Kenteken check 97-TSK-6

APK geldig tot nov 2026 - 10 eigenaars - 104.594 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-239848
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
97-TSK-6
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
CrossPolo 1.2 TSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-TSK-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Beige
Brandstoftype
Benzine
VW CrossPolo 1.2 TSI 2012

Betrouwbaarheid VW CrossPolo 1.2 TSI (2012) – Kenteken 97-TSK-6

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
31

Waardebehoud VW CrossPolo 1.2 TSI (2012) – Kenteken 97-TSK-6

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud VW CrossPolo 1.2 TSI (2012) – Kenteken 97-TSK-6

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
83

Veiligheid VW CrossPolo 1.2 TSI (2012) – Kenteken 97-TSK-6

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW CrossPolo 1.2 TSI (2012) – Kenteken 97-TSK-6

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 21.059
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
204 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CBZ
Vergelijkbare kentekens
59 voertuigen
Bekeken
124 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW CrossPolo 1.2 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1190 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en stoere crossover-look met verhoogde rijhoogte en robuuste styling.
  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI turbomotor met directe injectie.
  • Comfortabele 7-traps DSG automaat voor soepel schakelen.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk.
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor segment.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een automaat.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden defect raken.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik.
  • DSG automaat kan bij verwaarlozing mechatronica problemen geven.
  • Beperkte bagageruimte door crossover-onderstel.
  • Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden.

Uitgebreide analyse

Kenteken 97-TSK-6 is een beige Volkswagen Polo 1.2 TSI Cross uit 2012 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €21.050 biedt een sportieve uitstraling gecombineerd met praktische bruikbaarheid.

De motor van deze Volkswagen Polo 1.2 TSI Cross is een 1197cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode EA111 (1.2 TSI). Deze motor levert ongeveer 66 pk (48 kW) in deze uitvoering, met een koppel van circa 175 Nm bij lage toeren. De motor is relatief zuinig en krachtig voor zijn klasse, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting en olieverbruik. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden problemen geven als onderhoud achterwege blijft.

De automaat in deze Polo is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort en brandstofefficiëntie. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen prijzig zijn, vooral bij verwaarlozing van onderhoud.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.2 TSI Cross met kenteken 97-TSK-6 uit 2012 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting en transmissievloeistof. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone geluiden van de motor en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel rond €5.000 tot €7.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze Polo is geschikt voor wie een compacte, zuinige en comfortabele auto zoekt met een stoere uitstraling.

Deze beige Volkswagen Polo met kenteken 97-TSK-6 uit 2012 is een betrouwbare en praktische hatchback met een efficiënte 1.2 TSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Regelmatig onderhoud is cruciaal voor behoud van waarde en rijplezier.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag achter €500
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €860
Led verlichting Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio €495
Navigatie €1330
Metallic lak €455

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juli 2024
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,127 km geregistreerd

XXX,127 km
INFO
10 november 2022
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,493 km geregistreerd

XXX,493 km
INFO
4 juli 2018
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

27 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

13 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

8 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

27 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

12 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig

8 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

24 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Reflector beschadigd

Voertuigfoto's

VW CrossPolo 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 1
augustus 2023
VW CrossPolo 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 2
augustus 2023
VW CrossPolo 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 3
augustus 2023
VW CrossPolo 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 4
augustus 2023
VW CrossPolo 1.2 TSI 2012 – Afbeelding 5
augustus 2023

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 08-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CBZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Beige
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,08 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 540 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 178 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 128 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW CrossPolo 1.2 TSI (97-TSK-6)

Wat is de APK status van 97-TSK-6?

De APK van 97-TSK-6 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 97-TSK-6 een import auto?

Nee, 97-TSK-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 97-TSK-6 gehad?

97-TSK-6 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Polo?

De motorcode van de 1197cc 1.2 TSI motor in de Volkswagen Polo Cross uit 2010 is EA111.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze Polo?

De 7-traps DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met de mechatronica en koppeling bij hoge kilometerstanden of verwaarlozing.

Wat is het praktijkverbruik van deze Polo 1.2 TSI Cross?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 66 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Polo uit 2010?

De marktwaarde ligt momenteel tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting spanner en ketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

De directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De motor kan meer olie verbruiken dan verwacht, vooral bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

De mechatronica-unit van de DSG kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen of vastlopen.

Symptomen:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen op dashboard.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage bij DSG automaat

De natte koppelingen in de DSG kunnen slijten, vooral bij veel stadsverkeer en verkeerd gebruik.

Symptomen:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, verminderde acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1190 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW CrossPolo 1.2 TSI modellen

Type Plaat