Kenteken check 99-LXN-7

APK verlopen - 8+ eigenaars - 331.346 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-853461
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
99-LXN-7
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane Grandtour 1.6 16V 100
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-LXN-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 2010

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 (2010) – Kenteken 99-LXN-7

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
31

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 (2010) – Kenteken 99-LXN-7

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 (2010) – Kenteken 99-LXN-7

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 (2010) – Kenteken 99-LXN-7

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 (2010) – Kenteken 99-LXN-7

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.675
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
669 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K4M R8
Aantal in Nederland
404 voertuigen
Populariteit
1.009 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1405 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische combi met goede laadruimte
  • Degelijke en relatief zuinige 1.6 benzinemotor
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Goede wegligging en comfort voor zijn klasse
  • Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2009

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 81 pk benzinemotor

Diepgaande beoordeling

Kenteken 99-LXN-7 is een grijze Renault Mégane Estate uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, bekend als de 1.6 Dynamique uit 2009, is een praktische combi in het klein-midden segment met een nieuwprijs van circa €22.990.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze Renault Mégane Estate is doorgaans de K4M of K4J, beide 16-kleps motoren met een vermogen rond 81 kW (110 pk). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Mégane Estate is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €800 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.

De huidige marktwaarde van een Renault Mégane Estate 1.6 Dynamique uit 2009 varieert tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt zijn waarde redelijk gezien zijn segment en leeftijd. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, de staat van de distributieketting en koppeling, en eventuele roestplekken. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze grijze Renault Mégane Estate met kenteken 99-LXN-7 uit 2010 is een praktische en betrouwbare combi met een zuinige 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime en betaalbare gezinswagen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €490
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,790 km geregistreerd

XXX,790 km
INFO
18 juli 2023
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,036 km geregistreerd

XXX,036 km
INFO
13 juni 2019
JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juli 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

30 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

1 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

Foto's

Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 2010 – Afbeelding 1
juli 2024
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 2010 – Afbeelding 2
juli 2024
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 2010 – Afbeelding 3
juli 2024
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 2010 – Afbeelding 4
juli 2024
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 2010 – Afbeelding 5
juli 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-07-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K4M R8
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 151 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 530 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,8 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 162 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 100 (99-LXN-7)

Wat is de APK status van 99-LXN-7?

De APK van 99-LXN-7 is verlopen op 17-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 99-LXN-7 een import auto?

Nee, 99-LXN-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-LXN-7 gehad?

99-LXN-7 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Mégane Estate 2009?

De motorcode is meestal K4M of K4J, een 1.6-liter 16-kleps 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 81 kW (110 pk).

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden rekken of verslijten, wat tijdig vervangen vereist om motorschade te voorkomen.

Hoeveel verbruikt deze auto in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Mégane Estate?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade indien niet op tijd vervangen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen, wat resulteert in slippen en verminderde krachtsoverdracht.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Soms kunnen storingen optreden in het motormanagement of dashboardverlichting, vaak door sensoren of bedrading.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, motorstoringen, onregelmatige werking.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1405 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde