Kenteken check 97-TV-KF
APK geldig tot mei 2026 - 8+ eigenaars - 300.757 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 97TVKF
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 318Ci Coupé (2000) – Kenteken 97-TV-KF
Waardebehoud BMW 318Ci Coupé (2000) – Kenteken 97-TV-KF
Onderhoud BMW 318Ci Coupé (2000) – Kenteken 97-TV-KF
Veiligheid BMW 318Ci Coupé (2000) – Kenteken 97-TV-KF
Prestaties BMW 318Ci Coupé (2000) – Kenteken 97-TV-KF
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 318Ci Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1432 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compacte en sportieve coupévorm met klassieke BMW-rijervaring
- Betrouwbare 4-cilinder M43B19 motor met relatief laag verbruik
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie
- Redelijk betaalbare instapprijs en onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Automaat kan bij onvoldoende onderhoud defect raken en kostbaar zijn om te repareren
- Beperkte motorvermogen (87 pk) voor wie meer sportiviteit zoekt
- Achterbank en bagageruimte zijn beperkt door coupévorm
- Oudere elektronica kan storingen vertonen
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor een compacte 4-cilinder
Gedetailleerde analyse
Kenteken 97-TV-KF is een blauwe BMW 3-serie Coupé 318Ci Executive uit 2000 met een 1895cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 1999 combineert klassieke BMW-rijervaring met een compacte coupévorm en een motorvermogen van circa 87 pk.
De 1895cc motor in de BMW 318Ci uit 1999 is de M43B19, een 4-cilinder lijnmotor met 118 pk (87 kW) en 180 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar heeft enkele aandachtspunten. De timing chain (distributieketting) kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en vervuiling problemen geven. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en lekkages worden voorkomen.
De automatische transmissie in deze BMW 318Ci is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), die soepel schakelt maar bij oudere exemplaren onderhoud behoeft. Bekende defecten zijn versleten meervoudige platenkoppelingen en olielekkages, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissieolie is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 6,5 liter (WLTP-normen waren destijds nog niet van toepassing). Wegenbelasting voor een 87 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa € 350 tot € 450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen € 700 en € 1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een BMW 318Ci Coupé 2000 met kenteken 97-TV-KF is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, automatische transmissie en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages, remmen, ophanging en roestvorming. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudsdocumentatie behoudt zijn waarde beter en biedt een plezierige rijervaring. De marktwaarde voor een nette 318Ci Coupé uit 1999 ligt momenteel tussen € 3.500 en € 6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze blauwe BMW 3-serie Coupé met kenteken 97-TV-KF uit 2000 is een charmante klassieker met een betrouwbare 1895cc motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en technische controle biedt deze 318Ci Executive een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits de bekende aandachtspunten worden gecontroleerd.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,614 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 46
APK keuring details: 13
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 16
De band heeft onvoldoende profiel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 318Ci Coupé (97-TV-KF)
Wat is de APK status van 97-TV-KF?
De APK van 97-TV-KF is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 97-TV-KF een import auto?
Ja, 97-TV-KF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 97-TV-KF gehad?
97-TV-KF heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1895cc motor in de BMW 318Ci uit 1999?
De motorcode is M43B19, een 1.9-liter 4-cilinder lijnmotor met 118 pk en 180 Nm koppel.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 318Ci 1895cc motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Schokkerig schakelen door versleten koppelingen en olielekkages zijn de meest voorkomende problemen bij oudere automaten.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 318Ci?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een 87 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen € 350 en € 450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen € 700 en € 1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 318Ci Coupé uit 1999?
De marktwaarde varieert tussen € 3.500 en € 6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelingen of olielekkage in de automaat veroorzaken schokkerig of traag schakelen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, slippen, onregelmatig schakelen.
Olielekkages motor en transmissie
Oudere pakkingen en keerringen kunnen lekken, wat leidt tot olieverlies en mogelijke motorschade.
Kenmerken:
Olievlekken onder auto, laag oliepeil, rook uit uitlaat.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door ouderdom en brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Verouderde sensoren en bedrading kunnen storingen veroorzaken in motor- en transmissieregeling.
Kenmerken:
Motorstoringslampje, onregelmatige motorprestaties.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1432 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
