Kenteken check 97-TV-RD
APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 223.000 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 97TVRD
Basis informatie
Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2007) – Kenteken 97-TV-RD
Waardebehoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2007) – Kenteken 97-TV-RD
Onderhoud SEAT Ibiza 1.4 16V (2007) – Kenteken 97-TV-RD
Veiligheid SEAT Ibiza 1.4 16V (2007) – Kenteken 97-TV-RD
Prestaties SEAT Ibiza 1.4 16V (2007) – Kenteken 97-TV-RD
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze SEAT Ibiza 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1207 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Lage aanschafprijs
- Eenvoudige onderhoudsbehoefte
- Comfortabele rijervaring
- Lage wegenbelasting
Minpunten
- Beperkte motorprestaties
- Mogelijke transmissieproblemen
- Matige waardebehoud
- Beperkte opties voor modern comfort
Uitgebreide analyse
Kenteken 97-TV-RD is een grijze SEAT Ibiza uit 2007 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €16.820. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De SEAT Ibiza 1.4-16V Reference uit 2002 heeft een 1390cc benzinemotor met een vermogen van 55 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een typische 1.4-liter motor die in veel modellen van Seat en Volkswagen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene problemen met timing chains, turbo's, injectoren en olieverbruik zijn zelden gerapporteerd voor deze specifieke motor.
De SEAT Ibiza 1.4-16V Reference is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met automatische transmissies in Seat-modellen zijn onder andere slippen, onzuiver schakelen en knarsende geluiden, zoals ook bij de Seat Arosa gemeld is[1]. Deze problemen kunnen wijzen op een defecte koppelomvormer of andere interne componenten. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen aanzienlijk zijn, vooral als er sprake is van ernstige schade.
Het brandstofverbruik van de SEAT Ibiza 1.4-16V Reference is niet specifiek opgenomen in de WLTP-testen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-9 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een auto met 55 pk in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige onderhoudsbehoefte en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de beperkte prestaties van de motor, mogelijke transmissieproblemen en een matige waardebehoud. Veelvoorkomende problemen zijn voornamelijk gerelateerd aan de transmissie en soms aan elektronische systemen.
Deze grijze SEAT Ibiza met kenteken 97-TV-RD uit 2007 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke transmissieproblemen en de beperkte prestaties van de motor.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 23
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stuurbekrachtiging waarschuwing toont defect
Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling
De bandenspanning is niet correct, De deur kan niet normaal worden geopend, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De deur kan niet normaal worden geopend, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Ibiza 1.4 16V (97-TV-RD)
Wat is de APK status van 97-TV-RD?
De APK van 97-TV-RD is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 97-TV-RD een import auto?
Nee, 97-TV-RD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 97-TV-RD gehad?
97-TV-RD heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Rond €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoe vaak moet de auto geserviced worden?
Elke 15.000 km of jaarlijks, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.
Wat is de gemiddelde levensduur van de transmissie?
Gemiddeld 150.000 km tot 200.000 km, afhankelijk van de rijstijl en onderhoud.
Kan ik de auto nog verzekeren?
Ja, maar de premie kan hoger zijn vanwege de leeftijd en waarde van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van de auto?
Rond €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de APK?
Ongeveer €50 per jaar.
Veel voorkomende klachten
Transmissieproblemen
Slippen, onzuiver schakelen en knarsende geluiden
Signalen:
Defecte koppelomvormer of andere interne componenten
Elektronische storingen
Intermitterende motorstoringen
Signalen:
Motor die plotseling uitvalt of naar 0 toeren zakt
Onderhoudsproblemen
Hoge onderhoudskosten bij transmissieproblemen
Signalen:
Dure reparaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1207 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
