Kenteken check 99-JF-SV
APK verlopen - 3+ eigenaars - 275.596 km (peildatum mei 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 99JFSV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0 (2002) – Kenteken 99-JF-SV
Waardebehoud Subaru Forester 2.0 (2002) – Kenteken 99-JF-SV
Onderhoud Subaru Forester 2.0 (2002) – Kenteken 99-JF-SV
Veiligheid Subaru Forester 2.0 (2002) – Kenteken 99-JF-SV
Prestaties Subaru Forester 2.0 (2002) – Kenteken 99-JF-SV
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru Forester 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1488 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare en robuuste EJ20 boxermotor met lange levensduur
- Vierwielaandrijving (AWD) voor uitstekende grip en veiligheid
- Praktische mid-size SUV met ruime binnenruimte en goede zitpositie
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
- Relatief lage wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland
- Goede waardebehouding gezien leeftijd en nichemarkt
Aandachtspunten
- Bekende olieverbruikproblemen bij hoge kilometerstanden
- Timing chain kan slijten en onderhoud vergen
- Automaat kan bij hoge km-standen schokkerig worden of slippen
- Hoger brandstofverbruik dan moderne auto's (circa 1 op 10)
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 99-JF-SV is een blauwe Subaru Forester uit 2002 met een 1994cc 4-cilinder boxermotor en automatische transmissie. Dit model uit 1997 is een mid-size SUV met vierwielaandrijving (AWD) en een vermogen van circa 92 pk, oorspronkelijk nieuwprijs €28.245. De Forester staat bekend om zijn robuuste bouw en praktische inzetbaarheid.
De motorcode van de 1994cc boxermotor in deze Subaru Forester is de EJ20, een DOHC 4-cilinder boxermotor die in de eerste generatie Forester (1997-2000) werd toegepast. Deze motor levert ongeveer 92 pk (volgens Nederlandse registratie) tot 135 pk in sommige uitvoeringen, afhankelijk van markt en tuning. De EJ20 motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain) die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen. Bekende problemen zijn onder meer overmatig olieverbruik, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepseals. Turbo-uitvoeringen (niet standaard bij deze 2.0 AWD benzine automaat) hebben extra aandacht nodig voor turbo-onderhoud en injectoren, maar deze specifieke 2.0 zonder turbo heeft die problemen minder vaak. Injectoren kunnen bij oudere motoren wel verstopt raken of lekken, wat regelmatig onderhoud vereist.
De automatische transmissie in deze Forester is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grote slijtage optreedt. De AWD-aandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in wisselende weersomstandigheden, wat deze Forester populair maakt in Nederland.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (liter per 100 km circa 9-10), wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen maar redelijk voor een SUV uit 1997 met 2.0 boxermotor. Wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland valt in een lagere categorie, wat gunstig is voor bezitters. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote onderhoudsbeurten of vervanging van slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Subaru Forester 2.0 AWD automaat uit 1997 met kenteken 99-JF-SV is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral van de motor en automaat. Controleer op olielekkages, olieverbruik en de staat van de timing chain. Test de automaat op soepel schakelen en let op eventuele schokken. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €5.000 afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoud. Deze Forester is een praktische en betrouwbare keuze voor liefhebbers van een klassieke AWD SUV met karakter.
Deze blauwe Subaru Forester met kenteken 99-JF-SV uit 2002 is een robuuste en praktische mid-size SUV met een betrouwbare 1994cc EJ20 boxermotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Forester een goede balans tussen rijplezier, grip en gebruiksgemak. Met een redelijke marktwaarde en beheersbare onderhoudskosten is het een interessante optie voor liefhebbers van klassieke AWD voertuigen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
APK keuring details: 28
APK keuring details: 11
APK keuring details: 47
APK keuring details: 24
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, De band vertoont uitstulpingen
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band is beschadigd, De band vertoont uitstulpingen
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Subaru Forester 2.0 (99-JF-SV)
Wat is de APK status van 99-JF-SV?
De APK van 99-JF-SV is verlopen op 16-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 99-JF-SV een import auto?
Nee, 99-JF-SV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 99-JF-SV gehad?
99-JF-SV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1994cc motor in de Subaru Forester 1997?
De motorcode is EJ20, een 2.0 liter DOHC boxermotor die in deze generatie Forester werd gebruikt.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de 4-traps automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11, wat redelijk is voor een SUV uit 1997 met deze motor.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting valt in een lagere categorie voor benzineauto's met 92 pk, wat relatief voordelig is.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Subaru Forester?
De marktwaarde varieert tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik en motorlekkages
De EJ20 motor kan bij hogere kilometerstanden overmatig olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Timing chain slijtage
De timing chain kan uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen of een ratelend geluid bij het starten.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie problemen
De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden uit de transmissie.
Injectoren verstopt of lekkend
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde motorprestaties, rook uit uitlaat.
Roestvorming onderstel en carrosserie
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan vocht en zout.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar op wielkasten, dorpels en onderzijde auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1488 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Subaru Forester 2.0 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|