Kenteken check 98-RD-TZ

APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 102.414 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-089687
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
98-RD-TZ
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Punto 1.2 8V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 98-RD-TZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Fiat Punto 1.2 8V 2005

Betrouwbaarheid Fiat Punto 1.2 8V (2005) – Kenteken 98-RD-TZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
27

Waardebehoud Fiat Punto 1.2 8V (2005) – Kenteken 98-RD-TZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat Punto 1.2 8V (2005) – Kenteken 98-RD-TZ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Fiat Punto 1.2 8V (2005) – Kenteken 98-RD-TZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Fiat Punto 1.2 8V (2005) – Kenteken 98-RD-TZ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 12.940
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
203 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
188A4000
Soortgelijke auto's in NL
40 voertuigen
Aantal keren bekeken
165 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Punto 1.2 8V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 960 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer betaalbaar in aanschaf en onderhoud
  • Eenvoudige, betrouwbare benzinemotor zonder turbo
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Lage verzekeringskosten door beperkt vermogen
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse

Aandachtspunten

  • Dualogic-automaat schakelt schokkerig en kan storingsgevoelig zijn
  • Beperkt vermogen (44pk), weinig trekkracht
  • Matig tot slecht waardebehoud
  • Kans op elektronische storingen (o.a. dashboard, centrale vergrendeling)
  • Beperkte rijkwaliteit en geluidsisolatie
  • Kans op roestvorming bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 98-RD-TZ is een grijze Fiat Punto uit 2005 met een 1242cc benzinemotor en Dualogic automaat. Deze compacte hatchback was destijds populair vanwege de lage kosten en eenvoudige techniek, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische gegevens, eigenaarservaringen en marktdata.

De Fiat Punto 1.2 Dynamic Dualogic uit 2003 beschikt over een 1242cc 4-cilinder benzinemotor met 44pk. De motorcode voor deze motor is **188A4000** (ook wel bekend als FIRE 1.2 8V)[3]. Deze motor staat bekend als eenvoudig en betrouwbaar, maar kent enkele specifieke aandachtspunten. De motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze variant. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden vervuilen. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, tenzij er sprake is van slijtage of lekkages. De timing chain (distributieketting) is in principe onderhoudsvrij, maar kan bij verwaarlozing of hoge leeftijd gaan rekken of lawaai maken. Dit is echter minder vaak een groot probleem dan bij de dieselmotoren van Fiat[1].

De Dualogic-automaat is een robotgestuurde handbak met automatische bediening. Deze transmissie is relatief eenvoudig, maar kent enkele bekende aandachtspunten: schokkerig schakelgedrag, trage respons en soms elektronische storingen. Reparaties aan de Dualogic kunnen kostbaar zijn, zeker als de koppelingsactuator of het besturingssysteem defect raakt. Regelmatig onderhoud (olie verversen, software-updates) is essentieel om problemen te voorkomen. De transmissie is niet zo soepel als een traditionele automaat, maar wel zuiniger en goedkoper in onderhoud.

**Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruik is niet beschikbaar voor deze oude generatie, maar volgens praktijkcijfers ligt het verbruik rond de 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 44pk betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Marktwaarde**: Een Fiat Punto 1.2 Dynamic Dualogic uit 2003 heeft een actuele marktwaarde van €1.000 tot €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot slecht, mede door de leeftijd en het imago van het merk. **Onderhoudskosten**: Reken op €200-€400 per jaar voor APK, kleine reparaties en regulier onderhoud. Grote reparaties (transmissie, motor) kunnen deze kosten fors verhogen.

Deze grijze Fiat Punto met kenteken 98-RD-TZ uit 2005 is een betaalbare, compacte auto met een eenvoudige techniek. Hij is geschikt voor stadsverkeer en korte ritten, maar kent enkele bekende aandachtspunten op het gebied van transmissie en elektronica. Een grondige keuring vóór aankoop is aan te raden, zeker bij hoge kilometerstanden.

Deze grijze Fiat Punto met kenteken 98-RD-TZ uit 2005 is een eenvoudige, betaalbare hatchback met beperkte onderhoudskosten, maar kent enkele specifieke aandachtspunten op het gebied van transmissie en elektronica. Voor de prijs is het een prima tweede auto, mits goed onderhouden en met realistische verwachtingen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €250
Remassistent Pakket
ESP €500
Traction control Pakket
Mistlampen €150
Radio €300
Lichtmetalen velgen €450
Metallic lak €370

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 oktober 2025
FEB 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 februari 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

24 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

29 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een remonderdeel beweegt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

3 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Fiat Punto 1.2 8V 2005 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-12-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 188A4000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1242 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 60 pk (44 kW)
Draaimoment 102 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,87 m
Voertuigbreedte 1,66 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,3 s
Topsnelheid 155 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 136 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Punto 1.2 8V (98-RD-TZ)

Wat is de APK status van 98-RD-TZ?

De APK van 98-RD-TZ is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 98-RD-TZ een import auto?

Nee, 98-RD-TZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 98-RD-TZ gehad?

98-RD-TZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Fiat Punto 1.2 Dynamic Dualogic uit 2003?

De motorcode is 188A4000, ook wel bekend als FIRE 1.2 8V[3].

Hoe zuinig is deze Fiat Punto in de praktijk?

Praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 in de stad en 1 op 18 op de snelweg.

Wat zijn de bekende problemen met de Dualogic-automaat?

Schokkerig schakelen, trage respons, elektronische storingen en soms dure reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 44pk.

Wat is de actuele marktwaarde van deze Fiat Punto?

Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €200-€400 per jaar voor APK, kleine reparaties en regulier onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Dualogic-transmissie storingen

Schokkerig schakelen, trage respons, elektronische storingen

Herkenningspunten:

Foutmeldingen, niet meer schakelen, koppelingsslippen

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met dashboard, centrale vergrendeling, ramen

Herkenningspunten:

Uitvallende displays, ramen die niet meer werken

Belangrijk
Motor

Timing chain rek/lawaai

Distributieketting kan bij verwaarlozing rekken of lawaai maken

Herkenningspunten:

Tikgeluid uit motor, synchronisatiefouten

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij hoge leeftijd/kilometerstand kan olieverbruik toenemen

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt, blauwe rook uit uitlaat

Belangrijk
Chassis

Roestvorming

Vooral bij oudere exemplaren kans op roest aan onderstel en carrosserie

Herkenningspunten:

Zichtbare roestplekken, doorroestende onderdelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 960 kg. Dat is 20% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Fiat Punto 1.2 8V in Nederland

Voertuig Registratie