Kenteken check 98-PX-RH

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 251.683 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-049245
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
98-PX-RH
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
RAV4 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 98-PX-RH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Toyota RAV4 2.0 2005

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.0 (2005) – Kenteken 98-PX-RH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
28

Waardebehoud Toyota RAV4 2.0 (2005) – Kenteken 98-PX-RH

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota RAV4 2.0 (2005) – Kenteken 98-PX-RH

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Toyota RAV4 2.0 (2005) – Kenteken 98-PX-RH

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Toyota RAV4 2.0 (2005) – Kenteken 98-PX-RH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.400
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
152 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1AZ-FE
Aantal in Nederland
350 voertuigen
Populariteit
863 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota RAV4 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare 1AZ-FE 2.0 liter VVT-i motor met goede duurzaamheid
  • Comfortabele 4-traps automatische transmissie met lock-up functie
  • Degelijke bouwkwaliteit en praktische midi-SUV afmetingen
  • Relatief lage onderhoudskosten voor leeftijd en segment
  • Goede balans tussen vermogen (110 pk) en brandstofverbruik
  • Volwaardige 4WD-optie voor betere grip en veiligheid

Nadelen

  • Mogelijke kettingslijtage en spannerproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig worden of slippen zonder tijdig onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte vermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan fabrieksopgave
  • Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 98-PX-RH is een grijze Toyota RAV4 2.0-16V VVT-i Special Edition uit 2005 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt een combinatie van degelijkheid en praktische bruikbaarheid, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €37.790.

De motor in deze Toyota RAV4 is de 1AZ-FE, een 2.0 liter (1998cc) 4-cilinder DOHC 16-klep VVT-i benzinemotor die 110 pk levert bij 6000 rpm en 192 Nm koppel bij 4000 rpm. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief lage onderhoudskosten. De 1AZ-FE motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Er zijn echter meldingen van kettingslijtage en spanners die na hoge kilometerstanden aandacht behoeven. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage.

De automaat is een 4-traps elektronische automatische transmissie met lock-up torque converter. Deze transmissie is robuust maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de RAV4.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km (ongeveer 11-12 km/l), wat in de praktijk vaak iets hoger uitvalt, rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Toyota RAV4 2.0-16V VVT-i Special Edition met kenteken 98-PX-RH is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral transmissie- en motorolie verversingen. Let op tekenen van olieverbruik, kettingslijtage (bijvoorbeeld ratelende geluiden bij koude start) en soepel schakelen van de automaat. Controleer ook de staat van de remmen, ophanging en carrosserie. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2003 ligt in Nederland tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Toyota RAV4 met kenteken 98-PX-RH uit 2005 is een betrouwbare en praktische midi-SUV met een degelijke 2.0 liter VVT-i motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, duurzaamheid en gebruiksgemak, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen aan te raden is bij aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie €1450
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,686 km geregistreerd

XXX,686 km
INFO
6 april 2023
JAN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

19 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

11 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Alle remlichten werken niet

18 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

Foto's

Toyota RAV4 2.0 2005 – Afbeelding 1
april 2023
Toyota RAV4 2.0 2005 – Afbeelding 2
april 2023
Toyota RAV4 2.0 2005 – Afbeelding 3
april 2023
Toyota RAV4 2.0 2005 – Afbeelding 4
april 2023
Toyota RAV4 2.0 2005 – Afbeelding 5
april 2023
Toyota RAV4 2.0 2005 – Afbeelding 6
juni 2024
Toyota RAV4 2.0 2005 – Afbeelding 7
juni 2024
Toyota RAV4 2.0 2005 – Afbeelding 8
juni 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1AZ-FE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 192 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,35 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,71 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 545 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,8 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 9,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 224 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota RAV4 2.0 (98-PX-RH)

Wat is de APK status van 98-PX-RH?

De APK van 98-PX-RH is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 98-PX-RH een import auto?

Nee, 98-PX-RH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 98-PX-RH gehad?

98-PX-RH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 liter benzinemotor in deze RAV4?

De motorcode is 1AZ-FE, een 2.0 liter 4-cilinder DOHC 16-klep VVT-i motor.

Heeft deze Toyota RAV4 een turbo?

Nee, de 2003 RAV4 2.0-16V VVT-i Special Edition heeft geen turbo, het is een atmosferische benzinemotor.

Wat is het officiële brandstofverbruik en hoe is dat in de praktijk?

Het fabrieksverbruik ligt rond 8,5-9,0 liter per 100 km, in de praktijk is dat vaak 9,5-10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn bekende problemen met de automatische transmissie?

Schokkerig schakelen en slippen kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner kan na hoge kilometerstanden verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 4-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokken vertonen of slippen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Oudere motoren kunnen meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat

Laag
Chassis

Versleten ophanging onderdelen

Na jaren kunnen schokdempers en rubbers verslijten, wat rijcomfort en wegligging vermindert.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Soms problemen met sensoren zoals ABS of motormanagement door ouderdom of corrosie.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes op dashboard, storingscodes

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota RAV4 2.0 in Nederland

Model Kenteken