Kenteken check 97-SN-ZG
APK verlopen - 6+ eigenaars - 390.306 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 97SNZG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (2006) – Kenteken 97-SN-ZG
Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (2006) – Kenteken 97-SN-ZG
Onderhoud Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (2006) – Kenteken 97-SN-ZG
Veiligheid Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (2006) – Kenteken 97-SN-ZG
Prestaties Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (2006) – Kenteken 97-SN-ZG
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1310 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbaar 1.5 dCi dieselmotor (motorcode K9K)
- Ruime en praktische combi met 520 liter bagageruimte
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Redelijke wegenbelasting voor een diesel van 65 pk
- Comfortabele rijervaring met voldoende uitrusting in Expression-uitvoering
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo kan na hoge kilometerstanden defect raken
- Injectoren kunnen verstopt raken of lekken veroorzaken
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Elektronische storingen in oudere modellen komen voor
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
Volledige analyse
Kenteken 97-SN-ZG is een zwarte Renault Mégane Grand Tour uit 2006 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, nieuwprijs circa €25.945, is een praktische combi in het klein-midden segment met voorwielaandrijving.
De 1.5 dCi motor met 1461cc is een viercilinder dieselmotor, bekend onder motorcode K9K, die 65 pk levert in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage emissies, met een officieel verbruik rond 4,7 liter per 100 km (NEFZ). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor levert een koppel van circa 160 Nm, wat voldoende is voor dagelijks gebruik en lichte belading.
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen met de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en goede controle, passend bij het karakter van deze combi.
De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Wegenbelasting voor deze 65 pk diesel bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen, gemiddeld tussen €800 en €1500.
Bij aankoop van een Renault Mégane Grand Tour 1.5 dCi Expression uit 2006 met kenteken 97-SN-ZG is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een goed onderhouden exemplaar biedt een betrouwbare en zuinige rijervaring met voldoende ruimte en comfort.
Deze zwarte Renault Mégane Grand Tour met kenteken 97-SN-ZG uit 2006 is een praktische en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.5 dCi motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, ruimte en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,914 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,309 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,947 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel
APK keuring details: 57
APK keuring details: 18
APK keuring details: 16
APK keuring details: 38
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 13
APK keuring details: 40
APK keuring details: 14
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane Grandtour 1.5 dCi (97-SN-ZG)
Wat is de APK status van 97-SN-ZG?
De APK van 97-SN-ZG is verlopen op 12-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 97-SN-ZG een import auto?
Nee, 97-SN-ZG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 97-SN-ZG gehad?
97-SN-ZG heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in deze Renault Mégane Grand Tour?
De motorcode is K9K, een 1461cc viercilinder dieselmotor die 65 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tot dure reparaties kan leiden als het niet tijdig wordt vervangen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 4,7 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €500 en €800, inclusief APK en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze 65 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of schade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan snel slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1310 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.