Kenteken check 98-GFD-5

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 128.134 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-763375
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
98-GFD-5
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Rio 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 98-GFD-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
KIA Rio 1.4 2008

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.4 (2008) – Kenteken 98-GFD-5

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
36

Waardebehoud KIA Rio 1.4 (2008) – Kenteken 98-GFD-5

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA Rio 1.4 (2008) – Kenteken 98-GFD-5

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid KIA Rio 1.4 (2008) – Kenteken 98-GFD-5

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties KIA Rio 1.4 (2008) – Kenteken 98-GFD-5

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 14.344
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
186 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4EE
Soortgelijke auto's in NL
1123 voertuigen
Aantal keren bekeken
873 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Rio 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1244 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinig in verbruik (officieel 5,5 l/100 km, praktijk 6,5–7,0 l/100 km)[5]
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek[2][7]
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-bak bij normaal gebruik[2][3]
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Lage aanschafprijs en goedkope verzekering
  • Euro 4-norm, dus nog toegestaan in milieuzones

Aandachtspunten

  • Beperkt vermogen (71 pk), traag accelereren (0–100 km/u in 12,3 sec)[5]
  • Matig geluidscomfort en eenvoudig interieur
  • Snelle waardedaling, weinig exclusiviteit
  • Kans op roestvorming bij oudere exemplaren
  • Beperkte bagageruimte (ca. 250 liter)
  • Geen cruise control of moderne veiligheidsvoorzieningen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 98-GFD-5 is een zwarte Kia Rio uit 2008 met een 1399cc motor, 71 pk en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Dit model, bekend als de 1.4 X-pect, was destijds een betaalbare keuze in het B-segment en is nog steeds populair als tweedehandsauto in Nederland. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Kia Rio 1.4 X-pect uit 2005 beschikt over een 1.4-liter viercilinder benzinemotor met een vermogen van 71 kW (97 PS, 95 pk)[2][3]. De motorcode voor deze 1399cc motor is **G4EE**[7]. Dit is een eenvoudige, zuinige atmosferische motor met multipoint injectie (Bosch M7.9.8)[2]. De motor voldoet aan Euro 4-norm en heeft een katalysator met lambdasonde[2]. Er is géén turbo aanwezig; deze variant is puur benzine en niet uitgerust met een turbocompressor.

De transmissie is een handgeschakelde 5-versnellingsbak, standaard voor deze motorisering in Europa[2][3]. De bak staat bekend als betrouwbaar bij normaal gebruik, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versnellingsbakgeruis of moeilijk schakelen, vooral als het onderhoud aan de transmissieolie is verwaarloosd. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mits tijdig olie vervangen wordt. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar revisie of vervanging kan bij zeer hoge kilometerstanden nodig zijn.

**Verbruik**: Officieel (NEDC) staat het verbruik op circa 5,5 l/100 km (38 mpg)[5]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 6,5–7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 71 pk in Nederland betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) liggen rond de €300–€400 bij een onafhankelijke garage. Grote reparaties (distributieriem, remschijven, uitlaat) kunnen dit bedrag tijdelijk verhogen. **Marktwaarde**: Een Kia Rio 1.4 X-pect uit 2005 in redelijke staat heeft anno 2025 een marktwaarde van €1.500–€2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig; oudere Koreaanse modellen dalen sneller in waarde dan Japanse of Duitse concurrenten.

Deze zwarte Kia Rio met kenteken 98-GFD-5 uit 2008 is een eenvoudige, zuinige en betaalbare hatchback voor de stad en korte ritten. Het onderhoud is voorspelbaar en niet duur, maar let op de staat van de carrosserie (roest) en het onderhoudsboekje. Voor langere ritten of snelweggebruik is het vermogen beperkt.

Deze zwarte Kia Rio met kenteken 98-GFD-5 uit 2008 is een solide keuze voor budgetbewuste kopers die een betrouwbare, zuinige en onderhoudsarme auto zoeken. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, carrosserie en eventuele bekende mankementen. Voor dagelijks woon-werkverkeer en korte ritten voldoet deze auto uitstekend, maar verwacht geen luxe of sportiviteit.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen Pakket
Metallic lak €315

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 september 2025
AUG 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 augustus 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

2 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De remslang schuurt tegen een onderdeel aan

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, De band is beschadigd, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achter mistlamp zit niet goed vast

Foto's

KIA Rio 1.4 2008 – Afbeelding 1
KIA Rio 1.4 2008 – Afbeelding 2
KIA Rio 1.4 2008 – Afbeelding 3
KIA Rio 1.4 2008 – Afbeelding 4
KIA Rio 1.4 2008 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code G4EE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1399 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 97 pk (71 kW)
Draaimoment 125 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,99 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,3 s
Topsnelheid 173 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 147 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Rio 1.4 (98-GFD-5)

Wat is de APK status van 98-GFD-5?

De APK van 98-GFD-5 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 98-GFD-5 een import auto?

Nee, 98-GFD-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 98-GFD-5 gehad?

98-GFD-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Kia Rio 1.4 uit 2005?

De motorcode is G4EE voor de 1399cc benzinemotor[7].

Hoeveel pk heeft de Kia Rio 1.4 X-pect uit 2005?

Deze variant levert 71 kW, dat is 97 PS (DIN) of 95 pk (ECE), afgerond vaak 71 pk genoemd in Nederland[2][3].

Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Rio?

Officieel 5,5 l/100 km, in de praktijk 6,5–7,0 l/100 km bij gemengd gebruik[5].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Kia Rio 1.4 uit 2005?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 71 pk.

Wat zijn bekende mankementen aan deze auto?

Distributieriem (rood), roest (oranje), versnellingsbakgeruis (geel), olieverbruik (geel), elektrische storingen (geel).

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Rio 1.4 X-pect uit 2005?

Tussen de €1.500 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieriem slijtage

De distributieriem moet tijdig worden vervangen (ca. elke 90.000 km). Verwaarlozing leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Motorgeluid, startproblemen

Belangrijk
Chassis

Roest carrosserie

Vooral bij oudere exemplaren komt roest voor op de dorpels, wielkasten en onder de kofferbak.

Kenmerken:

Zichtbare roestplekken, doorroest

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbakgeruis

Bij hoge kilometerstanden kan de versnellingsbak gaan rammelen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Geruis, moeizaam schakelen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Oliepeil daalt tussen services

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met ramen, centrale vergrendeling of verlichting.

Kenmerken:

Ramenslot defect, lampjes branden niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1244 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Rio 1.4 kentekens

Voertuig Registratie