Kenteken check 97-ZVT-2

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 123.146 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-421752
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
97-ZVT-2
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Clio ENERGY TCe 90 99g
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 97-ZVT-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
Renault Clio ENERGY TCe 90 99g 2013

Betrouwbaarheid Renault Clio ENERGY TCe 90 99g (2013) – Kenteken 97-ZVT-2

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
53

Waardebehoud Renault Clio ENERGY TCe 90 99g (2013) – Kenteken 97-ZVT-2

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Clio ENERGY TCe 90 99g (2013) – Kenteken 97-ZVT-2

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
84

Veiligheid Renault Clio ENERGY TCe 90 99g (2013) – Kenteken 97-ZVT-2

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Clio ENERGY TCe 90 99g (2013) – Kenteken 97-ZVT-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 17.869
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
339 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
H4B A4
Vergelijkbare kentekens
266 voertuigen
Bekeken
980 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio ENERGY TCe 90 99g komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1084 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinige en moderne 0.9 TCe turbomotor met 90 pk
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofkosten
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Goede balans tussen prestaties en comfort
  • Redelijk ruime kofferbak (300-1146 liter) voor segment

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen bij hoge km verstopt raken
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorruimte kan onderhoud bemoeilijken

Volledige analyse

Kenteken 97-ZVT-2 is een rode Renault Clio uit 2013 met een 898cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, nieuwprijs €16.990, is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De Renault Clio 0.9 TCe Expression uit 2012 is uitgerust met een 898cc (0.9 liter) driecilinder turbomotor, motorcode vaak aangeduid als H4Bt. Deze motor levert ongeveer 66 kW (90 pk) bij 5250 tpm en 135 Nm koppel bij 2500 tpm. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en vier kleppen per cilinder. De turbotechniek zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen komen minder vaak voor maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is normaal mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Clio staat bekend als betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 tot 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Reparatiekosten voor koppeling liggen gemiddeld rond €400-€700. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur van de transmissie. De handling van de Clio is wendbaar en geschikt voor stadsverkeer en snelweg, mede dankzij het lichte gewicht van circa 1080 kg.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 66 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Onderhoudsintervallen zijn meestal 15.000 km of 1 jaar. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig uitgevoerd.

Bij aankoop van een Renault Clio 0.9 TCe Expression uit 2012 met kenteken 97-ZVT-2 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer op olielekkages. Let op slijtage van koppeling en remmen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in 2025 tussen €5.000 en €7.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken uit te sluiten.

Deze rode Renault Clio met kenteken 97-ZVT-2 uit 2013 is een zuinige, compacte en betrouwbare hatchback met een moderne 898cc turbomotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, gebruiksgemak en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €470

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 november 2024
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 maart 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

27 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

7 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

3 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

19 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

2 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

28 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Voertuigfoto's

Renault Clio ENERGY TCe 90 99g 2013 – Afbeelding 1
november 2024
Renault Clio ENERGY TCe 90 99g 2013 – Afbeelding 2
november 2024
Renault Clio ENERGY TCe 90 99g 2013 – Afbeelding 3
november 2024
Renault Clio ENERGY TCe 90 99g 2013 – Afbeelding 4
november 2024
Renault Clio ENERGY TCe 90 99g 2013 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code H4B A4
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 898 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 135 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,06 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 583 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,0 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Gecombineerd verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 99 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Clio ENERGY TCe 90 99g (97-ZVT-2)

Wat is de APK status van 97-ZVT-2?

De APK van 97-ZVT-2 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 97-ZVT-2 een import auto?

Nee, 97-ZVT-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 97-ZVT-2 gehad?

97-ZVT-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 898cc motor in de Renault Clio 2012?

De motorcode van de 898cc 3-cilinder turbomotor is meestal H4Bt.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Clio 0.9 TCe?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar; slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000-150.000 km.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen na circa 100.000 km slijtage vertonen, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door oliegebrek of verontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen, wat resulteert in doorslippen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, verminderde acceleratie.

Let op
Motor

Olielekkage motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking of turbo-aansluitingen kan optreden, wat leidt tot olieverlies en mogelijke motorschade.

Symptomen:

Olievlekken onder auto, rook uit motorruimte, verhoogd olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1084 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio ENERGY TCe 90 99g in Nederland

Type Plaat