Kenteken check 99-NTL-3

APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 152.324 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-909133
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
99-NTL-3
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane Coupé TCe 180
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-NTL-3: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Mégane Coupé TCe 180 2011

Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé TCe 180 (2011) – Kenteken 99-NTL-3

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
62

Waardebehoud Renault Mégane Coupé TCe 180 (2011) – Kenteken 99-NTL-3

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Mégane Coupé TCe 180 (2011) – Kenteken 99-NTL-3

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Renault Mégane Coupé TCe 180 (2011) – Kenteken 99-NTL-3

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Mégane Coupé TCe 180 (2011) – Kenteken 99-NTL-3

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.775
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
386 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
F4R L8
Aantal in Nederland
20 voertuigen
Populariteit
961 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Mégane Coupé TCe 180 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportief en stijlvol coupé-design met goede wegligging.
  • Krachtige en responsieve 2.0 TCe turbomotor met 132 pk.
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief ruime kofferbak (344 liter).
  • Redelijk compleet uitgerust, ook in basisuitvoering met airco en ESP.
  • Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en stabiliteitscontrole.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.

Nadelen

  • Distributieketting kan na 150.000 km onderhoud vereisen.
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km).
  • Beperkte achteruitzicht door coupé daklijn, parkeren lastig zonder sensoren.
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie met nieuwere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 99-NTL-3 is een zwarte Renault Mégane Coupé uit 2011 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een sportief karakter. Deze GT-variant uit 2009 heeft een krachtige 132 pk motor en een nieuwprijs van circa €27.490, gericht op rijders die een sportieve coupé zoeken met degelijke prestaties en een stijlvol design.

De motor in deze Renault Mégane Coupé 2.0 TCe GT is een 1997cc 4-cilinder turbomotor met de motorcode F4R (ook wel M4R genoemd in sommige bronnen). Deze motor levert officieel 132 pk (97 kW) en 300 Nm koppel bij 2250 tpm, wat zorgt voor een vlotte acceleratie en sportief rijgedrag. De motor is turbocharged en staat bekend om zijn goede prestaties, maar ook om enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en slijtage van de turbo bij hoge kilometerstanden. De timing chain (distributieketting) kan bij deze motor na circa 150.000 km tekenen van slijtage vertonen, wat tijdig onderhoud vereist om dure reparaties te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Mégane Coupé is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar met enkele meldingen van versnellingsbakproblemen zoals synchronisatiering slijtage en koppelingsslijtage bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om storingen te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote ingrepen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Renault Mégane Coupé 2.0 TCe GT met kenteken 99-NTL-3 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit is essentieel om de schakelbak en koppeling te testen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2011 ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Renault Mégane Coupé met kenteken 99-NTL-3 uit 2011 is een sportieve en stijlvolle coupé met een krachtige 2.0 TCe motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een gedegen onderhoudscheck om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1000
Navigatie €490
Leer Pakket
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2026
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,982 km geregistreerd

XXX,982 km
INFO
29 januari 2019
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,208 km geregistreerd

XXX,208 km
INFO
29 januari 2019
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De band is beschadigd, Koplampen werken niet goed

4 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

31 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

12 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

20 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

3 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

8 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

Renault Mégane Coupé TCe 180 2011 – Afbeelding 1
februari 2026
Renault Mégane Coupé TCe 180 2011 – Afbeelding 2
februari 2026
Renault Mégane Coupé TCe 180 2011 – Afbeelding 3
februari 2026
Renault Mégane Coupé TCe 180 2011 – Afbeelding 4
februari 2026
Renault Mégane Coupé TCe 180 2011 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 03-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code F4R L8
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 180 pk (132 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,3 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 535 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,8 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 178 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane Coupé TCe 180 (99-NTL-3)

Wat is de APK status van 99-NTL-3?

De APK van 99-NTL-3 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 99-NTL-3 een import auto?

Nee, 99-NTL-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-NTL-3 gehad?

99-NTL-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TCe motor in de Renault Mégane Coupé 2009?

De motorcode is F4R (ook wel M4R genoemd), een 1997cc 4-cilinder turbomotor met 132 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij deze handgeschakelde versie?

Ja, er zijn meldingen van koppeling- en synchronisatiering slijtage, vooral bij intensief gebruik, wat onderhoud vereist.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of een kloppend geluid.

Kenmerken:

Onregelmatig motorgeluid, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Kritiek
Motor

Turbo slijtage of falen

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat het motorvermogen vermindert.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken door slijtage.

Kenmerken:

Schakelproblemen, geur van brandende koppeling, slippen bij accelereren.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of kraken bij bepaalde versnellingen door slijtage.

Kenmerken:

Schakelgeluiden, haperingen bij schakelen.

Laag
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde