Kenteken check 99-PDT-1
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 97.728 km (peildatum feb 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken 99PDT1
Kerninfo
Betrouwbaarheid Hyundai ix35 2.0 (2011) – Kenteken 99-PDT-1
Waardebehoud Hyundai ix35 2.0 (2011) – Kenteken 99-PDT-1
Onderhoud Hyundai ix35 2.0 (2011) – Kenteken 99-PDT-1
Veiligheid Hyundai ix35 2.0 (2011) – Kenteken 99-PDT-1
Prestaties Hyundai ix35 2.0 (2011) – Kenteken 99-PDT-1
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Hyundai ix35 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1521 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare 2.0i Theta II motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Ruime en comfortabele cabine met goede zitpositie
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepel schakelen
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2010
- Redelijk zuinig voor een SUV uit deze periode (praktijkverbruik rond 8,5-9,0 l/100 km)
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan bij nalatig onderhoud problemen geven
- Sporadische koppeling- en synchronisatiering slijtage in transmissie
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzine-SUV met 120 pk
- Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen
- Beperkte offroadcapaciteiten door voorwielaandrijving
Diepgaande beoordeling
Kenteken 99-PDT-1 is een grijze Hyundai ix35 2.0i Dynamic uit 2011 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €24.995 en biedt een praktische combinatie van ruimte en rijcomfort.
De 2.0i benzinemotor van deze Hyundai ix35 heeft een cilinderinhoud van 1998cc en is een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. De motorcode die vaak bij deze 2.0i voorkomt is de Theta II G4KD, bekend om zijn betrouwbare prestaties met ongeveer 120 pk (88 kW) en 194 Nm koppel. Deze motor is atmosferisch, zonder turbo, en maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de distributieketting, die bij tijdige onderhoudsbeurten meestal voorkomen kunnen worden.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Hyundai ix35 2.0i Dynamic is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn sporadische meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering in hogere versnellingen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 120 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Hyundai ix35 2.0i Dynamic met kenteken 99-PDT-1 uit 2011 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Hyundai ix35 met kenteken 99-PDT-1 uit 2011 is een degelijke en praktische midi-SUV met een betrouwbare 2.0i benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een ruime, comfortabele SUV met relatief lage gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,009 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 10
Dimlicht verkeerd afgesteld, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 50
APK keuring details: 20
APK keuring details: 05
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 27
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Hyundai ix35 2.0 (99-PDT-1)
Wat is de APK status van 99-PDT-1?
De APK van 99-PDT-1 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 99-PDT-1 een import auto?
Nee, 99-PDT-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 99-PDT-1 gehad?
99-PDT-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0i benzinemotor in de Hyundai ix35 uit 2010?
De motorcode is meestal Theta II G4KD, een 2.0 liter 4-cilinder benzinemotor met DOHC en 16 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met incidentele slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai ix35 2.0i?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Verhoogd olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kan de 2.0i motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spannen verliezen, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Kenmerken:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Synchronisatiering defecten
Synchronisatieringen in de handbak kunnen slijten, vooral in hogere versnellingen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsend geluid bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1521 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
