Kenteken check 97-ZK-TS

APK verlopen - 3+ eigenaars - 205.492 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-411214
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
97-ZK-TS
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf Plus 1.9 TDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-ZK-TS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Golf Plus 1.9 TDI 2008

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.9 TDI (2008) – Kenteken 97-ZK-TS

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud VW Golf Plus 1.9 TDI (2008) – Kenteken 97-ZK-TS

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Plus 1.9 TDI (2008) – Kenteken 97-ZK-TS

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid VW Golf Plus 1.9 TDI (2008) – Kenteken 97-ZK-TS

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Golf Plus 1.9 TDI (2008) – Kenteken 97-ZK-TS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.448
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
544 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BKC
Vergelijkbare voertuigen in NL
41 voertuigen
Bekeken
918 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Plus 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1470 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Praktische ruimte voor passagiers en bagage.
  • Zuinige diesel motor met lage brandstofkosten.
  • Betrouwbare handmatige transmissie.
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud.
  • Lage wegenbelasting in Nederland vanwege het lage vermogen van 77 pk.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo.
  • Olieverbruik kan variëren.
  • Injectoren kunnen slijten na verloop van tijd.
  • Beperkte opties voor moderne technologieën en veiligheidsfuncties.

Volledige analyse

Kenteken 97-ZK-TS is een grijze Volkswagen Golf Plus uit 2008 met een 1896cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de MPV-markt vanwege zijn praktische ruimte en zuinige diesel motor.

De Volkswagen Golf Plus 1.9 TDI Optive 3 uit 2005 is uitgerust met een 1896cc viercilinder diesel motor, die 77 pk levert. De motorcode voor deze 1896cc motor is BKC, BXE of BLS, afhankelijk van de specifieke uitvoering[3].

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handgeschakelde versnellingsbakken, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak onderdelen voorkomen, wat regelmatig onderhoud vereist.

Het brandstofverbruik van de Golf Plus 1.9 TDI is gemiddeld 5.4 liter per 100 km in de gecombineerde cyclus[1]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een betere indicatie van het werkelijke verbruik, maar deze is niet specifiek voor deze uitvoering beschikbaar.

De huidige marktwaarde van een Volkswagen Golf Plus uit 2005 ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed vanwege de praktische eigenschappen en lage onderhoudskosten.

Deze grijze Volkswagen Golf Plus met kenteken 97-ZK-TS uit 2008 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en praktische auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €155
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist €105
Radio €465
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 maart 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

20 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

12 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

2 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

17 november 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Afbeeldingen

VW Golf Plus 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 1
VW Golf Plus 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 2
VW Golf Plus 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 3
VW Golf Plus 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 4
VW Golf Plus 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-11-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BKC
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1896 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,21 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,58 m
Wielafstand 2,57 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 630 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,7 s
Topsnelheid begrensd 183 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 148 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Plus 1.9 TDI (97-ZK-TS)

Wat is de APK status van 97-ZK-TS?

De APK van 97-ZK-TS is verlopen op 19-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 97-ZK-TS een import auto?

Nee, 97-ZK-TS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 97-ZK-TS gehad?

97-ZK-TS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale snelheid van de Volkswagen Golf Plus 1.9 TDI?

De maximale snelheid is ongeveer 183 km/h[1].

Wat is het brandstofverbruik van de Golf Plus in de stad?

Het brandstofverbruik in de stad is ongeveer 6.9 liter per 100 km[1].

Hoeveel pk levert de motor?

De motor levert 77 pk[3].

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is laag vanwege het lage vermogen van 77 pk, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?

De gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de APK en servicebeurten.

Hoeveel zitplaatsen heeft de auto?

De auto heeft vijf zitplaatsen[1].

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Matig risico
Motor

Turbo

Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen en hoger brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Injectoren

Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Rook uit de uitlaat en slecht brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Plus 1.9 TDI modellen

Auto Nummerplaat