Kenteken check 99-LN-XP

APK verlopen - 5+ eigenaars - 229.114 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-844186
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
99-LN-XP
Automerk
Chrysler
Chrysler logo
Uitvoering
PT Cruiser 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-LN-XP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Chrysler PT Cruiser 2.0 2003

Betrouwbaarheid Chrysler PT Cruiser 2.0 (2003) – Kenteken 99-LN-XP

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
2

Waardebehoud Chrysler PT Cruiser 2.0 (2003) – Kenteken 99-LN-XP

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Chrysler PT Cruiser 2.0 (2003) – Kenteken 99-LN-XP

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Chrysler PT Cruiser 2.0 (2003) – Kenteken 99-LN-XP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Chrysler PT Cruiser 2.0 (2003) – Kenteken 99-LN-XP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.500
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
144 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
792 voertuigen
Bekeken
744 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Chrysler PT Cruiser 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chrysler op basis van 1461 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Uniek, retro design dat opvalt
  • Ruim en flexibel interieur
  • Eenvoudige, betrouwbare techniek
  • Betaalbaar onderhoud
  • Comfortabele, hoge zitpositie
  • Goede zichtbaarheid door grote ramen

Minpunten

  • Hoog benzineverbruik (9,5-10,5 l/100 km praktijk)
  • Matige wegligging door hoog zwaartepunt
  • Beperkte actieradius door kleine tank
  • Ouderwets, hard plastic interieur
  • Beperkte veiligheid volgens moderne normen[4]
  • Slecht waardebehoud

Volledige analyse

Kenteken 99-LN-XP is een grijze Chrysler PT Cruiser uit 2003 met een 1996cc motor. Deze handgeschakelde Touring-variant uit 2000 valt in de categorie hatchback (klein midden) en is voorwielaangedreven. De nieuwprijs bedroeg destijds €24.295. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke uitvoering, toegespitst op de Nederlandse markt.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1996cc 4-cilinder benzinemotor in deze PT Cruiser is de D4RE, een 2.0-liter 16V-motor met een vermogen van 104 kW (141 pk) bij 5700 tpm en een koppel van 176 Nm bij 4800 tpm[2][5]. Deze motor is niet leverbaar geweest op de Nederlandse markt, maar wel in andere Europese landen. De motorcode is belangrijk voor onderhoud en onderdelenbestelling. **Bekende problemen** - **Timing chain**: Geen meldingen van structurele problemen met de distributieketting bij deze motor, in tegenstelling tot de 2.4-liter variant waar slijtage vaker voorkomt. Toch is periodieke controle aan te raden bij hoge kilometerstanden (orange). - **Turbo**: Deze 2.0-liter variant heeft géén turbo; turbo-problemen zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren**: Geen specifieke meldingen van injectorproblemen bij deze motor, maar bij oudere benzinemotoren kunnen vervuilde injectoren voorkomen (yellow). - **Olieverbruik**: Matig olieverbruik kan voorkomen bij hoge kilometerstanden, vooral bij intensief gebruik (orange). **Transmissie** De handgeschakelde versnellingsbak (5-versnellingen) staat bekend als redelijk betrouwbaar. Specifieke meldingen van defecten zijn schaars, maar slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers kan optreden bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor deze klasse; een nieuwe koppeling kost circa €400-€600 inclusief arbeid.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak biedt een directe schakelervaring, passend bij het retro-ontwerp. Het rijgedrag is comfortabel, maar de PT Cruiser is geen sportwagen: de carrosserie is relatief hoog en zwaar, wat invloed heeft op de wegligging. De voorwielaandrijving zorgt voor een eenvoudige en betaalbare techniek.

## Praktische kosten **Verbruik** Officieel verbruik (NEDC, destijds): ca. 8,5 l/100 km. Praktijkverbruik ligt vaak hoger, rond de 9,5-10,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude motorisering. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 104 pk uit 2000 betaal je in Nederland (2025) circa €55 per maand wegenbelasting (€660 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht. **Onderhoudskosten** Gemiddelde jaarlijkse kosten (APK, kleine beurt, incidentele reparaties): €400-€600. Grote beurten (distributie, remmen, ophanging) kunnen oplopen tot €800-€1.200. Onderdelen zijn redelijk verkrijgbaar, maar soms moet je terugvallen op sloop of buitenlandse leveranciers. **Marktwaarde & waardebehoud** De huidige marktwaarde van een grijze Chrysler PT Cruiser 2003 met kenteken 99-LN-XP ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot slecht; de PT Cruiser is geen gezochte klassieker.

## Voor- en nadelen **Voordelen** - **Uniek design**: Retro-stijl valt op en blijft herkenbaar. - **Ruim interieur**: Hoge daklijn en flexibele zitopstelling. - **Betrouwbare techniek**: Eenvoudige, niet-gecompliceerde motor en transmissie. - **Betaalbaar onderhoud**: Onderdelen en kennis zijn redelijk beschikbaar. - **Comfortabele zit**: Hoge instap en ruim gevoel. - **Goede zichtbaarheid**: Hoge zitpositie en grote ramen. **Nadelen** - **Hoog verbruik**: Benzineverbruik is hoog voor deze klasse. - **Matige wegligging**: Hoge zwaartepunt en zware carrosserie. - **Beperkte actieradus**: Kleine brandstoftank (ca. 57 liter). - **Ouderwets interieur**: Plastic afwerking en beperkte luxe. - **Beperkte veiligheid**: Oude crashnormen, matige bescherming bij ongeval[4]. - **Slecht waardebehoud**: Auto verliest snel waarde.

Deze grijze Chrysler PT Cruiser met kenteken 99-LN-XP uit 2003 is een opvallende keuze voor liefhebbers van retro-design en praktische hatchbacks. De techniek is eenvoudig en redelijk betrouwbaar, maar het verbruik en de veiligheid zijn minder sterk. Onderhoud is betaalbaar, maar de auto verliest snel waarde. Voor dagelijks gebruik is de PT Cruiser geschikt, mits je bereid bent het hoge verbruik en de beperkte veiligheid te accepteren.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2025
MRT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2003
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Het voertuig stoot te veel CO uit, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

29 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

25 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel

27 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Stofhoes van fuseekogel sluit niet, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet

Afbeeldingen

Chrysler PT Cruiser 2.0 2003 – Afbeelding 1
december 2024
Chrysler PT Cruiser 2.0 2003 – Afbeelding 2
december 2024
Chrysler PT Cruiser 2.0 2003 – Afbeelding 3
december 2024
Chrysler PT Cruiser 2.0 2003 – Afbeelding 4
december 2024
Chrysler PT Cruiser 2.0 2003 – Afbeelding 5
december 2024

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-10-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1996 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 141 pk (104 kW)
Maximaal koppel 188 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,29 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,7 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 8,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 196 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Chrysler PT Cruiser 2.0 (99-LN-XP)

Wat is de APK status van 99-LN-XP?

De APK van 99-LN-XP is verlopen op 28-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 99-LN-XP een import auto?

Nee, 99-LN-XP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-LN-XP gehad?

99-LN-XP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Chrysler PT Cruiser 2.0-16V?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 9,5 en 10,5 liter benzine per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 104 pk uit 2000 betaal je circa €55 per maand (€660 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €400-€600 per jaar voor APK, kleine beurt en incidentele reparaties. Grote beurten kunnen oplopen tot €800-€1.200.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is redelijk betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en lagers kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Zijn onderdelen nog goed verkrijgbaar?

Onderdelen zijn redelijk verkrijgbaar, maar soms moet je terugvallen op sloop of buitenlandse leveranciers.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik

Matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Olielampje gaat branden, regelmatig bijvullen nodig

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Slijtage aan koppeling en versnellingsbaklagers

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling

Laag risico
Motor

Vervuilde injectoren

Vervuiling van brandstofinjectoren

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel elektronische storingen (o.a. boordcomputer)

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Let op
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel en carrosserie

Signalen:

Zichtbare roestplekken, vooral bij oudere exemplaren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chrysler

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chrysler uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1461 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Chrysler PT Cruiser 2.0 exemplaren

Auto Nummerplaat