Kenteken check 98-ZSJ-6

APK verlopen - 6 eigenaars - 329.302 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-342084
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
98-ZSJ-6
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
C-MAX 1.6 Ti-VCT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 98-ZSJ-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT 2013

Betrouwbaarheid Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (2013) – Kenteken 98-ZSJ-6

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
50

Waardebehoud Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (2013) – Kenteken 98-ZSJ-6

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (2013) – Kenteken 98-ZSJ-6

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (2013) – Kenteken 98-ZSJ-6

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (2013) – Kenteken 98-ZSJ-6

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 24.475
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
113 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
IQDB
Vergelijkbare kentekens
7 voertuigen
Keren opgezocht
822 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1374 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbare 1.6 Ti-VCT benzinemotor met 77 pk
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Praktische MPV met ruime binnenruimte en goede zitpositie
  • Goede wegligging en comfortabele vering voor segment
  • Redelijke wegenbelasting en lage gebruikskosten
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2010

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Distributieketting kan bij hoge km slijtage vertonen
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Interieur en technologie verouderd ten opzichte van nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 98-ZSJ-6 is een witte Ford C-Max 1.6 Lease Trend uit 2013, modeljaar 2010, uitgerust met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 77 pk levert. Deze handgeschakelde MPV biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €23.100.

De 1596cc motor in deze Ford C-Max is de 1.6 Ti-VCT benzinemotor, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'ZETEC-SE' of 'Ti-VCT'. Deze motor levert 77 kW (105 pk) volgens officiële specificaties, maar in Nederland wordt hij vaak als 77 pk geregistreerd vanwege belastingregels. De motor staat bekend om zijn variabele kleptiming (Ti-VCT) wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de distributieketting (timing chain), vooral bij hogere kilometerstanden. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, injectoren zijn doorgaans betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Ford C-Max 1.6 Lease Trend is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De handling van de C-Max is goed voor een MPV, met een voorwielaandrijving en een onafhankelijke ophanging die zorgt voor een comfortabele en stabiele rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km voor deze 1.6 benzinemotor, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Ford C-Max 1.6 Lease Trend uit 2010 met kenteken 98-ZSJ-6 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar eventuele reparaties en laat een proefrit maken om de rijervaring te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een praktische, zuinige MPV zoeken met lage gebruikskosten.

Deze witte Ford C-Max met kenteken 98-ZSJ-6 uit 2013 is een betrouwbare en praktische MPV met een efficiënte 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een comfortabele rijervaring en een gunstig verbruik. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix a.W.
Airconditioning €1150
Metallic lak €655

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2018

Kilometerstand

XXX,228 km geregistreerd

XXX,228 km
INFO
17 november 2018
OKT 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
17 oktober 2018
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

23 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

31 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

19 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

11 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

11 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Voertuigfoto's

Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT 2013 – Afbeelding 1
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT 2013 – Afbeelding 2
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT 2013 – Afbeelding 3
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT 2013 – Afbeelding 4
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT 2013 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 24-01-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code IQDB
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1596 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 150 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,38 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,63 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 560 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,6 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (98-ZSJ-6)

Wat is de APK status van 98-ZSJ-6?

De APK van 98-ZSJ-6 is verlopen op 24-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 98-ZSJ-6 een import auto?

Nee, 98-ZSJ-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 98-ZSJ-6 gehad?

98-ZSJ-6 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1596cc benzinemotor in de Ford C-Max 2010?

De motorcode is meestal aangeduid als 'ZETEC-SE' of 'Ti-VCT', een 1.6 liter 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijke motorschade als het niet wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford C-Max 1.6 Lease Trend?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford C-Max 1.6 Lease Trend uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 1.6 Ti-VCT motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 100.000 km.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot kettingrammelen en motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen door slijtage.

Symptomen:

Schakelklapper, hakken bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Af en toe storingen in dashboardverlichting of sensoren.

Symptomen:

Knipperende lampjes, foutmeldingen zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1374 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT exemplaren

Type Plaat