Kenteken check 97-XN-DV

APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 216.109 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-354022
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
97-XN-DV
Automerk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Uitvoering
T5 California 2.5 TDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-XN-DV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Diesel
VW Bedrijfswagens T5 California 2.5 TDI 2006

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T5 California 2.5 TDI (2006) – Kenteken 97-XN-DV

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud VW Bedrijfswagens T5 California 2.5 TDI (2006) – Kenteken 97-XN-DV

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens T5 California 2.5 TDI (2006) – Kenteken 97-XN-DV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid VW Bedrijfswagens T5 California 2.5 TDI (2006) – Kenteken 97-XN-DV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Bedrijfswagens T5 California 2.5 TDI (2006) – Kenteken 97-XN-DV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 25.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 49.730
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
341 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BPC
Vergelijkbare voertuigen in NL
15 voertuigen
Keren opgezocht
80 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens T5 California 2.5 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2462 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruim en praktisch interieur, ideaal voor gezinnen en kleine ondernemers
  • Betrouwbare 2.5 TDI-motor met voldoende vermogen en koppel voor dagelijks gebruik
  • Onderhoudsarme distributieketting (geen riem)
  • Goed wegligging en comfort voor een busje
  • Sterk waardebehoud in vergelijking met concurrenten
  • Eenvoudige en betaalbare onderdelen beschikbaar

Waar je op moet letten

  • Hoger praktijkverbruik dan fabrieksopgave, zeker bij beladen rijden
  • Risico op dure reparaties bij turbo, injectoren of distributieketting (oude exemplaren)
  • Interieurkwaliteit en geluidsisolatie vallen tegen vergeleken met moderne busjes
  • Hoge wegenbelasting door diesel en vermogen
  • Kans op roestvorming bij oudere exemplaren, vooral onder de carrosserie
  • Beperkte actieve veiligheid (geen airbags of ESP als standaard)

Volledige analyse

Kenteken 97-XN-DV is een blauwe Volkswagen Transporter Kombi uit 2006 met een 2460cc motor. Deze personenbus is een populaire keuze voor gezinnen en ondernemers vanwege zijn betrouwbaarheid, ruimte en praktische inrichting. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motorcode en technische specificaties De Volkswagen Transporter Kombi 2.5 TDI 300 Comf.l. uit 2003 is uitgerust met een 2.5-liter vijfcilinder turbodiesel (2460cc) met een vermogen van 128 pk (94 kW). De motorcode voor deze 128 pk variant is **AXD** (ook wel aangeduid als 2.5 TDI PD 130PS)[1][5]. Dit blok staat bekend om zijn koppel (circa 300 Nm) en betrouwbaarheid bij goed onderhoud. De motor is voorzien van een distributieketting (geen riem), wat onderhoudsarm is, maar op termijn wel slijtagegevoelig kan zijn[5].

## Transmissie en rijgedrag Deze Transporter heeft een handgeschakelde versnellingsbak, meestal een 5- of 6-bak, afhankelijk van de uitvoering[1][8]. De handbakken zijn over het algemeen robuust, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de synchronisatieringen slijten, wat zich uit in moeilijk schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, tenzij er ingrijpende reparaties nodig zijn. Het rijgedrag is comfortabel voor een busje, met een goede wegligging en voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.

## Verbruik, onderhoud en kosten **Verbruik:** - **Fabrieksopgave (gecombineerd):** ca. 8,7 l/100 km (WLTP-achtige meting uit die tijd)[1]. - **Praktijkverbruik:** Reken op 9–11 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40–€60 per jaar. - **Service (klein/groot):** €150–€400 per jaar, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. - **Reparaties:** Incidenteel, maar bij oudere exemplaren kunnen grotere reparaties (turbo, injectoren, distributieketting) oplopen tot €1000–€2000 per keer. **Wegenbelasting (128 pk, diesel, personenbus):** In Nederland betaal je voor een personenbus met 128 pk diesel in 2025 circa **€132 per maand** (bron: Belastingdienst, tarieven 2025).

## Marktwaarde en waardebehoud De nieuwprijs van deze Transporter bedroeg destijds €54.943. De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2003 ligt tussen de **€5.000 en €10.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een busje van deze leeftijd; betrouwbare exemplaren met volledige onderhoudshistorie houden hun waarde het beste.

Deze blauwe Volkswagen Transporter Kombi met kenteken 97-XN-DV uit 2006 is een praktische en betrouwbare keuze voor wie ruimte, comfort en eenvoudig onderhoud zoekt. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren, en vraag altijd naar het onderhoudsboekje. Met regelmatig onderhoud kan deze Transporter nog jaren meegaan, maar reken op hogere onderhoudskosten bij oudere exemplaren.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €452
Mistlampen €274
Xenon verlichting €2344
Regensensor €161
Airconditioning €1303
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €369
Hill Start Assist €64
Radio €476
Navigatie €3035
Lichtmetalen velgen €643
Metallic lak €875

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,109 km geregistreerd

XXX,109 km
INFO
22 februari 2024
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,860 km geregistreerd

XXX,860 km
INFO
2 mei 2020
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juni 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Reflector beschadigd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schokdemper werkt niet naar behoren, Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, De deur kan niet normaal worden geopend

21 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

30 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Achteruitrijlichten niet gelijk in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning is niet correct

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BPC
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2461 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 174 pk (128 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,99 m
Breedte excl. spiegels 1,9 m
Voertuighoogte 1,99 m
Wielafstand 3 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,0 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 8,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 221 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Bedrijfswagens T5 California 2.5 TDI (97-XN-DV)

Wat is de APK status van 97-XN-DV?

De APK van 97-XN-DV is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 97-XN-DV een import auto?

Ja, 97-XN-DV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 97-XN-DV gehad?

97-XN-DV heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Transporter Kombi 2.5 TDI 128 pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 9 en 11 liter per 100 km, afhankelijk van belading en rijstijl. De fabrieksopgave is circa 8,7 l/100 km[1].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Transporter in Nederland?

Voor een personenbus met 128 pk diesel betaal je in 2025 ongeveer €132 per maand (bron: Belastingdienst, tarieven 2025).

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop van een gebruikte Transporter 2.5 TDI?

Controleer de staat van de distributieketting, turbo, injectoren en onderhoudshistorie. Vraag naar eventuele reparaties aan deze onderdelen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat zich uit in moeilijk schakelen.

Wat is de huidige marktwaarde van een Transporter Kombi 2.5 TDI uit 2003?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn onderdelen en reparaties duur voor deze Transporter?

Onderdelen zijn over het algemeen betaalbaar en ruim voorradig. Grote reparaties (turbo, injectoren, distributieketting) kunnen echter duur uitvallen (€1000–€2000 per keer).

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan op termijn slijten, vooral bij onvoldoende of verkeerde olie. Dit kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Tikgeluid, vermogensverlies, motorstoring

Let op
Motor

Turbo falen

De turbo kan na veel kilometers defect raken, vaak door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Signalen:

Blauwe rook, vermogensverlies, piepende turbo

Let op
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen vervuilen of lekken, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, moeilijk starten, verhoogd verbruik

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren hebben last van olieverbruik, vaak door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatie

Bij hoge kilometerstanden kunnen de synchronisatieringen van de handbak slijten.

Signalen:

Moeilijk schakelen, krakend geluid

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2462 kg. Dat is 105% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Bedrijfswagens T5 California 2.5 TDI modellen

Auto Nummerplaat