Kenteken check 97-XX-PT
APK verlopen - 3+ eigenaars - 352.208 km (peildatum jul 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 97XXPT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 280 CDI (2006) – Kenteken 97-XX-PT
Waardebehoud Mercedes-Benz E 280 CDI (2006) – Kenteken 97-XX-PT
Onderhoud Mercedes-Benz E 280 CDI (2006) – Kenteken 97-XX-PT
Veiligheid Mercedes-Benz E 280 CDI (2006) – Kenteken 97-XX-PT
Prestaties Mercedes-Benz E 280 CDI (2006) – Kenteken 97-XX-PT
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 280 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1715 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime interieur
- Comfortabele rijervaring
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede prestaties voor zijn tijd
- Stijlvol design
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Relatief hoog brandstofverbruik in de stad
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Niet de meest efficiënte auto in zijn klasse
Uitgebreide analyse
Kenteken 97-XX-PT is een grijze Mercedes-Benz E-klasse uit 2006 met een 2987cc motor. Deze auto is een sedan uit de middenklasse en heeft een achterwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €64.274. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de Mercedes-Benz E-klasse 280 CDI Avantgarde uit 2006.
De Mercedes-Benz E-klasse 280 CDI Avantgarde uit 2006 is uitgerust met een V6 diesel motor van 2987cc, die 140 kW (190 pk) levert bij 4000 rpm en een koppel van 400 Nm tussen 1400 en 2800 rpm[1][4]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om de OM648 DE32 LA I6 voor de vroegere modellen[2]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik[2].
De auto heeft een handmatige zesversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak over tijd[1].
Het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse 280 CDI Avantgarde is volgens de NEDC-normen ongeveer 7 L/100km op de snelweg en 13.2 L/100km in de stad[3]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[7]. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en noodzakelijke reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 140 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar[3].
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, comfortabele rijervaring, en de betrouwbaarheid van de handmatige transmissie. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het relatief hoge brandstofverbruik in de stad.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 97-XX-PT uit 2006 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en ruime sedan, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud uit te voeren.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,508 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band vertoont uitstulpingen, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 46
De band heeft onvoldoende profiel, Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan
APK keuring details: 55
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 31
Fusee heeft teveel speling of zit los
APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 280 CDI (97-XX-PT)
Wat is de APK status van 97-XX-PT?
De APK van 97-XX-PT is verlopen op 23-08-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 97-XX-PT een import auto?
Ja, 97-XX-PT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 97-XX-PT gehad?
97-XX-PT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Mercedes-Benz E-klasse 280 CDI Avantgarde?
De topsnelheid is ongeveer 241 km/h[6].
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Het verbruik is ongeveer 7 L/100km op de snelweg en 13.2 L/100km in de stad[3].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €200 en €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en noodzakelijke reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[7].
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar voor een auto met 140 pk.
Wat zijn de bekende problemen met de motor?
Bekende problemen zijn timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik[2].
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Lage oliedruk, verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1715 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz E 280 CDI kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
