Kenteken check 97-SK-XB
APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 260.168 km (peildatum aug 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 97SKXB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.6 (2006) – Kenteken 97-SK-XB
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.6 (2006) – Kenteken 97-SK-XB
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.6 (2006) – Kenteken 97-SK-XB
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.6 (2006) – Kenteken 97-SK-XB
Prestaties Audi A3 Sportback 1.6 (2006) – Kenteken 97-SK-XB
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1370 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.6-liter 4-cilinder motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsgevoelig
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten
- Praktische 5-deurs Sportback carrosserie met ruime instap en bagageruimte
- Redelijke wegenbelasting en relatief betaalbare onderhoudskosten
- Goede bouwkwaliteit en degelijke afwerking typisch voor Audi
- Geschikt voor dagelijks gebruik met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid
Minpunten
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
- Automaat kan schokkerig worden en vereist tijdig onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met modernere motoren
- Beperkte pk’s (75 kW / 102 pk) voor wie sportiever rijgedrag wenst
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling
- Beperkte technologische features vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken 97-SK-XB is een grijze Audi A3 Sportback 1.6 Attraction uit 2006 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €28.525 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische inzetbaarheid.
De 1595cc motor in deze Audi A3 Sportback 1.6 Attraction uit 2004 is een atmosferische 4-cilinder met ongeveer 75 kW (102 pk) vermogen. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 1.6-liter motor is de 'BSE' of 'BGU' (afhankelijk van uitvoering), beide zonder turbo. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De timing chain (distributieketting) kan bij sommige exemplaren rekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist om dure motorschade te voorkomen. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, aangezien deze variant geen turbo heeft.
De automaat in deze Audi A3 1.6 Attraction is een klassieke 4- of 5-traps automatische transmissie (AFN of ALF code). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden en soms lekkages van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de automaatolie en filter verlengt de levensduur aanzienlijk. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. De automaat zorgt voor comfortabel rijgedrag, maar is minder zuinig dan handgeschakelde varianten.
Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km (ongeveer 1 op 14), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud is relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige motor en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.6 Attraction uit 2004 met kenteken 97-SK-XB is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de automaat. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer of de automaatolie tijdig is ververst. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische hatchback zoeken met een comfortabele automaat en een relatief lage aanschafprijs. Controleer altijd op eventuele verborgen gebreken en laat een aankoopkeuring uitvoeren.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken 97-SK-XB uit 2006 is een degelijke en praktische keuze in het compacte middenklasse segment. De 1595cc 4-cilinder motor zonder turbo biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, terwijl de automaat zorgt voor comfortabel rijgedrag. Let op onderhoud aan distributieketting en automaat om dure reparaties te voorkomen. Met een redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten is dit model een verstandige keuze voor wie een betrouwbare tweedehands Audi zoekt.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,765 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 52
De band vertoont uitstulpingen, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 19
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 32
De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 Sportback 1.6 (97-SK-XB)
Wat is de APK status van 97-SK-XB?
De APK van 97-SK-XB is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 97-SK-XB een import auto?
Nee, 97-SK-XB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 97-SK-XB gehad?
97-SK-XB heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is meestal BSE of BGU, een 1595cc 4-cilinder atmosferische motor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en heeft periodiek onderhoud nodig.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 7,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let vooral op de distributieketting die kan slijten en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Bekende aandachtspunten
Versleten distributieketting
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automaat schokkerig schakelen
De automatische transmissie kan schokkerig schakelen door versleten onderdelen of oude transmissievloeistof.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.
Elektronische storingen
Af en toe problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.
Symptomen:
Storingslampjes, onregelmatige werking van elektronica.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
