Kenteken check 98-GKH-6

APK verlopen - 5+ eigenaars - 185.220 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-768305
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
98-GKH-6
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
B 170
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 98-GKH-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz B 170 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 170 (2008) – Kenteken 98-GKH-6

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
48

Waardebehoud Mercedes-Benz B 170 (2008) – Kenteken 98-GKH-6

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 170 (2008) – Kenteken 98-GKH-6

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Mercedes-Benz B 170 (2008) – Kenteken 98-GKH-6

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Mercedes-Benz B 170 (2008) – Kenteken 98-GKH-6

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.753
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
17 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
266940
Soortgelijke auto's in NL
394 voertuigen
Populariteit
673 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz B 170 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1346 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruim en praktisch interieur, ideaal voor gezinnen
  • Betrouwbare, onderhoudsarme benzinemotor zonder turbo
  • Comfortabel rijgedrag dankzij parabolische achteras en goede demping[1]
  • Standaard veel veiligheidsvoorzieningen (ESP, meerdere airbags)[1][4]
  • Lage onderhoudskosten voor handgeschakelde versnellingsbak
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages

Nadelen

  • Bescheiden prestaties (0-100 km/u in circa 11 seconden)[3]
  • Minder direct stuurgevoel vergeleken met sportievere modellen
  • Matig brandstofverbruik voor de klasse (praktijk 1 op 13-16)
  • Waardebehoud is beperkt; oudere exemplaren dalen snel in waarde
  • Risico op roestvorming aan onderzijde bij slecht onderhoud
  • Interieurkwaliteit voelt minder premium dan bij duurdere Mercedes-modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 98-GKH-6 is een grijze Mercedes-Benz B-klasse uit 2008 met een 1699cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving was destijds nieuw leverbaar vanaf €29.700 en richtte zich op gezinnen die ruimte, comfort en Mercedes-kwaliteit zochten in een compacte uitvoering. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Mercedes-Benz B-klasse 170 uit 2005 is uitgerust met de M266-motor, een 1699cc viercilinder benzinemotor met een vermogen van 85 kW (116 pk) bij 5500 toeren en een koppel van 155 Nm bij 3500 toeren[1][5][6]. Deze motorcode is te herkennen aan de aanduiding M266.940 of M266.941, afhankelijk van de uitvoering. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kan deze alsnog slijten of lawaai maken. Turbo’s zijn op deze motor niet van toepassing; de B 170 is een atmosferische benzinemotor. Injectoren en olieverbruik zijn bij deze motor geen veelvoorkomende problemen, maar controleer altijd op lekkages en let op het oliepeil bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde versnellingsbak op de B 170 is een 5-bak (5MT), standaard op deze uitvoering[1][4]. De bak staat bekend als betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de synchronisatieringen slijten, wat merkbaar is aan moeilijk schakelen of ‘kraken’ bij het terugschakelen. Onderhoudskosten voor de handbak zijn laag; een oliebeurt om de 60.000 km en incidenteel een koppelingsset (vaak pas na 150.000+ km) zijn de belangrijkste aandachtspunten. De voorwielaandrijving en het chassis met parabolische achteras zorgen voor een comfortabele, stabiele rijervaring, maar het stuurgevoel is minder direct dan bij sportievere modellen[1].

Het praktijkverbruik van de B 170 handgeschakeld ligt rond de 1 op 13 (7,7 l/100 km) in de stad en 1 op 16 (6,3 l/100 km) op de snelweg. Het officiële WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor deze generatie (die werd pas later ingevoerd), maar de NEDC-cijfers lagen rond de 6,8 l/100 km gecombineerd. In de praktijk verbruiken deze auto’s vaak iets meer, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een benzineauto van 85 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). De huidige marktwaarde voor een B 170 uit 2005 in goede staat ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig; deze modellen dalen gestaag in waarde, maar blijven populair bij tweedehands kopers vanwege betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.

Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 98-GKH-6 uit 2008 is een praktische, ruim opgezette MPV met een betrouwbare atmosferische benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Het rijcomfort en de veiligheidsuitrusting zijn sterk, maar het stuurgevoel en de prestaties zijn bescheiden. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting, schakelgedrag van de versnellingsbak en controleer op roestvorming aan de onderzijde. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de waarde en betrouwbaarheid aanzienlijk.

Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 98-GKH-6 uit 2008 is een solide keuze voor gezinnen die op zoek zijn naar een betaalbare, ruim opgezette MPV met Mercedes-kwaliteit. De techniek is eenvoudig en betrouwbaar, de onderhoudskosten zijn laag en de auto biedt veel praktische ruimte. Let wel op de bekende aandachtspunten en kies bij voorkeur een exemplaar met volledige onderhoudshistorie.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €399
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €179
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1404
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €797
Radio €530
Navigatie €1856
Lichtmetalen velgen €857
Leer €1726
Metallic lak €512
Runflat €298

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 augustus 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
29 maart 2024
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,296 km geregistreerd

XXX,296 km
INFO
19 oktober 2017
APR 2017

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
11 april 2017
OKT 2012

Kilometerstand

XXX,846 km geregistreerd

45,846 km INFO
25 oktober 2012
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juli 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Band met laag profiel

23 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

29 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

30 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz B 170 2008 – Afbeelding 1
maart 2024
Mercedes-Benz B 170 2008 – Afbeelding 2
maart 2024
Mercedes-Benz B 170 2008 – Afbeelding 3
maart 2024
Mercedes-Benz B 170 2008 – Afbeelding 4
maart 2024
Mercedes-Benz B 170 2008 – Afbeelding 5
maart 2024
Mercedes-Benz B 170 2008 – Afbeelding 6
augustus 2025
Mercedes-Benz B 170 2008 – Afbeelding 7
augustus 2025
Mercedes-Benz B 170 2008 – Afbeelding 8
augustus 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 266940
Type motor Benzine
Motorinhoud 1699 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 155 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,27 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,6 m
Wielbasis 2,78 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,3 s
Maximumsnelheid 184 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 163 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz B 170 (98-GKH-6)

Wat is de APK status van 98-GKH-6?

De APK van 98-GKH-6 is verlopen op 30-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 98-GKH-6 een import auto?

Nee, 98-GKH-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 98-GKH-6 gehad?

98-GKH-6 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz B-klasse 170 handgeschakeld?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 (7,7 l/100 km) in de stad en 1 op 16 (6,3 l/100 km) op de snelweg. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar; NEDC lag rond de 6,8 l/100 km gecombineerd.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een B-klasse 170 (85 pk) in Nederland?

In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor deze auto.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer de staat van de distributieketting, het schakelgedrag van de versnellingsbak, roestvorming aan de onderzijde en vraag naar de onderhoudshistorie.

Wat is de huidige marktwaarde van een B-klasse 170 uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten. Onderhoudskosten zijn laag.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

De B 170 heeft geen turbo; injectorproblemen komen weinig voor, maar controleer altijd op lekkages en storingsmeldingen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Lawaaierige ketting of springen van de ketting bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Slijtage van synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, ‘kraken’ bij terugschakelen

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde

Roest aan onderstel, wielkasten en uitlaat bij slecht onderhoud

Herkenningspunten:

Zichtbare roest, doorroesting

Laag
Elektronica

Elektronische storingsmeldingen

Incidenteel storingsmeldingen van boordcomputer of sensoren

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Laag
Chassis

Slijtage ophanging

Versleten schokdempers, silentblokken of draagarmen bij hoge kilometerstand

Herkenningspunten:

Rammelend geluid, slechte demping

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1346 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz B 170 exemplaren

Model Kenteken