Kenteken check 98-KNN-3

APK verlopen - 3+ eigenaars - 359.056 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-890535
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
98-KNN-3
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 98-KNN-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 2010

Betrouwbaarheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 (2010) – Kenteken 98-KNN-3

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
1

Waardebehoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 (2010) – Kenteken 98-KNN-3

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 (2010) – Kenteken 98-KNN-3

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 (2010) – Kenteken 98-KNN-3

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 (2010) – Kenteken 98-KNN-3

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 22.885
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
409 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4FB-IPL
Soortgelijke auto's in NL
67 voertuigen
Aantal keren bekeken
893 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1419 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig verbruik
  • Praktische ruimte
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Goed waardebehoud
  • Lage onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte vermogen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Ouderwetse technologie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 98-KNN-3 is een grijze Kia cee'd Sporty Wagon uit 2010 met een 1582cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische ruimte en zuinige verbruik.

De Kia cee'd Sporty Wagon 1.6 CRDi X-ecutive uit 2007 is uitgerust met een 1582cc viercilinder turbodieselmotor die 85 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Europese ontwikkeling van Kia.

De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handgeschakelde transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak voorkomen, wat regelmatig onderhoud vereist.

Het verbruik van de Kia cee'd Sporty Wagon is zuinig, met een gemiddeld verbruik van ongeveer 48 mpg (WLTP niet beschikbaar voor dit modeljaar). De praktijk kan variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed dankzij de betrouwbaarheid en praktische eigenschappen van de auto.

Deze grijze Kia cee'd Sporty Wagon met kenteken 98-KNN-3 uit 2010 is een goede keuze voor wie een zuinige en praktische auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Airconditioning Pakket
Navigatie €1555
Lichtmetalen velgen €940
Metallic lak €410

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 februari 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

6 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los, Verplicht licht werkt niet goed

17 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Foto's

KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 2010 – Afbeelding 1
januari 2025
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 2010 – Afbeelding 2
januari 2025
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 2010 – Afbeelding 3
januari 2025
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 2010 – Afbeelding 4
januari 2025
KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 2010 – Afbeelding 5
januari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-03-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code D4FB-IPL
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1582 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,49 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,53 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 601 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,5 s
Topsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 124 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA cee´d Sporty Wagon 1.6 CRDi 115 (98-KNN-3)

Wat is de APK status van 98-KNN-3?

De APK van 98-KNN-3 is verlopen op 05-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 98-KNN-3 een import auto?

Nee, 98-KNN-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 98-KNN-3 gehad?

98-KNN-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Kia cee'd Sporty Wagon 1.6 CRDi?

De topsnelheid is ongeveer 107 mph.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 85 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 85 pk dieselauto in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen). Voor een auto van dit type kan de MRB rond de €200 per jaar liggen, afhankelijk van de provincie en de BPM is al betaald bij aankoop.

Wat is de gemiddelde APK-kosten per jaar?

De gemiddelde APK-kosten voor een Kia cee'd Sporty Wagon liggen rond de €50 tot €100 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.

Hoeveel kost de service van de auto per jaar?

De jaarlijkse servicewerkzaamheden kunnen variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Wat is de maximale trekgewicht van de Kia cee'd Sporty Wagon?

De maximale trekgewicht van de Kia cee'd Sporty Wagon ligt rond de 1500 kg, afhankelijk van de specifieke uitvoering.

Hoeveel verbruikt de auto in de praktijk?

In de praktijk kan het verbruik variëren van 40 tot 50 mpg, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Belangrijk
Motor

Turbo

Turbofalen kan voorkomen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Injectoren

Slijtage van brandstofinjectoren kan leiden tot slecht verbruik.

Kenmerken:

Slecht verbruik, motorstotteren

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1419 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde