Kenteken check 98-TD-DN

APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars - 234.421 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-148761
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
98-TD-DN
Fabrikant
Chevrolet
Chevrolet logo
Model
Captiva 2.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 98-TD-DN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Chevrolet Captiva 2.4 2006

Betrouwbaarheid Chevrolet Captiva 2.4 (2006) – Kenteken 98-TD-DN

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Chevrolet Captiva 2.4 (2006) – Kenteken 98-TD-DN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Chevrolet Captiva 2.4 (2006) – Kenteken 98-TD-DN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Chevrolet Captiva 2.4 (2006) – Kenteken 98-TD-DN

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Chevrolet Captiva 2.4 (2006) – Kenteken 98-TD-DN

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.795
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
233 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Z24SED
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
699 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Chevrolet Captiva 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1783 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische midi-SUV met 5-7 zitplaatsen.
  • Degelijke 2.4 liter Ecotec benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Redelijke nieuwprijs en goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
  • Comfortabele rijpositie en overzichtelijk dashboard.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn bouwjaar.

Nadelen

  • Bekende slijtage aan timing chain bij hogere kilometerstanden.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km).
  • Mogelijke problemen met koppeling en synchronisatieringen in handbak.
  • Beperkte moderne technologie en infotainment vergeleken met nieuwere modellen.
  • Waardevermindering en beperkte restwaarde door ouderdom.
  • Soms roestgevoeligheid bij slecht onderhoud.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 98-TD-DN is een zwarte Chevrolet Captiva uit 2006 met een 2405cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd in 2006 nieuw geleverd voor €30.995 en biedt een praktische en ruime rijervaring.

De motor van deze Chevrolet Captiva is een 2.4 liter (2405cc) inline 4-cilinder benzinemotor, bekend onder de GM Ecotec motorcode (Family II). Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) in de Intro Edition 2WD uitvoering, met een maximaal koppel van circa 220 Nm bij 2400 tpm. De motor heeft een DOHC 16-kleppen configuratie en maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie. De compressieverhouding is ongeveer 9.6:1. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen.

De handgeschakelde transmissie in deze Captiva is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die bij slijtage kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.

Het officiële WLTP-verbruik van de 2.4 benzinemotor ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Chevrolet Captiva 2.4 Intro Edition 2WD uit 2006 met kenteken 98-TD-DN is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook op roestvorming en de werking van de elektronica. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en algemene staat.

Deze zwarte Chevrolet Captiva met kenteken 98-TD-DN uit 2006 is een ruime en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.4 liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare SUV met voldoende vermogen en comfort.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €520

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 november 2025
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juli 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Achteruitrijlicht werkt niet goed

14 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

Chevrolet Captiva 2.4 2006 – Afbeelding 1
april 2025
Chevrolet Captiva 2.4 2006 – Afbeelding 2
april 2025
Chevrolet Captiva 2.4 2006 – Afbeelding 3
april 2025
Chevrolet Captiva 2.4 2006 – Afbeelding 4
april 2025
Chevrolet Captiva 2.4 2006 – Afbeelding 5
april 2025
Chevrolet Captiva 2.4 2006 – Afbeelding 6
oktober 2025
Chevrolet Captiva 2.4 2006 – Afbeelding 7
oktober 2025
Chevrolet Captiva 2.4 2006 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Z24SED
Type motor Benzine
Motorinhoud 2405 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,87 m
Totale hoogte 1,76 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,5 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 8,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 217 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Chevrolet Captiva 2.4 (98-TD-DN)

Wat is de APK status van 98-TD-DN?

De APK van 98-TD-DN is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 98-TD-DN een import auto?

Nee, 98-TD-DN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 98-TD-DN gehad?

98-TD-DN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4 liter motor in de Chevrolet Captiva 2006?

De motorcode is GM Ecotec Family II, een 2.4 liter inline 4-cilinder benzinemotor met DOHC en 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en koppeling vervanging; slijtage kan leiden tot schakelfouten.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Captiva?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2006 met redelijke kilometerstand wordt momenteel gewaardeerd tussen €3.000 en €5.000.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De 2.4 Ecotec motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De handgeschakelde transmissie kan problemen geven door versleten koppeling of synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, vreemde geluiden bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren en dashboardverlichting komen sporadisch voor.

Herkenningspunten:

Onregelmatige meteraflezingen, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chevrolet

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1783 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Chevrolet Captiva 2.4 exemplaren

Model Kenteken