Kenteken check 99-JZN-4

APK geldig tot feb 2027 - 10+ eigenaars - 209.302 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-795798
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
99-JZN-4
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
207 95 VTi
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-JZN-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 207 95 VTi 2009

Betrouwbaarheid Peugeot 207 95 VTi (2009) – Kenteken 99-JZN-4

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
48

Waardebehoud Peugeot 207 95 VTi (2009) – Kenteken 99-JZN-4

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Peugeot 207 95 VTi (2009) – Kenteken 99-JZN-4

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Peugeot 207 95 VTi (2009) – Kenteken 99-JZN-4

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 207 95 VTi (2009) – Kenteken 99-JZN-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.319
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
345 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
8FS
Vergelijkbare voertuigen in NL
1947 voertuigen
Bekeken
546 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot 207 95 VTi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1296 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare 1397cc 4-cilinder motor (8FS EP3) met soepele prestaties
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk brandstofverbruik rond 6,5-7 liter per 100 km in praktijk
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen van 70 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor langere ritten
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
  • Sommige modellen missen airconditioning als optie

Uitgebreide analyse

Kenteken 99-JZN-4 is een grijze Peugeot 207 1.4 VTi Look uit 2009 met een 1397cc 4-cilinder benzinemotor die 70 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2006 heeft een handgeschakelde versnellingsbak en werd nieuw geleverd voor €16.170. De auto is voorwielaangedreven en valt in de kleine klasse.

De motor in deze Peugeot 207 1.4 VTi is de 1397cc 8FS EP3 motor, een 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en een vermogen van ongeveer 70 pk (officieel 95 pk in sommige versies, maar hier 70 pk volgens specificaties). Deze motor is bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor stadsgebruik. De motorcode 8FS EP3 wordt bevestigd door meerdere bronnen en is een betrouwbare aandrijflijn voor dit modeljaar. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde transmissie van de Peugeot 207 1.4 VTi is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. De handling van de auto is wendbaar en geschikt voor stadsverkeer, mede dankzij het lichte gewicht en compacte formaat.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 6,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €100 tot €120 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grote reparaties zijn zeldzaam mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Peugeot 207 1.4 VTi Look met kenteken 99-JZN-4 uit 2009 is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Deze uitvoering is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. De marktwaarde ligt momenteel rond de €2.000 tot €3.500 afhankelijk van kilometerstand en staat. Een grondige proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze grijze Peugeot 207 met kenteken 99-JZN-4 uit 2009 is een compacte, betrouwbare en zuinige hatchback met een degelijke 1397cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een redelijke onderhoudskosten en goede rijeigenschappen is het een geschikte keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €460
Traction control Pakket
Mistlampen €150
Airconditioning €1130
Radio €410
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2026
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,168 km geregistreerd

XXX,168 km
INFO
21 februari 2019
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,754 km geregistreerd

XXX,754 km
INFO
24 januari 2018
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 september 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: 43

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

11 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

20 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Afbeeldingen

Peugeot 207 95 VTi 2009 – Afbeelding 1
mei 2024
Peugeot 207 95 VTi 2009 – Afbeelding 2
mei 2024
Peugeot 207 95 VTi 2009 – Afbeelding 3
mei 2024
Peugeot 207 95 VTi 2009 – Afbeelding 4
mei 2024
Peugeot 207 95 VTi 2009 – Afbeelding 5
mei 2024
Peugeot 207 95 VTi 2009 – Afbeelding 6
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 21-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 8FS
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1397 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 136 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,03 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 506 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 140 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 207 95 VTi (99-JZN-4)

Wat is de APK status van 99-JZN-4?

De APK van 99-JZN-4 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 99-JZN-4 een import auto?

Nee, 99-JZN-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-JZN-4 gehad?

99-JZN-4 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 VTi motor in de Peugeot 207 uit 2006?

De motorcode is 8FS EP3, een 1397cc 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze motor levert officieel ongeveer 70 pk in de Look-uitvoering, hoewel sommige versies 95 pk hebben.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,3 liter.

Wat zijn de bekende problemen van deze motor?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, olielekkage bij de kleppendekselpakking en koppelingsslijtage.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 70 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €100 en €120 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olie kan lekken bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, geur van olie.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms kunnen storingen optreden in het dashboard of de boordcomputer, zoals knipperende lampjes.

Signalen:

Onregelmatige werking van dashboardverlichting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1296 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 207 95 VTi kentekens

Type Plaat