Kenteken check 99-LSX-8

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 189.331 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-848967
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
99-LSX-8
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Qashqai 2.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-LSX-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Nissan Qashqai 2.0 2010

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 2.0 (2010) – Kenteken 99-LSX-8

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Nissan Qashqai 2.0 (2010) – Kenteken 99-LSX-8

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Nissan Qashqai 2.0 (2010) – Kenteken 99-LSX-8

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Nissan Qashqai 2.0 (2010) – Kenteken 99-LSX-8

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Nissan Qashqai 2.0 (2010) – Kenteken 99-LSX-8

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 28.440
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
85 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
MR20
Soortgelijke auto's in NL
357 voertuigen
Aantal keren bekeken
665 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1431 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 2.0-liter MR20DE benzinemotor zonder turbocomplexiteit
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie en overzicht
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk zuinig voor een SUV uit 2007, praktijkverbruik rond 1 op 10-11
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief stabiliteitscontrole
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij slijtage geluid gaan maken of problemen geven
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële NEDC-cijfers
  • Beperkte motorvermogen (104 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met moderne SUV's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 99-LSX-8 is een rode Nissan Qashqai 2.0 Acenta uit 2010 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €27.350 en biedt een praktische combinatie van ruimte en rijcomfort.

De 2.0-liter benzinemotor (motorcode MR20DE) levert ongeveer 104 kW (141 pk) bij 6000 tpm en 196 Nm koppel bij 4800 tpm. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan gaan tikken of spannen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen robuust, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervanging rond 150.000 km. Er zijn geen structurele defecten bekend die frequent voorkomen.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 12,5, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal rond 1 op 10 tot 1 op 11, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 104 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 2.0 Acenta uit 2007 met kenteken 99-LSX-8 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, ruime SUV zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze rode Nissan Qashqai met kenteken 99-LSX-8 uit 2010 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.0 benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op distributieketting en olieverbruik. Met goed onderhoud biedt deze Qashqai een goede balans tussen comfort, ruimte en betaalbaarheid.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2025
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band vertoont uitstulpingen, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

2 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

21 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De koppeling is niet stevig bevestigd

7 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

26 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Beeldmateriaal

Nissan Qashqai 2.0 2010 – Afbeelding 1
oktober 2024
Nissan Qashqai 2.0 2010 – Afbeelding 2
oktober 2024
Nissan Qashqai 2.0 2010 – Afbeelding 3
oktober 2024
Nissan Qashqai 2.0 2010 – Afbeelding 4
oktober 2024
Nissan Qashqai 2.0 2010 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code MR20
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 141 pk (104 kW)
Draaimoment 196 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 629 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,1 s
Topsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 8,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 192 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Qashqai 2.0 (99-LSX-8)

Wat is de APK status van 99-LSX-8?

De APK van 99-LSX-8 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 99-LSX-8 een import auto?

Nee, 99-LSX-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-LSX-8 gehad?

99-LSX-8 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Nissan Qashqai 2007?

De motorcode is MR20DE, een 2.0-liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 104 kW, wat neerkomt op circa 141 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai 2.0 Acenta uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden gaan tikken of spannen, wat kan leiden tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan bij intensief stadsverkeer of sportief rijden sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat resulteert in schakelproblemen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (sporadisch)

Soms problemen met sensoren of dashboardverlichting, meestal eenvoudig te resetten of repareren.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meteraflezingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1431 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Nissan Qashqai 2.0 exemplaren

Voertuig Registratie