Kenteken check 99-PZS-3

APK verlopen - 4+ eigenaars - 266.634 km

Rapport nummer
VVR-2026-974698
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
99-PZS-3
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Mégane 1.6 16V 110
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-PZS-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Mégane 1.6 16V 110 2011

Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V 110 (2011) – Kenteken 99-PZS-3

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
42

Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V 110 (2011) – Kenteken 99-PZS-3

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V 110 (2011) – Kenteken 99-PZS-3

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V 110 (2011) – Kenteken 99-PZS-3

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Renault Mégane 1.6 16V 110 (2011) – Kenteken 99-PZS-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 23.595
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
352 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K4M R8
Vergelijkbare voertuigen in NL
24 voertuigen
Keren opgezocht
476 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Mégane 1.6 16V 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1345 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi met 524 liter bagageruimte.
  • Degelijke en betrouwbare 1.6-liter K4M benzinemotor.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 L/100 km).
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
  • Handgeschakelde transmissie met goede duurzaamheid.
  • Goede wegligging en comfort voor zijn klasse.

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (81 pk) voor zwaardere belading.
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief gebruik.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
  • Verouderde technologie vergeleken met nieuwere modellen.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 81 pk.
  • Soms gevoelig voor elektrische storingen in oudere exemplaren.

Volledige analyse

Kenteken 99-PZS-3 is een zwarte Renault Mégane Estate 1.6 Expression uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €21.990 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en degelijke techniek.

De motor in deze Renault Mégane Estate 1.6 Expression uit 2009 is een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met de motorcode K4M, een bekende Renault motorcode voor deze 1.6-liter 16-kleppen motor. Deze motor levert ongeveer 81 pk (60 kW) en 148 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten. Timing chain problemen komen zelden voor, maar kunnen bij hoge kilometerstanden optreden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 5,6 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 1.6 Expression uit 2009 met kenteken 99-PZS-3 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdig vervangen van distributiekettingspanners en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Let op algemene slijtage van interieur en carrosserie, vooral bij een zwarte uitvoering kan lakconditie variëren. De auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Renault Mégane Estate met kenteken 99-PZS-3 uit 2011 is een praktische en betrouwbare combi met een degelijke 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime en zuinige gezinsauto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €490
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 april 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Gordel is beschadigd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

11 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

31 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

19 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

6 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

7 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Afbeeldingen

Renault Mégane 1.6 16V 110 2011 – Afbeelding 1
oktober 2024
Renault Mégane 1.6 16V 110 2011 – Afbeelding 2
oktober 2024
Renault Mégane 1.6 16V 110 2011 – Afbeelding 3
oktober 2024
Renault Mégane 1.6 16V 110 2011 – Afbeelding 4
oktober 2024
Renault Mégane 1.6 16V 110 2011 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 23-04-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M R8
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 151 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,56 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 530 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 190 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Mégane 1.6 16V 110 (99-PZS-3)

Wat is de APK status van 99-PZS-3?

De APK van 99-PZS-3 is verlopen op 23-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 99-PZS-3 een import auto?

Nee, 99-PZS-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-PZS-3 gehad?

99-PZS-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Renault Mégane Estate?

De motorcode is K4M, een 1.6-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van 5,6 L/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €800 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 81 pk ligt ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Er zijn geen grote motorproblemen bekend, maar distributiekettingspanners kunnen bij hoge kilometerstanden slijten en olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting en spanners

Versleten of slap geworden distributiekettingspanners kunnen leiden tot kettingslijtage en motorproblemen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren door slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met elektrische componenten zoals raambediening of dashboardverlichting.

Signalen:

Storingen in elektrische functies, waarschuwingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde