Kenteken check 98-PT-SB
APK verlopen - 11+ eigenaars - 188.323 km (peildatum mrt 2024)
22 punten van aandacht bij kenteken 98PTSB
Basis informatie
Betrouwbaarheid SEAT Cordoba 1.4 16V (2004) – Kenteken 98-PT-SB
Waardebehoud SEAT Cordoba 1.4 16V (2004) – Kenteken 98-PT-SB
Onderhoud SEAT Cordoba 1.4 16V (2004) – Kenteken 98-PT-SB
Veiligheid SEAT Cordoba 1.4 16V (2004) – Kenteken 98-PT-SB
Prestaties SEAT Cordoba 1.4 16V (2004) – Kenteken 98-PT-SB
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze SEAT Cordoba 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1150 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor met degelijke techniek
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Handgeschakelde versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Compacte afmetingen en wendbaar in stadsverkeer
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2003
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
Waar je op moet letten
- Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstand
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vereisen
- Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
- Geen turbo of moderne technologieën
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
Volledige analyse
Kenteken 98-PT-SB is een grijze SEAT Cordoba uit 2004 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Dit compacte sedanmodel uit 2003 is handgeschakeld en heeft een nieuwprijs van circa €14.950.
De motor van de SEAT Cordoba 1.4-16V Stella uit 2003 is een 1390cc 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 55 pk (40 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel officiële specificaties vaak 75 pk (55 kW) aangeven volgens Europese normen. De motorcode die bij deze 1.4 16V-motor hoort is meestal 'AUA' of 'AKQ', onderdeel van de Volkswagen Group motorfamilie. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze SEAT Cordoba is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De handling van de auto is typisch voor een compacte sedan met voorwielaandrijving: wendbaar en voorspelbaar, geschikt voor stads- en snelweggebruik.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de auto is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.
Bij aankoop van een SEAT Cordoba 1.4-16V Stella uit 2003 met kenteken 98-PT-SB is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de auto regelmatig APK heeft gehad. Door de eenvoudige techniek en betaalbare onderdelen is dit model een goede keuze voor budgetbewuste kopers die een betrouwbare, compacte sedan zoeken.
Deze grijze SEAT Cordoba met kenteken 98-PT-SB uit 2004 is een degelijke en betaalbare compacte sedan met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,323 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,130 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,971 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Roestschade
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Roestschade
APK keuring details: 09
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Reflector beschadigd, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Reflector beschadigd, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Speling in draaipunt van wielophanging, Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Speling in draaipunt van wielophanging, Band heeft te weinig profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Cordoba 1.4 16V (98-PT-SB)
Wat is de APK status van 98-PT-SB?
De APK van 98-PT-SB is verlopen op 19-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 98-PT-SB een import auto?
Nee, 98-PT-SB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 98-PT-SB gehad?
98-PT-SB heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de SEAT Cordoba 1.4-16V Stella uit 2003?
De motorcode is meestal 'AUA' of 'AKQ', onderdeel van de Volkswagen Group 1.4 16V motorfamilie.
Hoeveel pk levert deze motor precies?
Officieel levert de motor 75 pk (55 kW) volgens Europese normen, maar in Nederland wordt vaak 55 pk geregistreerd.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen de €500 en €700 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage komt regelmatig voor bij intensief gebruik.
Is deze auto geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer?
Ja, dankzij de compacte afmetingen, betrouwbare motor en lage onderhoudskosten is de Cordoba 1.4-16V Stella geschikt voor dagelijks gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Signalen:
Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Elektrische storingen
Sporadische problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling en verlichting kunnen voorkomen.
Signalen:
Niet werkende centrale deurvergrendeling, defecte verlichting.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere SEAT Cordoba 1.4 16V exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
