Kenteken check 99-JSH-5

APK verlopen - 2+ eigenaars - 44.841 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-788886
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
99-JSH-5
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-JSH-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V 2009

Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2009) – Kenteken 99-JSH-5

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
40

Waardebehoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2009) – Kenteken 99-JSH-5

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2009) – Kenteken 99-JSH-5

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2009) – Kenteken 99-JSH-5

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2009) – Kenteken 99-JSH-5

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 29.700
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
227 dagen verlopen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
F4R 17
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Bekeken
244 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1533 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Stijlvolle en unieke cabriolet met hardtop, geschikt voor alle seizoenen
  • Degelijke en betrouwbare 2.0-16V motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag in stads- en snelverkeer
  • Goede balans tussen sportief rijgedrag en comfort
  • Redelijke onderhoudskosten voor een cabriolet met deze specificaties
  • Goede isolatie en geluidsdemping dankzij het metalen dak

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
  • Dakmechaniek kan na jaren slijtage vertonen, met kans op lekkages
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Beperkte achterbankruimte en bagageruimte door cabrioletconstructie
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en niche karakter

Volledige analyse

Kenteken 99-JSH-5 is een grijze Renault Mégane Coupé-Cabriolet Ultimate Edition uit 2009 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet combineert stijl met een soepel rijgedrag en een hardtop die open kan, ideaal voor de Nederlandse markt.

De motorcode van de 1998cc 2.0-16V benzinemotor in deze Mégane Coupé-Cabriolet is doorgaans F4R, een 4-cilinder lijnmotor met 99 pk (volgens Nederlandse registratie) en een vermogen rond 99 pk (73 kW). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet standaard op deze 2.0-16V versie, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een klassieke automatische versnellingsbak (meestal een 4- of 5-traps automaat). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €300 en €600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en benodigde werkzaamheden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 13 kunnen liggen. Wegenbelasting voor deze 99 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals distributieketting of automaat kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0-16V Ultimate Edition met kenteken 99-JSH-5 is het belangrijk om te letten op een goed gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op lekkages van de dakmechaniek en elektrische systemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2006 ligt in Nederland tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze cabriolet is een stijlvolle keuze met een goede balans tussen comfort en rijplezier, mits goed onderhouden.

Deze grijze Renault Mégane Coupé-Cabriolet met kenteken 99-JSH-5 uit 2009 is een aantrekkelijke en praktische cabriolet met een betrouwbare 2.0-16V motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieconditie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een redelijke marktwaarde in Nederland.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Xenon verlichting €900
Navigatie €1500
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juli 2025
AUG 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 augustus 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: Slijtage remsysteem

9 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

26 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

3 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

29 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

6 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De band is beschadigd

Afbeeldingen

Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V 2009 – Afbeelding 1
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V 2009 – Afbeelding 2
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V 2009 – Afbeelding 3
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V 2009 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-08-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode F4R 17
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 135 pk (99 kW)
Maximaal koppel 191 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,36 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,4 m
Afstand tussen assen 2,52 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 480 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 8,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 201 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (99-JSH-5)

Wat is de APK status van 99-JSH-5?

De APK van 99-JSH-5 is verlopen op 23-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 99-JSH-5 een import auto?

Nee, 99-JSH-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-JSH-5 gehad?

99-JSH-5 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet?

De motorcode is meestal F4R, een 1998cc 4-cilinder lijnmotor met ongeveer 99 pk in deze uitvoering.

Zijn er turbo problemen bij deze 2.0-16V Ultimate Edition?

Deze uitvoering heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen vertonen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 13.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting rekken of slijtage

De timing chain kan na circa 150.000 km gaan rekken, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versnellingsbak kan schokken of slippen vertonen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden.

Matig risico
Carrosserie/Elektronica

Dakmechaniek lekkage en slijtage

Het inklapbare hardtop dak kan na jaren gebruik lekkages vertonen en mechanische storingen hebben.

Signalen:

Water in interieur, dak opent of sluit niet soepel.

Gering risico
Motor

Injectoren verstopt of vervuild

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen in dakbediening

Elektrische componenten van het dak kunnen storingen vertonen door slijtage of vocht.

Signalen:

Dak opent of sluit niet, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1533 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde