Kenteken check 98-KSV-1

APK geldig tot dec 2026 - 10+ eigenaars - 128.000 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-895586
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
98-KSV-1
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Uitvoering
i20 1.2
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 98-KSV-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Hyundai i20 1.2 2010

Betrouwbaarheid Hyundai i20 1.2 (2010) – Kenteken 98-KSV-1

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Hyundai i20 1.2 (2010) – Kenteken 98-KSV-1

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Hyundai i20 1.2 (2010) – Kenteken 98-KSV-1

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Hyundai i20 1.2 (2010) – Kenteken 98-KSV-1

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Hyundai i20 1.2 (2010) – Kenteken 98-KSV-1

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 14.170
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
239 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4LA
Vergelijkbare voertuigen in NL
1684 voertuigen
Keren opgezocht
534 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i20 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1160 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbare 1248cc G4LA motor zonder turbo
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Goede wegligging en handgeschakelde transmissie met soepel schakelen
  • Betaalbare wegenbelasting dankzij 57 pk motor
  • Degelijke uitrusting in Business Edition met praktische opties

Waar je op moet letten

  • Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij verwaarlozing problemen geven
  • Koppelingsslijtage bij intensief stadsgebruik komt voor
  • Beperkte motorprestaties door 57 pk vermogen
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijten
  • Geen turbo, dus minder vlotte acceleratie op snelweg

Uitgebreide analyse

Kenteken 98-KSV-1 is een grijze Hyundai i20 1.2i Business Edition uit 2010 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor die 57 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2008 is handgeschakeld en heeft een nieuwprijs van circa €13.495. De auto is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en praktische formaat.

De motorcode van de 1248cc 4-cilinder benzinemotor in de Hyundai i20 1.2i Business Edition (2008) is G4LA. Deze motor levert 57 kW (78 pk) bij 6000 tpm en een koppel van 119 Nm bij 4000 tpm. Het betreft een atmosferische motor zonder turbo, met een multipoint injectiesysteem en DOHC-klepbediening. De compressieverhouding is 10,5:1. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals lichte olieverbruik en mogelijke slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Hyundai i20 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust en onderhoudsvriendelijk wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppelingsslijtage en synchronisatorklachten optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 57 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €400 tot €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Hyundai i20 1.2i Business Edition met kenteken 98-KSV-1 uit 2010 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto zoekt met lage gebruikskosten. Door het goede waardebehoud is het een verstandige keuze in het B-segment.

Deze grijze Hyundai i20 met kenteken 98-KSV-1 uit 2010 is een praktische en betrouwbare kleine hatchback met een zuinige 1248cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, lage onderhoudskosten en een prettig rijgedrag voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €1190
Elektrische ramen voor Pakket
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 december 2025
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,003 km geregistreerd

XXX,003 km
INFO
19 oktober 2023
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,868 km geregistreerd

XXX,868 km
INFO
28 augustus 2020
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

10 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

1 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

17 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

16 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

20 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

21 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Afbeeldingen

Hyundai i20 1.2 2010 – Afbeelding 1
Hyundai i20 1.2 2010 – Afbeelding 2
Hyundai i20 1.2 2010 – Afbeelding 3
Hyundai i20 1.2 2010 – Afbeelding 4
Hyundai i20 1.2 2010 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4LA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1248 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 78 pk (57 kW)
Trekkracht 119 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,94 m
Totale breedte 1,71 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,53 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 570 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 165 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 124 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Hyundai i20 1.2 (98-KSV-1)

Wat is de APK status van 98-KSV-1?

De APK van 98-KSV-1 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 98-KSV-1 een import auto?

Nee, 98-KSV-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 98-KSV-1 gehad?

98-KSV-1 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2i motor in de Hyundai i20 uit 2008?

De motorcode is G4LA, een 1248cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 57 kW, wat overeenkomt met ongeveer 78 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief stadsgebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De 1.2i motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij optrekken.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen, meestal door verouderde bedrading.

Signalen:

Waarschuwingslampjes branden zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1160 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai i20 1.2 modellen

Auto Plaat