Kenteken check 98-ZSH-2

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 104.040 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-342018
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
98-ZSH-2
Automerk
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
500L 0.9 TwinAir p
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 98-ZSH-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Fiat 500L 0.9 TwinAir p 2013

Betrouwbaarheid Fiat 500L 0.9 TwinAir p (2013) – Kenteken 98-ZSH-2

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Fiat 500L 0.9 TwinAir p (2013) – Kenteken 98-ZSH-2

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat 500L 0.9 TwinAir p (2013) – Kenteken 98-ZSH-2

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Fiat 500L 0.9 TwinAir p (2013) – Kenteken 98-ZSH-2

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Fiat 500L 0.9 TwinAir p (2013) – Kenteken 98-ZSH-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.649
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
309 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
199B6000
Vergelijkbare voertuigen in NL
380 voertuigen
Bekeken
896 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Fiat 500L 0.9 TwinAir p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1377 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en praktische MPV met verrassend ruime binnenruimte.
  • Zuinig 0.9-liter TwinAir turbomotor met relatief goede prestaties (105 pk).
  • Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe rijervaring.
  • Laag brandstofverbruik in vergelijking met grotere motoren.
  • Redelijk lage wegenbelasting door vermogen van 77 pk.
  • Stijlvol en herkenbaar Italiaans design.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting die kan rekken of breken.
  • Turbo-onderdelen kunnen slijten bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Soms verhoogd olieverbruik, vereist regelmatig controle.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten, met reparatiekosten.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Volledige analyse

Kenteken 98-ZSH-2 is een zwarte Fiat 500 L uit 2013 met een 875cc 2-cilinder TwinAir benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte MPV-model uit 2012 combineert een zuinige motor met praktische binnenruimte en een nieuwprijs van circa €21.395.

De 0.9-liter TwinAir motor (motorcode typisch 312A2.000) is een 2-cilinder turbomotor met 77 kW (105 pk) vermogen en 145 Nm koppel bij 2000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief goede prestaties voor zijn cilinderinhoud. De motor heeft een SOHC 8-kleppenconfiguratie en maakt gebruik van multipoint brandstofinjectie. Hoewel de motor technisch innovatief is, zijn er meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Ook kunnen turbo-onderdelen slijten en injectoren problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.

De handgeschakelde transmissie van de Fiat 500 L 0.9 TwinAir is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de koppeling en schakelmoeilijkheden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €500-€1000 bij vervanging van de koppeling. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring, passend bij het compacte karakter van de auto.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,8-5,0 l/100 km (ongeveer 20-21 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500-€700 per jaar. Grotere reparaties zoals distributieketting of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Fiat 500 L 0.9 TwinAir Easy met kenteken 98-ZSH-2 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderdelen. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt in Nederland tussen €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige MPV zoeken met karakter, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Fiat 500 L met kenteken 98-ZSH-2 uit 2013 is een compacte en zuinige MPV met een innovatieve 0.9 TwinAir motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Regelmatig onderhoud is cruciaal voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor €220
Parkeerhulp €350
Navigatie €550
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juli 2025
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

16 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

8 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

3 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

18 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

15 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Afbeeldingen

Fiat 500L 0.9 TwinAir p 2013 – Afbeelding 1
oktober 2024
Fiat 500L 0.9 TwinAir p 2013 – Afbeelding 2
oktober 2024
Fiat 500L 0.9 TwinAir p 2013 – Afbeelding 3
oktober 2024
Fiat 500L 0.9 TwinAir p 2013 – Afbeelding 4
oktober 2024
Fiat 500L 0.9 TwinAir p 2013 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 199B6000
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 875 cm3
Aantal cilinders 2 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 145 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,15 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,66 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 465 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 4,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 111 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Fiat 500L 0.9 TwinAir p (98-ZSH-2)

Wat is de APK status van 98-ZSH-2?

De APK van 98-ZSH-2 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 98-ZSH-2 een import auto?

Nee, 98-ZSH-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 98-ZSH-2 gehad?

98-ZSH-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 0.9 TwinAir motor in de Fiat 500 L?

De motorcode is doorgaans 312A2.000, een 875cc 2-cilinder turbomotor met 105 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,8-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten rond €500-€700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 77 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 L 0.9 TwinAir uit 2012?

De marktwaarde varieert tussen €6000 en €9000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Signalen:

Onregelmatig motorgeluid, motorstoring, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan defect raken door slijtage of onvoldoende olievoorziening.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door slijtage.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1377 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Fiat 500L 0.9 TwinAir p in Nederland

Auto Nummerplaat