Kenteken check 99-SL-FL

APK verlopen - 10+ eigenaars - 192.565 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-050239
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
99-SL-FL
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-SL-FL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V 2006

Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2006) – Kenteken 99-SL-FL

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
60

Waardebehoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2006) – Kenteken 99-SL-FL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2006) – Kenteken 99-SL-FL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2006) – Kenteken 99-SL-FL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2006) – Kenteken 99-SL-FL

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 25.700
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
526 dagen verlopen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
F4R Z7
Soortgelijke auto's in NL
123 voertuigen
Aantal keren bekeken
247 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1518 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Uniek inklapbaar hardtopdak dat zowel coupe- als cabrioletfunctie biedt
  • Degelijke en relatief krachtige 2.0-16V motor met 99 kW (135 pk) tot 120 kW (163 pk)
  • Sportieve en directe rijervaring dankzij handgeschakelde 6-versnellingsbak en voorwielaandrijving
  • Comfortabele zitplaatsen voor vier personen ondanks compacte cabrioletvorm
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een cabriolet uit 2006
  • Stijlvol en tijdloos design met onderscheidende uitstraling

Aandachtspunten

  • Bekende olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden van de 2.0 motor
  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Mechanische en elektrische problemen met het inklapbare hardtopdak, zoals lekkages
  • Versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen
  • Relatief hoge onderhoudskosten door complex dak en leeftijd auto
  • Beperkte achteruitzicht en kofferbakruimte door dakmechanisme

Gedetailleerde analyse

Kenteken 99-SL-FL is een zwarte Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0-16V Tech Line uit 2006 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze cabriolet combineert stijl met een praktische hardtop en een sportieve rijervaring.

De 2.0-16V motor in deze Mégane Coupé-Cabriolet heeft een inhoud van 1998cc en is bekend onder de motorcode F4R, een 4-cilinder lijnmotor met 99 kW (ongeveer 135 pk) tot 120 kW (163 pk) afhankelijk van uitvoering. De Tech Line uitvoering heeft meestal de 16-klepse versie met 140-165 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor is niet turbocharged, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing op deze variant.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan de voorwielaandrijving, wat zorgt voor een directe en sportieve rijervaring, maar kan bij natte omstandigheden wat onderstuur vertonen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5 tot 7,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 99 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Onderhoud aan het inklapbare hardtopdak kan extra kosten met zich meebrengen, vooral bij lekkages of mechanische storingen.

Bij aankoop van een Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0-16V Tech Line met kenteken 99-SL-FL uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de werking van het dakmechanisme. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden. Door het unieke cabrioletdak en de sportieve motor is deze auto een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van open rijden met een praktische insteek.

Deze zwarte Renault Mégane Coupé-Cabriolet met kenteken 99-SL-FL uit 2006 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een betrouwbare 2.0-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen comfort en sportiviteit, hoewel aandacht voor bekende motor- en dakproblemen essentieel is.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €220
Xenon verlichting €900
Parkeerhulp €400
Radio €700
Navigatie €1100
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 mei 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,565 km geregistreerd

XXX,565 km
INFO
16 januari 2024
JUL 2017

Kilometerstand

XXX,926 km geregistreerd

XXX,926 km
INFO
6 juli 2017
MEI 2012

Kilometerstand

XXX,593 km geregistreerd

XXX,593 km
INFO
21 mei 2012
FEB 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 februari 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

19 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Stadslicht ontbreekt

APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

Foto's

Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V 2006 – Afbeelding 1
januari 2024
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V 2006 – Afbeelding 2
januari 2024
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V 2006 – Afbeelding 3
januari 2024
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V 2006 – Afbeelding 4
januari 2024
Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V 2006 – Afbeelding 5
januari 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-12-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code F4R Z7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 135 pk (99 kW)
Draaimoment 191 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,4 m
Asafstand 2,52 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 480 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,9 s
Topsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 196 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (99-SL-FL)

Wat is de APK status van 99-SL-FL?

De APK van 99-SL-FL is verlopen op 06-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 99-SL-FL een import auto?

Nee, 99-SL-FL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-SL-FL gehad?

99-SL-FL heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V motor in deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet?

De motorcode is F4R, een 2.0-liter 4-cilinder 16-klep motor zonder turbo, met een vermogen tussen 135 en 165 pk afhankelijk van uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 tot 7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de € 600 en € 900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met het dakmechanisme?

Ja, het metalen inklapbare hardtopdak kan mechanische en elektrische storingen vertonen, zoals vastlopen of lekkages, vooral bij oudere exemplaren.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Olieverbruik en distributieketting slijtage

De 2.0-16V motor (F4R) kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen en slijtage aan de distributieketting krijgen, wat kan leiden tot motorschade indien niet tijdig gerepareerd.

Kenmerken:

Hoger oliepeilverlies, motorgeluiden zoals ratelen, motorstoringen.

Belangrijk
Elektronica / Carrosserie

Problemen met inklapbaar hardtopdak

Het mechanisme van het metalen inklapbare dak kan storingen vertonen, zoals vastlopen, lekkages of elektrische defecten.

Kenmerken:

Dak opent of sluit niet soepel, waterlekkage in interieur, storingslampen.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde transmissie kan na intensief gebruik problemen geven met schakelen door slijtage aan synchronisatieringen.

Kenmerken:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij sportief rijgedrag of stadsverkeer, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppelingspedaal voelt anders aan, slippen bij accelereren.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in raambediening en centrale vergrendeling

Elektronische componenten zoals raambediening en centrale vergrendeling kunnen storingen vertonen door ouderdom of vocht.

Kenmerken:

Ramen werken niet goed, deuren sluiten niet automatisch af.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1518 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde