Kenteken check 97-XL-VB
APK verlopen - 7+ eigenaars - 194.000 km (peildatum jul 2025)
Let op: 16 bevindingen voor 97XLVB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Chrysler 300C Touring 3.5 V6 (2006) – Kenteken 97-XL-VB
Waardebehoud Chrysler 300C Touring 3.5 V6 (2006) – Kenteken 97-XL-VB
Onderhoud Chrysler 300C Touring 3.5 V6 (2006) – Kenteken 97-XL-VB
Veiligheid Chrysler 300C Touring 3.5 V6 (2006) – Kenteken 97-XL-VB
Prestaties Chrysler 300C Touring 3.5 V6 (2006) – Kenteken 97-XL-VB
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Chrysler 300C Touring 3.5 V6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chrysler op basis van 1912 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel binnenruimte
- Sterke en soepele 3.5 V6 motor met 249 pk
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden
- Degelijke bouw met Mercedes-techniek onder de motorkap
- Karakteristieke Amerikaanse styling die opvalt in Nederland
- Goede uitrusting en luxe voor modeljaar 2004
Minpunten
- Timing chain kettingspanner kan slijten en reparatie is kostbaar
- Automaat kan schokkerig worden bij hoge kilometerstanden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 l/100 km)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor Nederlandse markt
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde garages
- Minder populair model, wat invloed kan hebben op restwaarde
Uitgebreide analyse
Kenteken 97-XL-VB is een grijze Chrysler 300C Touring uit 2006 met een 3518cc V6 motor die 183 kW (249 pk) levert. Deze grote middenklasse combi met achterwielaandrijving werd in 2004 nieuw geleverd voor circa €61.339 en is uitgerust met een automatische transmissie.
De 3.5 liter V6 motor (motorcode vaak 'EGJ' of 'EGK' bij Chrysler 300C 3.5 V6) levert 249 pk en 340 Nm koppel. Het betreft een SOHC 24-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en slijtage van de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken (yellow).
De automatische transmissie is een 4-traps automaat, afgeleid van Mercedes-techniek. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en versnelde slijtage van de koppelomvormer bij hoge kilometerstanden (ernst: orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €400-600 per 100.000 km.
Het praktijkverbruik ligt rond de 10-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 9,5 l/100 km. Wegenbelasting voor 183 pk in Nederland bedraagt circa €450-550 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €800-1000. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.
Voor kopers met kenteken 97-XL-VB en bouwjaar 2006 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral van de timing chain en automaat. Controleer op olielekkages en schokkerig schakelen. De Chrysler 300C Touring 3.5 V6 is een ruime, comfortabele combi met een karakteristieke Amerikaanse stijl, maar vraagt om aandacht voor onderhoud om betrouwbaarheid te waarborgen.
Deze grijze Chrysler 300C Touring met kenteken 97-XL-VB uit 2006 is een krachtige en ruime combi met een robuuste 3.5 V6 motor en automatische transmissie. Hoewel de auto een goede marktwaarde behoudt, zijn er aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie die goed onderhouden moeten worden. Voor liefhebbers van een Amerikaanse grote middenklasse combi biedt deze 300C Touring veel rijplezier en comfort.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,341 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 46
De schokdemper werkt niet naar behoren, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 48
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: 50
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Chrysler 300C Touring 3.5 V6 (97-XL-VB)
Wat is de APK status van 97-XL-VB?
De APK van 97-XL-VB is verlopen op 10-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 97-XL-VB een import auto?
Ja, 97-XL-VB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 97-XL-VB gehad?
97-XL-VB heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.5 V6 in de Chrysler 300C Touring 2004?
De motorcode voor de 3.5 liter V6 in de Chrysler 300C Touring uit 2004 is meestal 'EGJ' of 'EGK', een SOHC 24-kleppen motor met 249 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Chrysler?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en reparaties zijn kostbaar.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van circa 9,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties rond €800-1000, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een auto met 183 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €450-550 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Chrysler 300C Touring 3.5 V6 uit 2004?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Timing chain kettingspanner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versnelde slijtage van koppelomvormer en interne onderdelen kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Haperingen bij schakelen, schokken bij accelereren, vertraging in respons.
Olieverbruik hoger dan normaal
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren verstopt of vuil
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Verouderde elektronica kan storingen geven in dashboardverlichting en sensoren.
Signalen:
Onregelmatige meteruitslagen, foutmeldingen zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chrysler
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chrysler uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1912 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Chrysler 300C Touring 3.5 V6 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
