
18 mei 2019
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 januari 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

4 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

12 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

3 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

22 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

13 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

27 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

11 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Band is te slap

Beeldmateriaal

Porsche 911 Carrera Coupé 2006 – Afbeelding 1
februari 2025
Porsche 911 Carrera Coupé 2006 – Afbeelding 2
februari 2025
Porsche 911 Carrera Coupé 2006 – Afbeelding 3
februari 2025
Porsche 911 Carrera Coupé 2006 – Afbeelding 4
februari 2025
Porsche 911 Carrera Coupé 2006 – Afbeelding 5
februari 2025
Porsche 911 Carrera Coupé 2006 – Afbeelding 6
september 2025
Porsche 911 Carrera Coupé 2006 – Afbeelding 7
september 2025
Porsche 911 Carrera Coupé 2006 – Afbeelding 8
september 2025

+7

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code M96/05
Type motor Benzine
Motorinhoud 3596 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 325 pk (239 kW)
Max. koppel 370 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,31 m
Wielbasis 2,35 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,5 s
Maximumsnelheid 280 km/u
Gemiddeld verbruik 11,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 270 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé (97-SJ-JB)

Wat is de APK status van 97-SJ-JB?

De APK van 97-SJ-JB is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 97-SJ-JB een import auto?

Nee, 97-SJ-JB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 97-SJ-JB gehad?

97-SJ-JB heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.6-liter motor in de Porsche 911 (2004)?

De motorcode van de 3.6-liter zescilinder boxermotor in de Porsche 911 uit 2004 is M96.

Zijn er turbo problemen bij deze Porsche 911 3.6 Carrera?

Nee, deze variant is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

De Tiptronic S automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Porsche 911?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 12-13 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 10-11 liter per 100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Porsche 911 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1500 en €2500, exclusief grote reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain kettinggeleiders en spanners verslijting

De kunststof kettinggeleiders en spanners kunnen na verloop van tijd verslijten, wat kan leiden tot een losse timing chain en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De Tiptronic S automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Motor

Olieverbruik toename bij oudere motoren

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Motor

Injectoren kunnen verstopt raken

Injectoren kunnen na lange tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1510 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Porsche 911 Carrera Coupé in Nederland

Model Kenteken