Kenteken check 98-JGX-6
APK geldig tot nov 2026 - 9+ eigenaars - 267.969 km (peildatum jun 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken 98JGX6
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 150 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 98-JGX-6
Waardebehoud Mercedes-Benz A 150 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 98-JGX-6
Onderhoud Mercedes-Benz A 150 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 98-JGX-6
Veiligheid Mercedes-Benz A 150 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 98-JGX-6
Prestaties Mercedes-Benz A 150 BlueEFFICIENCY (2009) – Kenteken 98-JGX-6
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 150 BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1215 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en wendbare MPV met praktische binnenruimte
- Degelijke 1.5-liter M266 motor met relatief laag brandstofverbruik
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige en betrouwbare techniek
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
- Redelijk lage wegenbelasting door 70 pk motor
- Comfortabele Avantgarde-uitvoering met extra luxe opties
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Beperkte motorvermogen (70 pk) voor snelweggebruik
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer
- Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere stadsauto's
- Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV's
Volledige analyse
Kenteken 98-JGX-6 is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 150 BlueEFFICIENCY Avantgarde uit 2009 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Dit model uit 2008 is een compacte MPV met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €20.335.
De motorcode voor de 1498cc 4-cilinder benzinemotor in deze A-klasse is doorgaans de M266 E15, een 1.5-liter lijnmotor met ongeveer 70 kW (95 pk) vermogen en 140 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor heeft geen turbo, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn op deze variant.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppelingsplaat kan reparatie vereisen rond de 500-800 euro.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 150 BlueEFFICIENCY Avantgarde met kenteken 98-JGX-6 uit 2009 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook het onderhoudsboekje op regelmatige servicebeurten. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 98-JGX-6 uit 2009 is een compacte, betrouwbare MPV met een zuinige 1498cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, degelijkheid en betaalbare gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,582 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te weinig remvloeistof in het reservoir, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: 15
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: 14
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 14
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz A 150 BlueEFFICIENCY (98-JGX-6)
Wat is de APK status van 98-JGX-6?
De APK van 98-JGX-6 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 98-JGX-6 een import auto?
Nee, 98-JGX-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 98-JGX-6 gehad?
98-JGX-6 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1498cc motor in de Mercedes-Benz A-klasse 150?
De motorcode is meestal M266 E15, een 1.5-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,2 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz A-klasse 150 uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Tikkend motorgeluid, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, wat regelmatig bij oudere motoren voorkomt.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.
Elektronische storingen in dashboard
Soms kunnen storingen optreden in het instrumentenpaneel of de boordcomputer, zoals onjuiste brandstofmeter of storingsmeldingen.
Signalen:
Onregelmatige meterstanden, foutmeldingen zonder duidelijke oorzaak.
Veerslijtage en geluiden
Na jaren kunnen veer- en schokdempers slijten, wat leidt tot minder rijcomfort en kloppende geluiden.
Signalen:
Bonkende geluiden bij hobbels, minder stabiele wegligging.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz A 150 BlueEFFICIENCY in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
