Kenteken check 99-ND-DH
APK verlopen - 13+ eigenaars - 321.095 km (peildatum nov 2024)
Let op: 21 bevindingen voor 99NDDH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2003) – Kenteken 99-ND-DH
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2003) – Kenteken 99-ND-DH
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2003) – Kenteken 99-ND-DH
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2003) – Kenteken 99-ND-DH
Prestaties Mercedes-Benz C 180 T-model (2003) – Kenteken 99-ND-DH
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1568 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 1796cc KOMPRESSOR motor met 105 pk
- Ruime en praktische stationwagen (Combi) uitvoering
- Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier en controle
- Relatief zuinig brandstofverbruik voor zijn tijd
- Goede veiligheidsuitrusting voor bouwjaar 2001
- Degelijke bouwkwaliteit en comfort van Mercedes-Benz
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
- Koppeling en versnellingsbak slijten bij intensief gebruik
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde middenklasse auto
- Beperkte moderne technologie en infotainment
- Waardevermindering door ouderdom en kilometerstand
Volledige analyse
Kenteken 99-ND-DH is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi 180 K Classic uit 2003 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse stationwagen uit 2001 combineert Duitse degelijkheid met praktische ruimte en een relatief zuinige motor.
De 1796cc motor in de C-klasse 180 K Classic is een 4-cilinder lijnmotor met supercharger (KOMPRESSOR), bekend onder motorcode M271. Deze motor levert ongeveer 105 pk (77 kW) en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, omdat het een mechanische compressor betreft.
De handgeschakelde versnellingsbak in deze Mercedes-Benz C-klasse is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppelingsplaat kan reparatie vereisen. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur van de bak.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren, die rond de 6,5-7,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor een 105 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Onderhoud bij een merkdealer is duurder, maar onafhankelijke garages bieden betaalbare alternatieven.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Combi 180 K Classic met kenteken 99-ND-DH is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke Duitse kwaliteit met praktische ruimte.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Combi met kenteken 99-ND-DH uit 2003 is een betrouwbare en praktische middenklasse stationwagen met een efficiënte 1796cc KOMPRESSOR motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,042 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,005 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel
APK keuring details: 37
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 21
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 55
Kleur van verplicht licht is incorrect, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 180 T-model (99-ND-DH)
Wat is de APK status van 99-ND-DH?
De APK van 99-ND-DH is verlopen op 19-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 99-ND-DH een import auto?
Nee, 99-ND-DH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 99-ND-DH gehad?
99-ND-DH heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de C-klasse 180 K?
De motorcode is M271, een 1.8-liter 4-cilinder met mechanische compressor (KOMPRESSOR).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en correcte bediening. Koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van garage en gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 105 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz C-klasse Combi?
De marktwaarde ligt tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in sensoren of elektronische componenten zoals ABS of airbag.
Signalen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatig functioneren van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1568 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 180 T-model modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
