Kenteken check 99-HDV-5

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 310.958 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-715323
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
99-HDV-5
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V50 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-HDV-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Volvo V50 1.8 2008

Betrouwbaarheid Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 99-HDV-5

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
37

Waardebehoud Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 99-HDV-5

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 99-HDV-5

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 99-HDV-5

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo V50 1.8 (2008) – Kenteken 99-HDV-5

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 34.004
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
360 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B4184S11
Aantal in Nederland
288 voertuigen
Aantal keren bekeken
791 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V50 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1370 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare 1.8-liter benzinemotor met relatief lage onderhoudskosten
  • Praktische en ruime middenklasse combi met goede laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage reparatiekosten
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Volvo
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2007
  • Goede wegligging en comfort dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (92 kW / 125 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Relatief hoge wegenbelasting voor benzineauto met 92 pk

Gedetailleerde analyse

Kenteken 99-HDV-5 is een blauwe Volvo V50 1.8 Edition I uit 2008 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €29.510 en biedt een praktische en betrouwbare rijervaring.

De motor in deze Volvo V50 1.8 Edition I is een 1.8-liter (1798cc) inline 4-cilinder benzinemotor met motorcode B4184S, DOHC en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 92 kW (125 pk) bij 6000 tpm en 165 Nm koppel bij 4000 tpm. Het is een atmosferische motor zonder turbo, met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms lichte olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor geen riem maar een ketting gebruikt die normaal gesproken lang meegaat. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze motorvariant omdat deze niet is uitgerust met een turbo.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Volvo V50 1.8 is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost circa €600-€900. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties of onderdelenvervanging kunnen de kosten verhogen, maar de V50 staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk.

Bij aankoop van een Volvo V50 1.8 Edition I met kenteken 99-HDV-5 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de remmen en ophanging. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, comfortabele en relatief zuinige middenklasse combi zoekt met een betrouwbare motor. Let op dat de kilometerstand en onderhoud goed zijn, want dat bepaalt sterk het toekomstige onderhoud en waardebehoud.

Deze blauwe Volvo V50 met kenteken 99-HDV-5 uit 2008 is een degelijke en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 1.8-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel het verbruik in de praktijk iets hoger kan uitvallen dan de officiële cijfers. Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld voor deze klasse, waardoor het een verstandige keuze is voor Nederlandse autokopers die een praktische en betrouwbare auto zoeken.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €240
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2430
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2026
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 oktober 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

8 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

26 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

9 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

24 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Beeldmateriaal

Volvo V50 1.8 2008 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B4184S11
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1798 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 165 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,52 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 620 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,0 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 174 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V50 1.8 (99-HDV-5)

Wat is de APK status van 99-HDV-5?

De APK van 99-HDV-5 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 99-HDV-5 een import auto?

Nee, 99-HDV-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-HDV-5 gehad?

99-HDV-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-liter motor in de Volvo V50 2007?

De motorcode is B4184S, een 1.8-liter 4-cilinder DOHC benzinemotor met 125 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is ontworpen voor lange levensduur, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging kan vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V50 1.8?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 92 pk bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelproblemen kan veroorzaken, maar over het algemeen is de transmissie betrouwbaar.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht bij intensief gebruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen licht verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Synchronisatiering versleten

Versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen in bepaalde versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V50 1.8 exemplaren

Voertuig Registratie