Kenteken check 99-SX-FZ

APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 265.450 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-061785
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
99-SX-FZ
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
523i Touring
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 99-SX-FZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 523i Touring 2006

Betrouwbaarheid BMW 523i Touring (2006) – Kenteken 99-SX-FZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
68

Waardebehoud BMW 523i Touring (2006) – Kenteken 99-SX-FZ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 523i Touring (2006) – Kenteken 99-SX-FZ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid BMW 523i Touring (2006) – Kenteken 99-SX-FZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties BMW 523i Touring (2006) – Kenteken 99-SX-FZ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 70.512
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
75 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N52B25A
Aantal in Nederland
65 voertuigen
Populariteit
753 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 523i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1711 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische combi met grote laadruimte.
  • Soepel lopende 2.5L zescilinder motor met goede prestaties.
  • Comfortabele automatische transmissie met soepele schakelmomenten.
  • Hoogwaardig interieur en luxe Executive-uitvoering.
  • Goede wegligging en rijcomfort typisch voor BMW 5-serie.
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud.

Nadelen

  • Bekende timing chain slijtage kan dure reparaties veroorzaken.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand problemen geven.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk.
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare auto's.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door motorinhoud en gewicht.
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 99-SX-FZ is een zwarte BMW 5-serie Touring 523i Executive uit 2006 met een 2497cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige motor, oorspronkelijk nieuwprijs €60.335.

De motor in deze BMW 523i Touring is de 2.5 liter zescilinder lijnmotor met motorcode N52B25, een DOHC 24-kleppen motor die 130 pk (96 kW) levert volgens Nederlandse registratie, hoewel internationale specificaties vaak 170 pk (125 kW) aangeven. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning (timing chain) slijtage die kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor), verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren (yellow, Motor) en incidentele problemen met brandstofinjectoren (yellow, Motor). Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5- of 6-traps automaat (afhankelijk van bouwjaar en markt), meestal de GM 5L40-E of ZF 6HP19. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en olielekkages, vooral bij hogere kilometerstanden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond €400-600 per 50.000 km.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 11-12 liggen. Wegenbelasting voor 130 pk in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Reparaties kunnen variëren, met grotere onderhoudsbeurten en onderdelen zoals remmen en banden als grootste kostenposten.

Bij aankoop van een BMW 5-serie Touring 523i Executive met kenteken 99-SX-FZ uit 2006 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op kettingspanning en olieverbruik, en laat de automaat grondig inspecteren. Deze auto biedt veel rijplezier en ruimte, maar kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen dan gemiddeld. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze zwarte BMW 5-serie Touring met kenteken 99-SX-FZ uit 2006 is een comfortabele en ruime executive combi met een betrouwbare 2.5 liter zescilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, blijft het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een luxe en praktische auto in het middensegment.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €328
Actieve hoofdsteunen Pakket
Actieve besturing €1200
Variabele lichtverdeling €441
Xenon verlichting €1036
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €800
Navigatie €1847
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €923
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 december 2025
MEI 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 mei 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlicht werkt niet goed, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

26 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

6 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

26 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Verlichting zit los

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct

10 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Foto's

BMW 523i Touring 2006 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code N52B25A
Type motor Benzine
Motorinhoud 2497 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 177 pk (130 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,84 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,89 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 625 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,5 s
Maximumsnelheid 224 km/u
Brandstofverbruik mix 9,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 230 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 523i Touring (99-SX-FZ)

Wat is de APK status van 99-SX-FZ?

De APK van 99-SX-FZ is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 99-SX-FZ een import auto?

Nee, 99-SX-FZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 99-SX-FZ gehad?

99-SX-FZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5L motor in de BMW 523i Touring uit 2004?

De motorcode is N52B25, een 2.5 liter zescilinder lijnmotor met DOHC en 24 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen en olielekkages vertonen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 11-12.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 130 pk benzineauto van dit gewicht ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral timing chain slijtage en verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren zijn bekende aandachtspunten.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en ketting kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten kleppen of olielekkage in de automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, soms slippen.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, lichte blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Haperende motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde sensoren en modules kunnen storingen veroorzaken in boordcomputer en comfortsystemen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in elektrische ramen of centrale vergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1711 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 523i Touring in Nederland

Model Kenteken