Kenteken check 98-PXN-6

APK verlopen - 3+ eigenaars - 130.000 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-049103
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
98-PXN-6
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 Cabriolet 1.8 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 98-PXN-6: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI 2010

Betrouwbaarheid Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (2010) – Kenteken 98-PXN-6

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (2010) – Kenteken 98-PXN-6

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (2010) – Kenteken 98-PXN-6

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (2010) – Kenteken 98-PXN-6

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (2010) – Kenteken 98-PXN-6

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 49.772
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
82 dagen verlopen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CDA
Aantal in Nederland
35 voertuigen
Aantal keren bekeken
411 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1525 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportieve en efficiënte 1.8 TFSI turbomotor met 118 pk
  • Comfortabele 6-traps automaat voor soepel schakelen
  • Softtop cabriolet met snelle dakbediening (ca. 11 seconden)
  • Degelijke bouwkwaliteit en strak weggedrag
  • Ruime bagageruimte met neerklapbare achterbank
  • Relatief gunstige wegenbelasting en onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner
  • Olieverbruik kan bij slecht onderhoud toenemen
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand mechatronica problemen geven
  • Beperkte achterruimte en zitcomfort achterin
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen
  • Hogere aanschafprijs nieuw, marktwaarde daalt langzaam

Gedetailleerde analyse

Kenteken 98-PXN-6 is een witte Audi A3 Cabriolet uit 2010 met een 1798cc 4-cilinder TFSI benzinemotor en een automatische transmissie. Deze Ambition Pro Line uitvoering uit 2008 combineert sportief rijplezier met het comfort van een softtop cabriolet en een nieuwprijs van €44.845.

De 1798cc motor in deze Audi A3 Cabriolet is een 1.8 TFSI met motorcode meestal CDAA of CDAB, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie die 118 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie (Tiptronic). Bekende defecten zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de mechatronica of koppelomvormer bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. De automaat zorgt voor comfortabel schakelen en past goed bij het ontspannen cabrioletkarakter.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die ongeveer 1 op 14 aangeven. Wegenbelasting voor 118 pk in Nederland valt in een gunstige categorie, met een gemiddelde jaarlijkse kostenpost van circa €350-€450 afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700-€900 per jaar, exclusief grotere reparaties.

Bij aankoop van een Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI Ambition Pro Line met kenteken 98-PXN-6 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de softtop en automaat. Deze cabriolet is een goede keuze voor liefhebbers van een compacte, sportieve open auto met degelijke techniek en een goede balans tussen prestaties en comfort.

Deze witte Audi A3 Cabriolet met kenteken 98-PXN-6 uit 2010 is een stijlvolle en plezierige cabriolet met een betrouwbare 1.8 TFSI motor en comfortabele automaat. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede combinatie van rijplezier en praktische bruikbaarheid.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Bandenspanningcontrole €80
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €800
Navigatie €1075
Leer €1435
Metallic lak €640

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juni 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

4 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

23 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

10 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

8 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

4 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

6 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Foto's

Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI 2010 – Afbeelding 1
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI 2010 – Afbeelding 2
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI 2010 – Afbeelding 3
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI 2010 – Afbeelding 4
Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI 2010 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-02-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CDA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,0 s
Topsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI (98-PXN-6)

Wat is de APK status van 98-PXN-6?

De APK van 98-PXN-6 is verlopen op 06-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 98-PXN-6 een import auto?

Ja, 98-PXN-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 98-PXN-6 gehad?

98-PXN-6 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A3 Cabriolet?

De motorcode is meestal CDAA of CDAB, een 1.8 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 118 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten voor APK, service en kleine reparaties rond de €700-€900 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk Audi in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt gemiddeld tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral problemen met de distributieketting, kettingspanner en verhoogd olieverbruik komen voor bij onvoldoende onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De 1.8 TFSI motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automaat mechatronica

De automatische transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutcodes in transmissie.

Minimaal
Carrosserie

Softtop slijtage

De stoffen cabriodak kan na jaren gebruik slijtage, lekkage of scheuren vertonen.

Herkenningspunten:

Waterlekkage bij regen, beschadigde stof, geluid bij rijden.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen (zeldzaam)

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijtage vertonen of falen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 Cabriolet 1.8 TFSI modellen

Voertuig Registratie